汽车主动转向系统中转向阻力矩的分析与计算

汽车前轮转向阻力矩的分析和计算是主动转向系统设计和控制的理论基础,汽车前轮转向阻力矩可分为主动阻力矩和被动阻力矩两大类。从转向轮受力分析着手,利用虚功原理分析推导出了主动转向阻力矩计算公式,探讨了主动转向阻力矩与车轮所受外力以及前轮定位参数的相互关系和转向轮自动回正的条件;通过对被动转向阻力矩的分析与计算,得出了其主要影响因素是前轴载荷、轮胎气压、转向器的摩擦阻力、阻尼系数和转向速度。这些分析和计算结果对汽车主动转向系统的设计和控制具有指导作用。

面向智能车辆的EMB系统功能安全分析及应用设计

为提高电子机械制动(EMB)系统的可靠性,基于ISO26262标准,开展EMB系统功能安全分析及设计。面向智能驾驶车辆,进行相关项定义;应用危害分析和风险评估(HARA)方法论,得到汽车安全完整性等级(ASIL)和系统安全目标,并建立系统安全机制,通过故障树(FTA)模型进行安全验证,实现安全目标的逐层分解;基于EMB系统安全机制搭建失效控制模块,设计制动力重构算法并利用联合仿真模型进行系统验证。结果表明:该系统设计方案同时满足应用于智能车辆的EMB系统的功能需求和安全需求。

企业研发部门的预算超支问题与解决策略

文章以企业研发部门的预算超支问题为课题,通过实证研究分析了研发预算超支的现状、原因、影响和解决策略。文章指出,研发预算超支不仅会削弱企业的技术创新能力和产品竞争力,还会增加企业的经营风险和财务压力,不利于企业的可持续发展。文章建议,企业应从加强预算管理、优化项目管理、建立超支责任制和强化人员考核等方面入手,采取有效对策,提高研发预算执行效率和质量。

下一代车载通讯(Telematics)系统

国内Telematics产业、汽车业和通信业同行应该注意到不同地区市场之间的差别和导向,国外昨天的发展历史对国内今天的运作有借鉴意义;相反,国外今天的热点导向将会对国内明天的发展方向提供思考点。

超声波防盗报警系统的设计

系统以CYGNAL单片机为核心,用超声波传感器来检测闯入监控范围内的物体而实现自动报警。用户使用时把此系统安装在窗户或门上,当有人非法进入房间时,报警系统开始报警。研究了超声波发射器发出信号的放大以及整流滤波的方法,并通过系统软件实现报警功能。此技术的应用大大降低了系统成本,具有较高的可维护性。最后提出了性能改进方法,包括增大发射距离和降低干扰。

基于虚拟仪器的车载收音机蓝牙模块测试系统设计

为了实现对汽车电子蓝牙检测的需求,提出了一种基于虚拟仪器技术的汽车电子蓝牙特性参数的设定测量和全面的功能检测的测试系统设计方案,并完成系统的软硬件设计。该系统的硬件部分主要用来对蓝牙的各个参数进行检测和分析,软件部分采用LabWindows/CVI进行编程,通过UART、GPIB完成对待测产品和测试仪器的控制,能够完成对蓝牙进行检测。实际应用表明,该系统具有操作简便、测试准确的特点,极大的提高了测试工作的效率、精度以及自动化程度。

基于WPD和EMD的噪声品质预测模型

声品质作为汽车舒适性的一个重要指标,目前已经成为汽车领域一个重要的研究方向。根据人耳的听觉特性,提出一种基于小波包分解(WPD)和经验模态分解(EMD)的21个特征频带划分方法。按照所提出的方法,将采集得到的车辆噪声信号进行分解并提取信号在各频带的声能量时变特征。之后根据BP神经网络原理将提取的能量特征作为输入,计算得出响度和尖锐度等声品质评价参数作为输出,建立一种基于WPD和EMD的声品质评价模型。验证结果表明,所建立的模型可以准确地预测响度和尖锐度等心理声学参数,可作为声品质评价的一种有效方法。

ESC的最新动向和发展趋势

介绍了汽车电子稳定控制系统(ESC)的原理及控制方案,美国有关ESC系统的安全法规FMVSS126,以及欧盟使用ESC的状况。分析了ESC的发展趋势及我国汽车工业技术面临的挑战。

协作机器人在智能制造中的应用

协作机器人作为一种新兴的机器人解决了人和机器人不能在同一空间同时作业的问题,在智能制造领域得到了迅猛发展。原有的只有人能够完成的复杂操作,现在能够由人和机器人协作中完成,大大减少了人工成本及劳动强度。以组建汽车电子产品智能柔性化生产线为例,对协作机器人的选择模拟、控制通信、生产线布局、机械设计、成本回收等进行了多方面探讨,为选择以协作机器人进行智能化制造提供了一些建议。

项目管理在紧凑式制动液加注设备营销服务中的运用

文章从紧凑式制动液加注设备的特点以及该类设备在营销服务中遇到的主要问题出发,介绍了企业如何运用项目管理的方法,对设备项目的管理过程局部进行优化,从而满足客户的初始需求,有助于顺利地完成设备终验收。近年来随着汽车行业的蓬勃发展,在各个整车厂陆续向市场投放新车型以及扩充产能的背景下,相应的配套设备行业也得到了快速的发展。以加注设备为例,为了满足客户高标准的要求,设备供应商越来越关注整个设备开发至交付的过程。

采用电子驻车的鼓式制动器驻车寿命研究

鼓式制动器是乘用车的关键安全部件,相比盘式制动器具有更好的驻车冗余,研究其驻车寿命表现具有重要的工程意义。文章以某采用电子驻车的鼓式制动器为研究对象,通过试验分析驻车失效形式,在Abaqus软件中建立有限元分析模型提出有针对性的结构优化方案,实施台架试验验证并形成新的试验方法,通过零部件耐久、半总成静态耐久以及完全总成系统耐久试验确定优化结构,对提高驻车寿命具有正面影响。

拉削工艺和装备设计方法研究综述

针对拉削工艺和装备设计存在的技术难题,总结分析了国内外拉床结构与整体动力学分析与优化、拉床切削工艺仿真技术、拉削表面质量监测,以及刀具损伤监控与寿命预测4个方面的最新研究成果,指出了有限元数值模拟仿真对拉削工艺和机床设计的重要作用,探讨了基于噪声、振动、拉削力等信号的加工质量和刀具损伤预测。研究结果表明:随着新材料的不断研发和对零件拉削工艺要求的不断提高,在未来机床整体设计时对静力学和动力学的精确仿真,以及切削工艺的有限元仿真变得尤为重要,可有效提高机床整体性能,缩短设计周期和减少设计成本;同时由于零件材料稀缺昂贵,未来的拉削装备中需要集成表面切削质量、表面硬度和拉刀磨损的实时监测,减少因机床振动、刀具损伤等引起的加工缺陷。

多眼红外传感器检测目标温度分布技术研究

大量的工业生产测试设备及家用电器需要对目标温度进行多点精确测量,尤其是温度分布情况。本文研究使用多眼单列红外传感器对目标表面温度分布测量的方法。它使用步进电机控制传感器视场对目标温度扫描,采集环境温度对目标温度值进行补偿,数据通过放大及模数转换后经I2C接口送入主机进行算法补偿,并及作为处理器进行判断的依据。实践证明,该系统检测精度能达到±3°C以内,分辨率达到160个点,刷新速度达到2times/min。该技术的应用可大大降低系统成本,增加可维护性,具有较高的可靠性和顾客满意度。

“互联网+”时代企业管理的创新

互联网和信息技术的不断发展,使其与各个行业和领域的融合进一步加深,形成了"互联网+"这一经济形态,随着其内容的不断丰富,也给企业发展的内外部环境带来了更大的变革,推动着企业管理创新,以适应发展的需要。互联网时代的企业管理模式实现了管理上的创新,能有效推动企业发展。基于此,本文就互联网时代的企业管理创新进行分析,提出创新策略,以期促进企业不断进步。

基于激光测振仪和有限元分析解决制动噪音

盘式制动器的制动噪音是汽车界备受关注的问题,也是产品售后市场上广受抱怨的舒适性问题。文章针对某轿车盘式制动器的倒车制动噪声问题进行了深入分析和研究,利用Polytec激光测振仪捕捉采集了制动器在特定工况下产生制动噪音的振型,并利用振动形态指出可以增加质量的位置,然后利用有限元分析得出了增加质量的大小,最后利用台架和实车对最终样件进行了验证,证明了解决方案的有效性。

轿车制动器制动撞击噪音影响因素简析

汽车制动器的撞击噪音是汽车行业内长期存在的热点和难点问题,各主机厂和制动器供应商对于此种噪音通常通过在实车上尝试不同的解决方案,而类似尝试不能系统和充分的分析和解决这一问题;在尝试中主要方案为调整制动器的结构设计,特别是各个相关零件之间的间隙配合,而这只是导致和解决噪音的部分因素。文章对撞击噪音发生的机理和工况做了介绍,该噪音主要发生在低温高湿且冷车时由前进切换成倒车时制动而产生的撞击声;一方面对产生噪音的多种可能影响因素进行了理论分析和阐述,通过整车试验和台架试验相结合的方式对主要影响因素进行了验证;另一方面探究噪音出现的外部条件即低温高湿所产生的影响,进一步研究了摩擦材料在不同环境条件下的差异性,从而突破性的发现和证实了结构设计影响之外的摩擦材料的影响。

恒温流体供应器温度检测和控制的实现

很多工业生产及高档生活要求高精度的恒温流体供应。尤其对于需要传输一定距离的流体温度难以准确控制。本文研究了恒温流体供应器如何对流体温度检测和精确控制的新方法。针对供应器的可靠性,系统采用了流体温度控制监测和供应温度检测相互独立的方法;针对工厂生产效率或人们生活的便利性,采用了模糊控制和细化功率等级的方法实现对流体温度的精确控制,减少其温度不正确造成的生产等待、资源浪费等。此种技术尤其适用于需要较长距离输送流体的环境。实践证明系统具有较高的可靠性和顾客满意度。

一种易于复制的桌面级3D打印实验装置

3D打印作为一种年轻的加工技术,因其能够一体化成形复杂结构和高度柔性的特点有着非常广阔的发展前景。文中以熔融沉积快速成形技术为基本原理制作了一种可以用3D打印的结构件和五金标准件组合构成的桌面级3D打印机,对3D打印的基本工作原理、结构设计和控制方式都做了较为详细的说明。该3D打印机大部分结构零件可以自行打印制作,其制作方便,结构紧凑,容易复制推广,其精度和打印速度能够满足普通用户对模型打印的一般需求。

基于物联网的3D打印云平台构建与关键技术分析

为了帮助3D打印制造企业提供更快捷地制造服务,提出了一种基于物联网的云制造平台制造模式。以3D打印、物联网、云制造等相关技术的发展为基础,首先对3D打印云制造平台的体系结构进行研究,采用五层次的模型对制造平台进行描述,然后对云制造平台的运行流程进行介绍,并对模型管理、制造资源匹配与调度、制造服务过程监管等重要功能进行分析和介绍,最后对数据通讯、制造资源的虚拟映射、打印服务的智能匹配等关键技术进行分析并提出可行性建议。3D打印云制造服务平台的建立为相关企业的发展找到了出路,平台结构和功能的不断完善推动3D打印云平台向稳定运行的方向发展。

锌镍合金本色钝化工艺在海洋装备上的应用

为提高海装装备的耐蚀性,在现有锌镍合金工艺的基础上,通过选取3种本色钝化与彩色钝化工艺(在用)同时进行了工艺试验,测试了耐盐雾、耐湿热以及与油漆附着力等性能,并选取了综合性能最好的本色钝化工艺投入了实际生产应用。试验及应用结果表明,锌镍合金本色钝化工艺槽液调配简单,稳定性好,操作简便,膜层耐蚀性能优异,与油漆附着力好,能满足海洋装备的使用要求。