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进气室层数和间距变化下的兰克-赫尔胥效应涡流管的优化计算研究
1
作者
刘文峥
《内燃机与配件》
2023年第9期9-13,共5页
本文对涡流管的性能改进进行数值分析。在可压缩的、轴对称的3-D、湍流和稳态的涡流管中,空气被作为工作流体。在ANSYS FLUENT软件中使用标准的湍流模型进行流动模拟,在入口处使用不同的压力,并与实验结果进行验证。结果发现,与单层进...
本文对涡流管的性能改进进行数值分析。在可压缩的、轴对称的3-D、湍流和稳态的涡流管中,空气被作为工作流体。在ANSYS FLUENT软件中使用标准的湍流模型进行流动模拟,在入口处使用不同的压力,并与实验结果进行验证。结果发现,与单层进气室相比,三层进气室的冷温度梯度增加了9.09%。当进气室的层数从三个变为四个时,冷温度梯度有所下降。当进气室之间的距离从8毫米增加到32毫米时,涡流管的冷温度梯度有所下降。因此,它表明,为获得最大的冷温度梯度,即在涡流管的给定规格下,最小的冷端温度,建议有三层进气室,进气室之间的最佳距离为8毫米,这是最佳的进气室层数。
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关键词
涡流管
热交换
兰克-赫尔胥效应
冷质量分数
CFD
ANSYS
FLUENT
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职称材料
题名
进气室层数和间距变化下的兰克-赫尔胥效应涡流管的优化计算研究
1
作者
刘文峥
机构
大连理工大学能源与动力工程学院海洋能源利用与节能教育部重点实验室
出处
《内燃机与配件》
2023年第9期9-13,共5页
文摘
本文对涡流管的性能改进进行数值分析。在可压缩的、轴对称的3-D、湍流和稳态的涡流管中,空气被作为工作流体。在ANSYS FLUENT软件中使用标准的湍流模型进行流动模拟,在入口处使用不同的压力,并与实验结果进行验证。结果发现,与单层进气室相比,三层进气室的冷温度梯度增加了9.09%。当进气室的层数从三个变为四个时,冷温度梯度有所下降。当进气室之间的距离从8毫米增加到32毫米时,涡流管的冷温度梯度有所下降。因此,它表明,为获得最大的冷温度梯度,即在涡流管的给定规格下,最小的冷端温度,建议有三层进气室,进气室之间的最佳距离为8毫米,这是最佳的进气室层数。
关键词
涡流管
热交换
兰克-赫尔胥效应
冷质量分数
CFD
ANSYS
FLUENT
Keywords
Vortex tubes
Heat exchange
Ranque-Hlisch effect
Cold mass fraction
CFD
ANSYS FLUENT
分类号
TB619.1 [一般工业技术—制冷工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
进气室层数和间距变化下的兰克-赫尔胥效应涡流管的优化计算研究
刘文峥
《内燃机与配件》
2023
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