试以2006年世界杯为例 论中国汽车营销的阶段特性

一般认为,汽车营销的理论与实践可以分为相继发生的5个阶段。第1阶段是产品导向阶段;第2阶段是推销导向阶段;第3阶段是以4P为核心的整合营销阶段;第4阶段是以4C为核心的顾客需求管理营销阶段;第5阶段是以价值为导向的战略营销体系阶段。就中国的实际情况而言,大部分汽车营销处于第3阶段向第4阶段过渡的时期。而在刚刚过去的2006年世界杯上,汽车营销除了体现现有阶段的特性,也出现了新阶段的一些端倪。这些探索将有益于中国汽车营销质的提升,从营销角度促进中国汽车产业的发展。

GPS在现代汽车物流管理中的应用

GPS(GlobalPositioningSystem)即全球定位系统,它是一个中距离圆形轨道卫星定位系统,可以为地球表面绝大部分地区提供准确的定位和高精度的时间基准。该系统是通过太空中的24颗GPS卫星来完成的。最少需要其中3颗卫星,就能迅速确定您在地球上的位置。通过GPS系统可以对飞机、船舶、地面车辆以及步行者进行三维导航。将GPS技术应用于现代汽车物流管理,可以实现诸如车辆跟踪、出行路线的规划和导航、车辆调度控制、车辆安全保障、信息查询、话务指挥及紧急援助等功能。

谈ABS防抱死制动系统

ABS装置是以提高汽车行驶性能为目的而开发的。现在汽车上普遍采用的ABS防抱死制动系统,主要由轮速传感器、控制器(电脑)及电磁阀组成。其原理是根据车轮传感器提供的角减速度,由电子控制单元计算出的参数,再通过液压控制单元调节制动过程的制动压力,达到防止车轮抱死的目的。ABS称为“防抱死”系统而不是“防滑”系统,在使用装有ABS的汽车时,不可采用多踩几脚制动踏板的方法来增加制动力,不可随意增大轮胎的直径,维修时一定要参考原车的维修手册并使用原厂规定的制动液。

经济型轿车安全库存研究

建立安全合理的产品库存可以有效的为企业节约成本,满足需求的变化。文章介绍了国内企业通常对库存管理的一些规定,重点介绍了运用概率方法确定安全库存的方法,为轿车企业及其经销商确定安全库存提供了非常有效的方法。同时,考虑到实际运作情况,结合实际运距因素,介绍了如何确定企业的最佳订货点,对轿车厂家及其经销商的库存管理有较高的参考价值。