面向无人机海上侦察任务的自适应粒度分解策略研究

无人机海上侦察作战任务自动规划的前提是任务分解,分解策略的通用性和分解粒度的合理性直接影响任务规划的速度和实际效果。对无人机海上侦察任务具有随机性强、复杂度高、动态性明显等特点,提出了一种基于军事领域知识库的无人机海上侦察任务自适应粒度分解策略,构建了无人机海上侦察领域知识图谱和自适应粒度任务分解模型,并以海上编队护航背景下的无人机侦察任务为例,实施了任务分解策略验证,结果表明分解策略较传统任务分解方法具有更佳的稳定性和适应性。

军队研究生招生复试心理素质测评系统的编制及信效度检验

目的编制军队研究生招生复试心理素质测评系统(以下简称"测评系统"),检验其信效度。方法基于前期构建的"军队研究生心理素质结构模型""军人战时急性心理应激影响因素作用路径模型""军人战时急性心理应激反应模型",采用多种技术(心理测验、情境模拟、投射)、多维量表法(主陈量表、神经心理测验、情景面试)编制"测评系统"。采用"测评系统"对某军校参加硕士研究生复试的135名考生进行心理素质选拔,对其中的58名研究生在入学初进行重测。结果编制出的"测评系统"由心理测验、应激情境模拟测验、应激情境综合性面试三部分组成。第一部分、第二部分和第三部分的重测系数和Cronbach’sα系数分别在0.709～0.819之间、0.659～0.787之间。第一部分由MMPI中的三个分量表组成,各分量表间高度相关;第二部分由自编的四个分测验组成,第三部分由自编的四个分量表组成,第二、三部分各分测验、分量表间呈低中度相关,他们各自与第二、三部分总分呈中高度相关;"测评系统"的三部分间呈高度相关。以最后录取名次是否有进步为效标,进步组第一部分的三个分量表得分显著低于退步组;对于第二部分的两个分测验、总分,第三部分的三个分量表、总分,进步组均显著高于退步组。结论所编"测评系统"具有良好的信度和效度,可作为军队院校研究生招生复试心理素质选拔的工具。

基于Petri网的行为建模在舰艇CGF中的应用研究

给出行为建模的一种方法,即基于Petri网的行为建模。首先介绍了Petri网的建模原理,并给出了Petri网实现CGF行为建模的一般过程,对Petri网行为模型的框架、实现方法和具体算法进行阐述。结合水面舰艇的作战特点,通过Petri网实现水面舰艇CGF的行为建模,并以水面舰艇机动CGF为例,详细描述其应用过程,该方法在实际应用中表现出良好的作用。

军队研究生复试考生血清儿茶酚胺与心理健康及心理素质的关系

目的:探讨军队研究生复试考生血清儿茶酚胺[肾上腺素(E)、去甲肾上腺素(NE)]与其心理健康及心理素质的关系,为寻找有助于心理诊断和心理素质评估的生物标志物提供依据。方法:采用MMPI量表和心理医师综合心理晤谈法、MMPI-2 A型行为量表评估考生的心理健康分级和A型行为性格。从252名考生中检出一般性心理问题21人组成心理异常组,余下231人组成心理正常组。依据MMPI-2 A得分,心理正常考生被分成3组(A型、中间型、B型);②采用酶联免疫吸附法检测被试血清E、NE水平。结果:①心理正常组考生NE与A型行为(TABP)人格特征显著正相关(r=0.365~0.633,P<0.01);A型组血清E、NE水平,均显著高于中间型组(t=5.766,6.542;P<0.01)和B型行为组(t=8.754,9.004;P<0.01),中间型组亦显著高于B型组(t=6.008,5.911;P<0.01);②心理正常组A型行为考生在MMPI下列项目上得分:心理变态(Pd)、轻躁症(Ma)、支配性(Do)、社会责任感(Se),均显著高于B型行为组(t=-2.940,-8.291,-7.041,-6.984;P<0.01),而在下列项目上得分:男性女性化(Mf)、社会内向(Si)、依赖性(Dy),均显著低于B型行为组(t=2.239,2.002,4.830;P<0.05);③异常组血清儿茶酚胺低于正常组,但差异无统计学意义;全部被试血清儿茶酚胺水平与MMPI各因子的相关都无统计学意义。结论:①在排除焦虑障碍情况下,考生血清儿茶酚胺水平与其心理健康无显著相关关系;②对于心理正常考生,可以通过检测其血清儿茶酚胺水平预测其心理素质中的A型行为。

舰艇编队一体化指挥决策服务提取研究

针对构建面向服务的舰艇编队一体化作战研讨厅式综合集成作战系统缺乏统一服务模型与成熟开发方法的问题,对一体化指挥决策服务提取技术展开了研究。给出了一体化指挥决策服务的相关概念,分析了面向服务的领域分析与UML的特点,提出了UML与FODA相结合面向服务的领域工程思路,给出了领域分析过程的UML描述模型,建立了基于UML领域分析的舰艇编队一体化指挥决策决策服务提取方法与过程模型,为舰艇编队一体化作战研讨厅式综合集成作战指挥系统的构建提供了技术支撑。

水面舰艇防空反导体系与空袭目标特性研究

现代海战空袭目标特性和态势对水面舰艇构成了严重威胁,为探索构建新一代水面舰艇防空体系的需求,本文立足于空袭作战武器装备的发展和空袭方式方法的变化给水面舰艇防空作战带来的影响,分析了现代空袭目标的特性,总结了空袭目标的种类,并对该环境下水面舰艇防空反导体系的需求进行了阐述,归纳提出了防空反导体系的构成部分及其功能要求,为水面舰艇的对空作战研究提供参考。

基于人工生命的舰艇编队对海作战仿真研究

目的:为了研究一些主观等定性因素对现代海上战斗结果的影响。方法:采用人工生命方法开发了基于多Agent的水面舰艇编队对海作战模拟系统。运用一种决策因子结构建立了Agent行为决策模型,采取遗传算法实现了Agent的适应性。结果:分析了决策因子结构对作战结果的影响。结论:人工生命方法为分析定性因素对战斗结果的影响提供了一种新的手段,可以较好地从整体上揭示现代海战作战过程的作战规律。

舰艇编队无线自组网建模分析研究

路由协议是自组网的关键技术。路由协议的设计和性能评估都要涉及到一些基本的网络参数。本文结合舰艇编队无线通信网络实际,对编队无线自组网进行了合理假设,运用马氏链建模的方法对这一问题进行了研究,推导了任意节点相邻概率和邻居数的计算公式,实现了路由协议性能研究中涉及到的一些基本网络参数的定量处理。最后结合海军战斗群的典型应用进行了实例计算。文章基于马氏链建模所得到的结论,为军用无线自组网的理论分析提供了依据,对编队无线自组网的工程实践具有一定的指导意义。

基于遗传算法的舰艇编队任务分配问题研究

任务分配是舰艇编队作战任务规划中的关键技术之一,根据舰艇编队对地作战的特点建立了任务分配模型,给出实例并运用遗传算法进行了求解计算。仿真结果表明了该模型和方法的有效性,在理论上为舰艇编队任务分配决策提供了方法,对作战软件的研究有一定的参考价值。

水面舰艇战场威胁环境的分析与预测模型研究

首先对水面舰艇在现代海战条件下的威胁环境进行了分析 ,然后运用模糊数学模式识别的方法 ,对水面舰艇遭袭可能样式的各种情报进行综合分析。

军队院校研究生招生政策的问题与对策分析

叙述了近十年来军队院校研究生招生政策的改革和调整情况,分析了招生政策中存在的与院校学科专业建设、干部培养和使用、部队人才需求相脱节等问题,认为需要在政策层面考虑扩大推荐免试研究生范围,推行保留应届生的研究生入学资格制度以及将研究生教育与军官任职教育相融合,从而推动军队研究生教育的良性发展。

舰艇编队协同防空作战效能评估研究

在分析了舰艇编队协同防空作战特点的基础上,利用层次分析法确立了舰艇编队协同防空作战效能评估指标体系,建立了舰艇编队协同防空作战效能的评估模型。运用层次分析法确定各因素的权重,应用模糊综合评判的方法对模型进行定量分析,通过分析结果,说明了模型的有效性。

基于认知无线电的舰艇短波频谱管理研究

短波通信是用途较广的远程通信手段,针对传统舰艇通信中自动化程度低、可靠性差的问题,采用新的认知无线电的技术和理论,实现短波频谱的实时动态管理,解决目前舰艇短波通信中存在的问题。

一次冬季平流辐射雾过程的观测分析及数值模拟研究

对2003年12月23—24日发生在黄海、渤海沿海的一次大雾过程进行了观测分析和数值模拟研究。这次大雾期间,从近海到内陆,大雾影响面积约10万km2,部分地区能见度不足200 m,给海陆空交通造成严重影响。首先利用各种资料对这次大雾的生消演变过程进行了分析,认为这是一次典型的发生在海陆交界处的冬季平流辐射雾。然后利用RAMS(Regional Atmospheric Modeling System)模式模拟了本次大雾过程,计算得出了大气的水平能见度分布和云水混合比的垂直分布,结果表明,在雾区形状、雾生消时间以及雾的厚度上,模拟结果与观测资料比较一致。

摄像机线性三步定标方法研究

计算机视觉中,在对景物进行定量分析或对物体进行精确定位时,都需要进行摄像机标定,即准确确定摄像机的内部参数和外部参数。由于真实的摄像机光学模型存在很多类型的畸变,因而导致透视投影关系是非线性的。为了解决标定过程的非线性最优化问题,针对常用的带有一阶径向畸变的摄像机模型,提出了一种新的线性三步摄像机定标方法,即首先通过径向排列约束计算摄像机参数的旋转矩阵、x轴平移向量和y轴平移向量;然后根据透视投影的交比不变性解算一阶径向畸变参数;最后利用求得的摄像机参数建立有效焦距和z轴平移向量的线性方程,采用最小二乘法来得到线性解。实验表明,该方法简单快捷,不仅具有较高的标定精度,而且解决了原有算法采用非线性搜索寻优可能存在的解不稳定的问题。

烟幕对红外制导武器的干扰研究

烟幕是对抗红外制导武器的有效手段,分析了红外成像系统的组成及工作原理,论述了对抗红外成像系统的干扰机理及烟幕对红外成像制导的干扰原理,并详细论述了烟幕对成像系统的视频信号处理、跟踪处理器以及红外成像系统的信噪比的影响,得出了其作用机理,为烟幕在光电对抗中的应用提供了一定的理论基础。

基于大涡模拟方法和修正的气泡平衡方程的舰船尾流气泡聚并研究

基于大涡模拟方法（LES）和经专门修正的气泡群平衡方程（D-BPBE）,对舰船尾流中普遍存在的气泡聚并现象进行了数值模拟研究.结果表明：气泡聚并对尾流总气泡数密度的分布（BND）影响不大,但却是影响尾流气含量分布的主要因素;其原因在于气泡聚并主要发生于有大尺寸气泡参与的情形.虽然从数密度而言,大尺寸（500-1 000μm）气泡相对尾流总气泡的比例较小,但它是尾流中气含量的主要载体,因而往往直接决定着气含量沿尾流流向的分布特征.研究同时表明了气含量的分布特征为,近尾流区（约1.8 km内）近似以乘幂形式衰减,远尾流区以线性格式衰减.结论弥补了当前针对舰船尾流的研究一直不能明确气泡聚并在尾流气泡分布中的作用这一根本缺陷.

舰载激光武器反导作战使用研究

反舰导弹日益严重的威胁要求水面舰艇必须进一步提高自身防空反导能力。在分析研究激光武器拦截反舰导弹可行性的基础上,模拟了激光武器对“鱼叉”反舰导弹的拦截,提出了激光武器反导作战使用的一般方法及其上舰所存在的问题,对增强水面舰艇在未来海战中的生命力和战斗力有重要意义。

基于横向地球坐标的惯性导航系统研究

针对传统惯导在极区不适用的问题,文中建立了基于横向地球坐标的惯导机械编排,据此建立了基于横向地球坐标的惯性导航系统误差模型.以某型船舶为例,通过系统性能的静基座、动基座仿真分析,研究了系统在极区的适用性.在动基座仿真分析中,为船舶规划了一条穿越北极点的航迹,模拟了船舶的复杂运动状态.仿真结果表明,基于横向地球坐标的惯性导航系统克服了传统惯导不适用于极区的问题,还可以为极区航行的船舶提供高精度的伪姿态、伪位置信息.

基于专家系统的舰载通信装备故障诊断研究

针对当前舰载通信装备技术保障要求,运用专家系统解决舰载通信装备故障诊断的实际问题。研究了专家系统的基本理论及其在舰载通信装备故障诊断中的构建原则、知识表示的方法,提出了舰载通信装备故障诊断专家系统结构和推理策略。可为构造实用的舰载通信装备故障诊断专家系统提供参考,对加强舰载通信装备技术保障具有积极的意义。