“丰田公司召回事件”下的全面质量成本管理思考

"丰田公司召回事件"在带给社会公众震撼的同时,也带给大家更多的思考。一个率先实施"全面质量成本管理"的世界级企业,在实施全面质量成本管理的过程中究竟出现了什么问题?有哪些需要我国企业警醒的地方?本文分析了丰田公司的全面质量成本管理,对其存在的问题进行了探讨,并对如何实施全面质量成本管理谈谈个人的看法。

基于MSC.ADAMS的起重船吊物系统动力响应仿真分析

波浪载荷作用会引起起重船吊重的大幅摆动,从而导致海上作业被迫停工。文中根据拉格朗日方程建立了吊物系统摆振三维非线性动力学微分方程。采用虚拟样机技术进行了多缸体系统动力学数值仿真分析研究,并对系统一些参数进行了讨论分析,包括吊索长度、起吊速度等,所得结论可为海上施工提供有益参考。

起重机创新设计展望

通过对起重机发展现状及国内外发展趋势的分析比较,综合论述了起重机创新设计目标和主要研究内容及方向。

起重机常用防摇系统分析

分析了起重机常用防摇系统的特点,提出了倒八字绳系是解决起重机摇摆问题的最佳方案,具有很大的推广价值。

核岛环行起重机电控系统的开发及应用

环行起重机(以下简称环吊)是核电站关键的大型设备之一,之前国内所有核电站环吊设备全部依赖进口。我们自主开发、设计、制造的环吊填补了国内空白,其中环吊电控系统达到国际先进水平。本文对这种新型起重机的电控系统作了介绍。

超低净空大吨位桥式起重机的研究与设计

通过对传统产品技术水平进行分析,从中找出差距,并借鉴国内外先进技术对超低空大吨位桥式起重机的主机整体设计方案、新型小车的布置方式、新型滑轮组和钢丝绳缠绕以及新型小车的起升机构等方面进行了多项有价值的改进和创新。

核电站用环行起重机的特殊性能

核电站用环行起重机运行于核反应堆厂房内上方的环形轨道上。根据核电站反应堆堆型以及功率的不同环行起重机规格有所不同。如目前国内比较成熟的2代＋堆型CPR1000项目所用环行起重机,起重量为217/10＋190＋5 t,环轨直径为35.4 m。

岸边集装箱起重机挂舱保护装置的设计

0概述 挂舱保护装置是近几年提出需要设置的一项保护措施。它主要因2种情况发生时起作用：1）当空吊具或满载吊具从舱内滑道高速起升出舱过程中,发生吊具、集装箱与滑道卡住;2）当吊具起吊甲板上的集装箱而该集装箱与下层集装箱之间的锁销尚未打开。该装置必须是瞬时的在任何超载或过电流限制动作之前就动作，并且应是在电控室可持续复位的，而不需要维修人员去调节或复位挂舱保护设备的装置。

起重机钢结构脆性破坏的控制与预防

分析了环境温度、应力大小、类型及板厚等影响因素对钢结构脆性破坏的影响 ,介绍了材料的选择、设计和制造环节如何避免脆性破坏等内容 ,提出了起重机钢结构脆性破坏的控制和预防措施。

AP1000核电站起重设备及其分级

详细介绍了AP1000核电站的各种起重设备的性能参数、使用功能等内容,对起重设备的设备分级、安全等级和抗震等级和分级特点进行了详细叙述,列举了国外先进技术的分级及标准规范情况,对我国此类设备的选定及使用具有一定的指导意义。

起重机伸缩臂局部稳定性研究

采用有限元法和解析法对箱形伸缩臂局部稳定性进行比较分析.有限元法分析中的约束条件重点考虑了相邻臂节间的滑块作用.分析结果表明滑块与下盖板的接触条件对板的局部稳定性有很大的影响.解析法的分析结果接近于有限元法中滑块最不利接触条件的分析结果.

电解铜起重机

电解铜起重机是铜厂电解车间精炼铜的专用起重设备,具有三维定位功能,能够高效地将阴阳极极板装入电解槽及将阳极残极或阴极铜从电解槽中取出,送入下一工序。文中主要介绍电解铜起重机的主要技术参数、结构特点、工作原理等。电解铜起重机的开发、设计、制造填补了国内这一领域的空白,并具有较高的经济效益。

岸边集装箱桥式起重机起升系统在恒功率下的应用

1岸边集装箱起重机的机构组成及功能 岸边集装箱起重机（以下简称岸桥）主要由起升机构、小车行走机构、臂架俯仰机构、大车行走机构等组成。其中,起升机构实现集装箱或吊具吊架升降运动;小车行走机构负责使集装箱或货物的水平往复运动；臂架俯仰机构负责岸桥不工作时将臂架抬起，让船舶可自由：通过，并停泊在码头上，以免船舷碰到岸桥，在：工作时把臂架放下，让小车可行使到船舱上方进：行装卸；大车机构负责岸桥的移舱动作。

船厂翻段起重机的结构特点

分段翻身的吊钩桥式起重机和门式起重机在造船工艺中经常用到，由于这种起重机的结构特殊，以及在造船工艺中起着关键的作用，故此类起重机在造船厂中属于重要的设备，本文主要介绍用于分段翻身的桥式起重机。