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关于中日航线集装箱运量不平衡原因的分析
1
作者
张雨石
唐丽敏
+1 位作者
王庸凯
陈文科
《航海技术》
北大核心
2004年第z1期140-146,共7页
近年来中日航线集装箱运量不平衡现象不断加剧,2002年箱量差额近80万TEU.集装箱运量不平衡会带来很多不利影响,如大量空箱的回运会造成船公司运力的浪费,不利于物流成本的节约等.此文通过对中日航线集装箱运输的不平衡性的分析,阐述了...
近年来中日航线集装箱运量不平衡现象不断加剧,2002年箱量差额近80万TEU.集装箱运量不平衡会带来很多不利影响,如大量空箱的回运会造成船公司运力的浪费,不利于物流成本的节约等.此文通过对中日航线集装箱运输的不平衡性的分析,阐述了箱量不平衡的原因,然后通过对未来箱量不平衡性的预测,得出了这种不平衡性依旧有加强的趋势,最后分析了由这种不平衡性带来的严重后果.
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关键词
中日航线
集装箱运量
回归预测
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题名
关于中日航线集装箱运量不平衡原因的分析
1
作者
张雨石
唐丽敏
王庸凯
陈文科
机构
大连海事大学交通运输管理学院 大连海事大学交通运输管理学院 大连海事大学交通运输管理学院 大连海事大学交通运输管理学院
出处
《航海技术》
北大核心
2004年第z1期140-146,共7页
文摘
近年来中日航线集装箱运量不平衡现象不断加剧,2002年箱量差额近80万TEU.集装箱运量不平衡会带来很多不利影响,如大量空箱的回运会造成船公司运力的浪费,不利于物流成本的节约等.此文通过对中日航线集装箱运输的不平衡性的分析,阐述了箱量不平衡的原因,然后通过对未来箱量不平衡性的预测,得出了这种不平衡性依旧有加强的趋势,最后分析了由这种不平衡性带来的严重后果.
关键词
中日航线
集装箱运量
回归预测
分类号
U675 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
关于中日航线集装箱运量不平衡原因的分析
张雨石
唐丽敏
王庸凯
陈文科
《航海技术》
北大核心
2004
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