基于“激情大课堂”的高校思政课实践教学模式创新——以大连海事大学为例

高校思想政治理论课实践教学环节是增强思政课的思想性、理论性、亲和力与针对性的重要手段。大连海事大学思想政治理论“激情大课堂”以“毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论”、“形势与政策”和“习近平新时代中国特色社会主义思想概论”为基本遵循,通过对具有历史和时代特点的音频的挖掘,以合唱、朗诵、音乐剧以及情景党课等多元的艺术形式,实现思想政治理论课中教师的理论讲授与激情教学相结合,打造了“情境共融、点燃激情、同频共振”的实践教学模式。“激情大课堂”是思政教育和课程思政融合的载体,是促进教学相长、丰富校园文化与弘扬中国共产党精神谱系的重要舞台。“激情大课堂”实践教学模式具有一定的实效性。

中外合作办学理工科专业本科教学的启示——以大连海事大学休斯顿国际学院为例

近年来,我国众多高校积极与国外高水平院校展开合作办学,以此引进国外优质教育资源,借鉴其先进教育教学理念和经验,提升我国高校办学水平,促进国际化人才培养,满足我国受教育者日益增长的多样化教育需求。文章以大连海事大学休斯顿国际学院为例,介绍了中外合作办学的小班化教学、助教助课、过程化评价等模式,探讨了中外合作办学理工类专业本科教学的特点、优势以及面临的挑战。此外,文章还分析了中外合作办学在师资队伍的建设、课程体系的设计、教学质量的监控等方面面临的挑战,并给出了有益建议。

高等教育质量管理体系的构建与实施——大连海事大学质量管理体系运行15周年的探索与思考

在简要阐述质量管理体系的基本理论的基础上,以大连海事大学的质量管理体系建立与运行情况为背景,探讨高等学校建立实施内部质量保障体系、促进本科教学质量不断提高、保障人才培养质量、营造高校质量文化的良好氛围的具体实践。

大连海事大学海外校区办学实践及启示

概述大连海事大学斯里兰卡校区的办学背景、合作方情况、办学培养机制设计与过程管理等,剖析海外校区建设中存在的主要问题,从招生宣传模式、教育过程监管体系、学历学位认证、毕业论文指导的过程监控等方面提出提高中国海事教育输出质量的对策。

大连海事大学第一批硕士博士研究生教育回顾

回顾大连海事大学建院早期的研究生教育的起步与发展情况及第一个博士授权点的创建历程,肯定并高度评价第一批硕士博士研究生教育取得的显著成绩。

大连海事大学航海类专业招生现状分析与建议

在调查大连海事大学航海类专业招生现状的基础上,分析航海类专业招生工作中存在的问题,以交通运输部、教育部关于航海人才培养的相关政策为指导,并密切联系大连海事大学的航海类专业招生、管理、培养等工作实际,针对学校的招生问题提出可行性建议。

大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编(1909—2009) 第二部分 新中国成立后的60年(1949年—2009年)

（接第3期） 三、贯彻“八字方针”阶段 十年动乱，学校是“重灾区”。1976年10月粉碎“四人帮”后，学校工作进入了拨乱反正、恢复发展的新阶段，特别是党的十一届三中全会以后，党提出工作重点转移等一系列路线、方针、政策，为恢复和发展海运高等教育指明了方向。几年来，学校通过贯彻“调整、改革、整顿、提高”的八字方针，以教学为主的教学秩序重新建立起来，学校恢复了正常工作的新局面，为以后的发展和提高奠定了基础，也为改革教学计划创造了条件。

大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编(1909—2009) 第二部分新中国成立后的60年(1949年—2009年)

第二部分 新中国成立后的60年（1949年-2009年） 1949年5月上海解放,6月上海市军事管制委员会接管了国立吴淞商船专科学校。1950年9月,学校与上海交通大学航业管理系合并,成立上海航务学院。1949年2月,北平军事管制委员会接管了国立辽海商船专科学校,3月迁回沈阳,改名为东北商船专科学校;1950年2月迁来大连;1951年4月更名为东北航海学院。

关于大连海事大学游泳课多媒体教学方法的研究

在各高校与中小学推广游泳课作为必修课的今天,海事大学已走在这个领域的前沿,从建校以来就把游泳作为必修课是海事大学的教育特色之一。因此,游泳课作为海事大学教学的重要组成部分,如何利用新的教学方法,将多媒体融入到传统的教学中,呈现出多样化的教学模式,就显得尤为必要。而如何提高教学质量,做到不仅保留原有的教学水平,还能打造出大连海事大学独有的教学特色,是该文着重思考的问题。该文对大连海事大学游泳课开展多媒体教学模式的可行性进行研究,分别开展多媒体教学与传统教学实验,笔者通过对实验过程的观察和实验结果的分析进行进一步归纳总结,得出以下结论:多样化的教学模式有助于提高学生对游泳的学习兴趣;多媒体课件在游泳教学中应当广泛应用,在教师示范动作与理论讲解方面要比传统教学手法更有优势;但是多媒体教学模式还不能完全取代传统教学方法,两种教学模式各具优势,教师可根据教学目的及教学环境选择两者结合的模式进行教学。

大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编(1909—1949)

《大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编(1909—2009)》(以下简称《汇编》)是由大连海事大学退休教师洪声振先生编著、钱耀鹏教授审定,2013年7月由大连海事大学出版社正式出版。大连海事大学校长王祖温教授为《汇编》题写序言。《汇编》全面追溯了大连海事大学及其前身自1909—2009年航海类专业教学计划发展演进的历程,其所用材料主要取自学校档案中珍藏的原始资料和文件,除取录原件外,还根据相关的历史文件、资料和亲历人的访谈回忆,对教学计划制订的时代背景做了必要的阐述,具有珍贵的史料价值。本刊在2013年第4期刊登了原大连海运学院院长周光庭先生撰写的题为"见证历史沧桑,折射百年巨变"的推介文章,并配发了编后语,在读者中引起较大反响。应广大读者的要求并征得著作权所有人和出版者的同意,《航海教育研究》自本期开始陆续转摘《汇编》的主体部分,以扩大这份珍贵史料的传播范围,从而使其在航海文化建设和航海教育研究中发挥更大的作用;同时,以此纪念大连海事大学建校暨中国高等航海教育创立105周年,并向曾经和正在为中国航海教育辛勤付出的航海教育工作者致敬!

基于水文气象预报的大连港船舶安全进出港时间窗口分析

根据现有的船舶进出港要求和实际的调研分析数据,以大连港三条典型的船舶进出港航道为例,分析港口的水文气象数据,并对船舶进出港通行窗口进行建模。模型根据水文气象预报,结合航道和进港船舶信息,预测船舶安全进出港时间,辅助船舶及时有效地进行安排调度,增强港口解决问题的能力,在提高船舶经济和港口调度效率上具有重要意义。

大连港与辽宁经济互动发展研究

以大连港与辽宁区域经济的互动发展为研究对象,应用计量经济分析技术建立动态模型,分析港口对区域经济动态影响和区域经济的反向拉动作用。首先运用二元线性回归方程初步证实大连港与辽宁经济之间存在线性关系;其次,经过协整检验,验证"大连港货物吞吐总量与辽宁省GDP总量之间确实存在长期稳定的动态均衡关系"这一结论;最后,运用Granger因果关系检验,对大连港货物吞吐总量与辽宁省GDP总量之间的因果关系进行了分析。

大连地铁隧道监测数据分析及参数智能反演

差异进化算法(Differential Evolution)是一种新型的智能优化算法,对初始值无要求,收敛速度快,对非线性函数适应性强,具有并行运算特性,尤其适应于多变量复杂问题的寻优,将该算法与有限元理论相结合编制智能位移反分析程序。针对大连地铁隧道实际工程,对地表沉降、拱顶沉降和收敛位移进行监控量测,并对数据进行拟合和回归分析;利用智能位移反分析程序和监测数据完成参数反演,以解决围岩力学参数不准确的"瓶颈",反演的参数与实际勘测的十分接近;根据反演参数进行有限元数值模拟的正分析,将数值模拟的结果与实际监测数据进行对比分析,对施工过程中围岩是否安全稳定具有重要的理论意义和实用价值。

大连“11.28”翻船事故风浪分析

利用自动气象站资料、常规气象观测资料、NCEP全球再分析资料及WAVEWATCH III模式预报资等料对2012年11月28日大连翻船事故的大风大浪实况、事故成因及演变情况进行分析。结果表明:大连此次翻船事故高空的强冷空气促使冷涡加强,西部大陆高压和蒙古气旋不断加强东移,东南部海上高压稳定少动,蒙古气旋底前部与海上高压顶后部梯度加大,梯度密集区正好位于渤海海峡,造成黄海和渤海偏西大风;低层辐散和中层辐合的垂直结构加强了低层以下的上下扰动,构成南北垂直环流,中层以下动力强迫下沉气流将北侧中层的动量下传至辽东半岛南部地面及黄海、渤海海面,使其不断获得动能,有利于偏西大风的加强;西南向岸大风有利于浪高增长,偏西大风及与其同时增长的大浪是大连地区此次翻船事故的主要原因。

大连港吞吐量适度发展水平预测模型

本研究采用工程模糊集的理论方法,对大连港的能源消耗、环境污染代价及其对大连市经济建设的贡献进行综合评价,以港口吞吐量发展水平与城市环境可承载能力相适应为前提,建立港口吞吐量适度发展水平预测模型。本研究可为大连港的适度发展提供理论依据,并具有推广应用价值。

大连港水域应急疏散方案研究

文章在综合分析大连港水域自然环境特点的基础上,对该水域的内、外锚地进行应急选划,并提出船舶应急疏散方案及合理化建议。

大连港集装箱吞吐量预测

以大连港历史数据为依据,运用指数平滑、回归分析、弹性系数法等对大连港集装箱吞吐量进行预测分析,并在原有预测方法的基础上提出一种新的组合预测模型,通过对各预测结果的比较,证明此模型在港口吞吐量预测中有较高的精度。

海事院校大学生培育和践行社会主义核心价值观研究

航海事业的艰苦性、国际性、国防性、战略性决定了海事院校大学生社会主义核心价值观培育和践行的特殊性和重要性,探讨海事院校通过课堂教学、校园文化、示范引领、实践育人等有效途径,帮助大学生深刻理解社会主义核心价值观的本真内涵,使大学生成为社会主义核心价值观的坚定信仰者、积极传播者和模范践行者。

港口城市交通文化与大连国际航运中心建设

港口城市交通系统有别于其他城市交通系统,形成其独特的文化内涵。港口城市交通文化的研究具有现实意义。依据大连国际航运中心建设目标,大连在交通文化策略上应该完善和加强交通现代化、交通信息化、交通国际化、交通综合化和交通信用化等。