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题名子模型技术在车辆车体结构有限元分析中的应用
被引量:9
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作者
倪强
徐文
马梦林
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机构
中车长春轨道客车股份有限公司
大连科苑学校
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出处
《铁道技术监督》
2016年第12期47-50,共4页
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文摘
以某不锈钢车车体为研究对象,对车体整体刚度及局部强度有贡献的结构,采用空间六面体单元和四节点壳单元混合建模的方式,对整车车体钢结构进行有限元分析。依据车体综合试验台试验的相关标准对车体进行静强度试验测试,车体结构在压缩载荷工况作用下的静强度满足设计要求。利用子模型技术,对车体局部结构进行单元细化并重新计算。将整车模型、子模型的理论计算结果与试验数据进行比较,数据偏差在合理范围以内,说明子模型的计算结果准确,够准确地分析局部结构优化问题,可作为有限元模型优化的一种可行的方法。
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关键词
车体钢结构
静强度
子模型
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Keywords
Steel Structure of Vehicle Bodies
Static Strength
Submodel
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分类号
U270.1
[机械工程—车辆工程]
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