CA41-560的工作缸及压缩缸是自动润滑的,实际上渗入到锤,配合表面(φ320)的润油油很少(见图1),大量的则是顺着缸壁渗入到 A 腔。每次拆卸都发现此处存油很多,因而不能保征锤杆配合表面的正常润滑,操作工人又往往忽视班前加油,加上氧化...CA41-560的工作缸及压缩缸是自动润滑的,实际上渗入到锤,配合表面(φ320)的润油油很少(见图1),大量的则是顺着缸壁渗入到 A 腔。每次拆卸都发现此处存油很多,因而不能保征锤杆配合表面的正常润滑,操作工人又往往忽视班前加油,加上氧化皮粘上锤扦,因此造成严重拉伤事故。我们的改进措施是:1.在缍杆导套6周围加钻6个φ6通孔,使渗入 A 腔的润滑油能流到锤杆的配合面,从而获得良好的润滑。2.在锤杆导套下端加一层毡圈8,用固定板7固定在锤杆导套上。展开更多
文摘CA41-560的工作缸及压缩缸是自动润滑的,实际上渗入到锤,配合表面(φ320)的润油油很少(见图1),大量的则是顺着缸壁渗入到 A 腔。每次拆卸都发现此处存油很多,因而不能保征锤杆配合表面的正常润滑,操作工人又往往忽视班前加油,加上氧化皮粘上锤扦,因此造成严重拉伤事故。我们的改进措施是:1.在缍杆导套6周围加钻6个φ6通孔,使渗入 A 腔的润滑油能流到锤杆的配合面,从而获得良好的润滑。2.在锤杆导套下端加一层毡圈8,用固定板7固定在锤杆导套上。