汽车转向系统换向噪声分析与优化

介绍了管柱式电动助力转向系统噪声及产生的原因。并根据某乘用车下线后,在驻车情况下来回转动方向盘出现的换向噪声问题,展开试验分析,最后确定解决方案。实验结果表明:该换向噪声问题和零部件之间的配合间隙有关,控制好配合间隙就能预防该类噪声问题的出现。并且还提出了针对噪声问题的分析思路,为后续分析解决噪声问题提供了一个很好的方法。

中间轴的相位角优化设计

通过介绍管柱式电动助力转向系统的中间轴,分析产生力矩波动的原因以及如何避免力矩波动。根据实际情况,重点分析中间轴相位角对力矩波动的影响及在实际设计中如何优化和选择最佳相位角。并通过一个实例引出了某公司开发的相位角和传动比波动的分析程序。分析结论和此应用程序对汽车电动助力转向系统的研究和设计具有实际意义。