8万吨级化学品船洗舱系统设计

常规化学品船洗舱系统由洗舱泵、洗舱水加热器、固定式洗舱机、洗舱程序控制装置及洗舱管系组成,用以保证有效地洗舱。基于MARPOL公约对大型化学品船洗舱系统的规定,对洗舱系统相关设备的选型、系统的配置及管系的设计等进行研究分析,并简单介绍化学品船洗舱管系的分类及特点,总结化学品船洗舱管系设计的基本原则。以8万吨级化学品船为例,对洗舱泵排量、加热器热负荷和蒸汽耗量、洗舱机容量的计算及管路设计的基本原则进行研究,寻求最优的解决方案。

大型化学品船水下排放系统设计

为避免对海洋资源及人类健康造成危害,或对海上的休憩环境及其他合法利用造成损害,对化学品船有毒液货残余物的排放有着非常严格的规定。有毒液货残余物的排放操作不仅与货物污染分类及其物理性质有关,而且与排放区域、船舶的航速及水下排放口的位置密切相关。对于大型化学品船,由于水下排放口的尺寸过大,给施工带来极大的不便。通过分析MARPOL公约附则Ⅱ及IBC Code等相关规范,对化学品船有毒液货残余物水下排放的设计进行优化。通过计算和分析,将大型化学品船水下排放口与水下排放管路分开,将水下排放口设置在海底阀箱内,既能有效地解决施工不便的问题,又能降低船舶的空船质量。研究成果可为大型化学品船水下排放系统的设计提供参考。

论证与设计：影响航母建造的重要因素

近百年的航母研制实践表明，航母的类别、大小、采用的武器装备和技术手段等，在很大程度上都取决于其前期论证与设计工作。

航母建造费用控制之道

一个国家的航母发展策略、对航母数量的需求、建造间隔时间、技术指标及作战使命等情况会直接影响到航母的建造费用。