统筹规划 稳步推进——大连港集团有限公司加强档案信息化建设

经历了百年历史演变和生产实践的大连港集团有限公司，所属各单位分布于150余公里的海岸线上，按传统的档案服务方式查询档案信息路途远、耗时长、效率低。2000年以来，大连港将档案信息化建设纳入到集团信息化建设的总体规划中，做到了与集团信息化建设同步进行并适当超前。

大连港集团改革实践与启示

一、总体情况自2003年港口政企分开、组建集团以来．大连港集团以加快建立现代企业制度为目标．以港口经营国际化、港口服务物流化、港口管理数字化的发展战略为指导，以“两个转变”为原则．以集团化管理、专业化经营的运营模式为管理转型目标，以核心业务专业化、辅助业务市场化、后勤服务社会化为总体改革思路，

腾飞中的大连港集团

大连港集团有限公司是我国北方最大港口企业。始建于1899年，距今已有百余年的历史。大连港位居于西北太平洋的中枢，是正在兴起的东北亚经济圈的中心，是该地区域进人太平洋、面向世界的海上门户。大连港口港阔水深，不冻不淤，自然条件非常优越，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口之一。

论大连港在海洋经济发展中的新思路

海洋经济已经成为国家经济发展重要支柱,而港口又是海洋经济中的重要组成部分,以大连港为例,论述了大连港在发展海洋经济中的总体规划和思路。

大连港港口设施数字化管理平台建设与应用研究

港口设施是港口发展中最重要的基础性战略资源,为港口正常经营、安全生产、科学发展提供着重要保障。文章阐述了大连港港口设施数字化管理平台的建设目标和"一个平台、八个系统"总体架构,并从信息技术和设施维护专业两个层面介绍了平台的数据库和功能模块设计。通过对大连港港口设施管理工作中的业务流程梳理和系统开发,实现了设施管理的数字化和信息化。

大连港重点工程项目的创新技术

2002年8月，大连港集团组建了重点工程建设指挥部。为实现港口经营国际化、港口服务物流化、港口管理数字化的发展战略，形成国际油品及液体化工品分拨中心、集装箱转运中心、粮食转运中心、汽车滚装和客／车滚旅游中心、件杂货及煤炭转运中心、散矿分拨中心（6大中心），发挥大连国际航运中心建设中的主导作用和旗舰地位，在大窑湾与新港港区同时启动了30万吨级原油码头工程、矿石专用码头工程、大窑湾二期集装箱码头工程、新港油码头改扩建工程、新港海滨60万m^3原油储罐工程等5大重点工程的建设，同年完成了新港油码头改扩建工程。

大连港大窑湾北防波堤基床淘刷与治理试验研究

大窑湾港区是大连港集装箱核心港区,北防波堤直立段采用改进的梳式沉箱结构,受台风影响,空腔内栅栏板移位、基床被淘刷。为了认知基床淘刷原因,使用非线性波浪水槽进行模型试验研究。研究确认波浪传播至空腔内剧烈紊动、导致基床浮托力增大是栅栏板失稳、基床淘刷的主要原因。采用翼板开孔可有效减小基床浮托力,但增大了透过波浪和流速。综合考虑基础稳定性、透过波浪、施工条件等因素,确定了翼板开孔3 m、将栅栏板厚度由原来的0.5 m加大至1 m的治理方案。试验验证了该方案的可行性。

海水源热泵空调系统在大连港大窑湾港区二期工程业务楼的应用

为了实现节能和环境大窑湾港区集装箱码头二期工程业务楼建设了海水源热泵空调系统。介绍了该项目的建设方案,建成后系统的运行情况。分析了该项目的意义,并提出了一些建议。

大连港集装箱海铁联运物联网应用示范工程建设实践

为实现港口与铁路之间的信息互联互通,开展海铁联运技术标准规范研究,构建海铁联运信息系统。该系统主要由物联网感知体系、物联网传输体系以及物联网应用体系等3个体系构成。海铁联运信息系统应用先进的物联网技术、EDI技术和网络通信技术,实现信息共享、业务协同、港铁联动和全程可视化等功能,从而提高海铁联运业务协同水平和服务效能,增强大连港集团海铁联运业务的综合竞争力。

关于大连港口历史及发展的几个问题

在大量史料基础上,通过梳理、归纳、比较、分析等方法,结合大连港口自身发展规律,研究大连港口的分期断限,各个时期的发展特点、战略定位及近期发展趋势。

大连港税务共享信息平台

为加快实现港航企业财税一体化进程,结合港航企业自身税务信息整合和管理发展趋势,从"互联网+"和财税一体化的创新理念首创搭建税务共享信息化平台。以此为基础设计的集合性数据池,既可以匹配国家税务总局各相关预警指标,同时也对标其他港航企业税务情况,满足港口企业税务高度契合性管理模式,适应港口企业对税务风险管控模式的发展。

大连港档案信息化工作探讨

大连港始建于1899年，经历了卣年历史的演变和生产实践，已形成了大量的义书、科技、会计、人事、审计、声像和实物等类型多样、载体各异的档案。2000年以米，大连港以大连“档案存储数字化，档案服务网络化，档案管理现代化”为发展目标，开发应用了《大连港档案管理信息系统》，在经历了方案研究-申请立项-系统建设-推广应用-升级改造等阶段后，目前已基本实现了档案信息收集、管理、检索和查询的网络化管理，使集团机关和基层单位档案管理现代化得到同步发展，保证了档案工作的可持续发展。具体做法如下：

大连港新港油罐浮顶隔热涂料保温技术的应用研究

分析了浮顶储罐热量损失的分布情况,介绍了隔热涂料的保温原理和在浮船顶、底涂敷的效果。在大连港新港油库10×104m3储罐上的应用结果表明,涂敷隔热涂料可明显减少蒸汽消耗,达到节能减排,提高经济效益的目的。

健全计划财务管理新机制 实现集团公司运营效益新增长

大连港位于中国北方环渤海经济区及东北亚经济圈的中心地带．素以自然条件优越、港口功能齐全闻名于世，是中国北方最大的国际贸易港口之一。从2001年起，大连港年货物吞吐量持续突破亿吨．并一直保持着快速增长。处于大连口岸核心、枢纽地位的大连港集团有限公司(原大连港务局)，自2002年下放地方以来，在保持经营快速发展、港口建设如火如荼的同时。

企业集团财务公司风险评估监测体系建立研究

财务公司属于非银行金融机构,除具有金融机构的风险特点外,还具有自身特有的风险,也就是行业风险,具有内生性、集中度高、固有风险小的特点。本文尝试建立财务公司风险评估监测体系,在风险评估的基础上尝试建立风险预警模块,针对各类风险中比较敏感、有效的指标进行监测,并对红色和黄色预警指标采取一系列措施,在风险酝酿的初期进行缓释或控制。通过建立压力测试模块补充极端环境下各类风险的损失情况,这样对于风险评估有了进一步补充完善,通过这3个模块运行,初步构建起财务公司的风险评估监测体系。

投资者对上市公司会计信息失真的判别与鉴定

会计信息失真问题近年来一直被广泛关注,广大投资者对其如何识别和分析尤其重要。本文对会计信息失真的判别与鉴定进行了探讨。

大连环渤海湾客货滚装运输网发展现状与展望

概述大连海上客运网总体构成,对大连水运市场“十五”期间的发展进行回顾,分析环渤海湾地区客货滚装运输发展走势特点,并做以展望。

实施财务信息化建设 提升集团管控能力

近年来,随着我国经济的快速发展以及企业实施转型、建立现代企业制度的不断深入,一些大型国有企业纷纷组建成为以业务、产权、管理关系等为纽带联结的企业集团。与以往国有企业简单的上下级直属的管理关系不同,新的企业集团下属公司纷纷成为不同控股程度的独立法人企业，横向管控的范围进一步扩大，纵向管控的层级也进一步拉伸。

抓住历史机遇 推进大连现代国际邮轮中心建设

近年来，“水晶交响乐”、“斯特丹姆”、“钻石公主”、“蓝宝石公主”号等国际邮轮纷纷驶入大连港大港区，大连港每年接待的国际邮轮近10艘，靠泊的最大邮轮是2006年2次到港的英国半岛公主游船公司的”蓝宝石公主”号豪华游船，载客2700余人。来自世界各地的知名豪华邮轮带来了成千上万的海外游客，为大连邮轮经济的发展增添了新的活力。大连港以其具有独特的港口资源、战略地位及区位优势等邮轮产业必备要素，必将成为未来大连又一颗最耀眼的璀璨明珠。

集中式财务管理的探索与创新——大连港集团财务信息化实践应用

本文以大连港集团财务信息化实践为基础,探索创新集中式财务管理后将企业业务流程、财务流程有机融合,实现财务与业务在系统上连接的管理模式。