民用建筑电气设计相关问题的分析探讨

随着电力需求的不断增长,人们对建筑电气设计中存在的问题越来越重视,这些问题也越来越受到各建筑业的重视。居民对电力的要求和标准在民用建筑电气设计中日益提高,在基础设施方面,要求建设者不断完善,而在电力设计方面,则要求达到更高的标准,以保证居民更好的生活体验,但在民用建筑电气设计方面仍存在诸多问题,需要建设者不断探索和改进,为居民提供安全、舒适的居住环境。重点分析了民用建筑电气设计中常见的几个问题。

关于建筑电气设计中的消防配电设计

建筑电气设计从原来的瓦房、平房、低层建筑,到现在的高层建筑,不断更新,以满足当今高层建筑居民的需要,因此,在整个建筑中,电路设计是非常必要的,消防和配电设计是其中的重要组成部分。随着社会经济的快速发展,建筑业也迎来了传统建筑电气设计的迅速发展,在使用现代建筑时,会出现许多安全隐患,严重影响人们的心理健康,已不能满足新建筑安全使用的要求,因此,建筑电气的研究与应用越来越受到人们的重视,特别是在配电设计领域,人们应该更加重视它,做好建筑电气设计,不仅要保护建筑本身的安全,还要确保广大居民的生命安全。

一座自锚式悬索桥的减振设计

介绍了粘滞阻尼器的力学性能和减振原理,并以一座自锚式悬索桥的抗振设计为实例,阐述了阻尼器参数及布置位置的选择,从理论计算上对比了该桥安装粘滞阻尼器前和安装粘滞阻尼器后的地震响应,从结果分析比较中说明了该自锚式悬索桥在多个地震波时程下,粘滞阻尼器都能有效的消耗地震能量,大幅减小了桥梁结构地震下的内力和位移,起到了很好的减振效果.

基于应力可行域法的斜拉桥合理成桥状态确定

现有确定斜拉桥合理成桥状态的方法主要有影响矩阵法和分布算法,但各自都有其局限性,鉴于此,提出将最小弯曲能量法和应力可行域法相结合形成分布算法,确定斜拉桥合理成桥状态。首先计算主梁恒载下的应力及其所有可变作用效应的应力包络图;其次根据预应力产生的应力和主梁可变作用效应的应力包络图,分别计算出主梁截面上、下缘在恒载作用下的应力可行域,形成应力判别图;然后根据应力判别图中主梁恒载应力与应力可行域的相互关系,调整成桥索力,使主梁恒载应力落在应力可行域中居中的位置,得到合理成桥状态。将该方法应用于一座单塔斜拉桥,计算结果表明该方法方便有效,整个优化过程将定性判断和定量判别相结合,优化效果直观。

基于因子分析的集装箱干线港陆域纵深统计模型

针对国内外主要集装箱港口,总结了其陆域功能及其重要的平面尺度———陆域纵深。运用因子分析方法,选取影响陆域纵深的主要指标,构造出陆域纵深影响指标评价模型,计算出各集装箱码头的因子得分,并以此为基础进行聚类分析,将所选的集装箱码头分为3种情况,分别对其陆域纵深进行分析研究,得出了各种情况下陆域纵深的取值范围。