考虑刚度折减的多棱锥型套接钢管杆挠度及附加弯矩研究

多棱锥型钢管杆广泛应用于城市周边输电线路,管与管之间通常采用法兰连接,套接连接应用不大。鉴于目前对于多棱锥型套接钢管杆挠度的计算方法研究相对较少,本文根据梁的挠曲线微分方程理论,结合套接节点刚度折减,推导出在常见荷载(弯矩M、水平力P和均布力q)作用下多棱锥型套接钢管杆挠度和附加弯矩的计算方法。最后,选取典型套接钢管杆进行对比分析,得出了一些重要结论。本文对套接钢管杆挠度计算进行细致的研究,可作为输电线路钢管杆套接连接设计的参考。