基于Arena仿真的天津港大沽沙航道通过能力研究

随着天津港大沽口港区和南疆港区南侧岸线码头的快速建设,进出港船舶数量将不断增加,届时大沽沙航道通过能力将一定程度上限制港区吞吐量的增长。文章利用Rockwell Arena仿真技术,建立反映大沽沙航道南北岸线港口内部实际操作和管理规则的逻辑和数量关系模型,可以对该航道的通过能力进行定量分析,准确地描述船舶航行作业系统的动态变化对航道通过能力的影响,根据模型运行结果,对现有大沽沙航道通过能力进行评价,从而为航道后期进行拓展或优化提供依据。

天津港大沽沙航道施工期回淤研究

在淤泥质海岸开挖航道,其回淤的程度是能否建设成功的关键因素。为了研究天津港大沽沙航道施工期泥沙回淤特点和规律,在历年航道回淤监测资料的基础上,结合天津港主航道泥沙回淤研究成果,对大沽沙航道施工期回淤进行了系统的观测和研究,取得了大沽沙航道施工期各年的回淤量和回淤的平面分布、时间变化特点及航道回淤主要集中的部位。回淤情况基本与前期淤积预测结论一致,航道不会出现严重淤积情况的结论。

国家级海洋经济科学发展示范区背景下天津港生态经济建设对策

生态经济在港口建设方面具有重要的作用和意义,天津港在其发展过程中,取得显著的经济效益和社会效益,但港口生态经济建设需要融合在整个区域或城市生态经济建设中,目前还存在港口生态经济建设基础理论体系不完善,政府监管不到位、标准体系和指标体系不健全、技术创新能力不足和生态经济意识不强等问题,需要多层次参与、多渠道投入、多技术集成、多元化评价和多方面交流。

天津临港修造船基地造船坞围堰钢板桩施工技术

天津港地区钢板桩围堰应用不多,通过天津临港修造船基地造船坞围堰工程,详细介绍本钢板桩围堰工程施工过程中,水上打设钢板桩施工的注意事项及要点,以期为类似工程的建设、施工提供借鉴和参考。

天津临港粮油码头散粮卸船设备比选

文中通过分析各种散粮卸船设备的技术性能和经济指标,比选适合天津临港经济区2、3号粮油码头的散粮卸船设备,着重分析技术参数和使用优势,供同类码头工程参考。

天津港大沽沙航道通航风险评估

根据大沽沙航道自然条件、航道状况及进出港船型需求,运用层次分析法和模糊综合评价法得出航道环境风险,利用船舶操纵模拟器模拟船舶在航道中航行得出船舶操纵风险,从而得到船舶单双向通航的综合风险,进而得到大沽沙航道单双向通航的控制条件,对即将开通的10万吨级大沽沙航道的通航管理提供参考依据。

天津港10万t级大沽沙航道船舶通航尺度

通过对天津港10万t级大沽沙航道自然条件的调查,根据进出港船型需求及相关理论计算,论证不同海况下设计宽度为375m的10万t级大沽沙航道所能允许双向通航的船舶尺度,对即将开通的天津港10万t级大沽沙航道的通航管理具有一定的参考意义。

天津临港水泥中转库装卸工艺布局及筒仓选型

在水陆空等各种运输方式中,水路运输具有成本低、运量大的优势,是大宗货物中、长途运输的首选方式。散装水泥在物流过程中,其运输成本在总成本中占有较大比重,因此散装水泥在流通过程中,水路运输也成为首选方式。近年来,我国沿海和内河港口陆续兴建了散装水泥接卸码头及水泥中转库。文章以天津临港某码头水泥中转库项目为例,介绍了水泥装卸工艺流程设计和工艺布置,并对该项目的工艺设备选型、装卸工艺、筒仓布置等进行了分析,希望能够为今后的类似工程建设提供一些参考。

天津港某散粮专业化泊位装卸工艺介绍

介绍了天津港某散粮专业化泊位的装卸工艺流程设计和工艺布置特点,泊位前方和后方等主要装卸工艺设备,并对主要设计参数和码头前沿的工艺系统进行分析,希望对同类型的项目提供一定的参考借鉴。

天津临港粮油码头工艺系统设计

介绍天津临港经济区2、3号粮油码头工艺系统的布置及特点,对该项目的工艺设备选型、筒仓布置、控制系统管理等进行分析,供今后类似项目参考。

天津港大沽口港区东部区域负荷预测

以天津港大沽口港区东港池区域为例,重点分析该区域电力系统和负荷预测情况,为该区域后期电力设施布局和电力系统运行经济性,安全性提供有力支撑和依据。

天津港南疆港区神华煤炭码头面层砼防裂措施

文中对天津港南疆港区神华煤炭码头面层砼裂缝码头面层砼裂缝产生的原因进行了分析,并提出了码头面层砼裂缝的防治措施。

基于数字化技术的世界一流港口技术管理模式

在当前时代背景下,各行各业开始广泛应用人工智能、大数据以及云计算等先进技术,在一定程度上推动了社会经济的发展。并且随着全球经济一体化进程不断地深入,港口的技术管理占据了越来越重要的位置。为了能够促使世界一流港口实现高效的运行,相关工作人员应该思考怎样以数字化技术基础造世界一流的港口。本文主要对数字化港口的概念以及意义进行了探讨,并分析了当前港口行业发展正面临的挑战,以及在此基础上研究了基于数字化技术的世界一流港口技术管理模式,以此为相关工作人员提供有效参考。

国有企业投资管理中的风险及策略探析

国企是中国特有的一类企业,长期以来,国企一直是拉动国民经济增长的主要力量。伴随着我国经济的高质量发展,国有企业的经营规模越来越大,经营业务也越来越向外延伸,其对外投资规模也在逐步扩大,涉及的领域越来越广泛,金额也越来越多。国企要强化自己对投资事项的管理,构建出一套更加科学、更加合理的投资风险管理机制,从而减少海外投资的风险,保证投资项目的预期回报,提升投资管理效率。然而,从我国目前的外资经营状况来看,外资经营存在着很大的问题,其中最突出的问题就是外资经营意识不强,缺乏调研和分析。在此基础上,本文对目前我国国有企业投资管理中存在的风险展开了剖析,并针对其提出了一些相关的管理对策,希望能够为我国国有企业的投资管理工作提供一些参考,使我国国有企业的投资管理变得更加科学、严谨、规范。

港口工程项目管理策略分析与应用

现阶段,我国港口的工程项目管理存在一定的问题,这严重制约了港口工程管理经验在实际中的应用。利用现阶段的网络互动平台,可以有效提高工程项目的管理模式,有效利用建设工期,提高港口工程项目管理的安全和质量。文章针对港口工程项目管理策略和应用进行分析,以期为业内人士提供参考。

绿色港口与船舶岸电技术探讨

在经济发达地区,特别是港口地区,船舶排放的污染物占港口污染的60%以上,随着我国政府日益重视环保问题,交通部和地方政府大力推动船舶在港减排的各项政策,船舶岸电技术是船舶靠泊期间停止使用辅机发电,改为岸电电源供电,从而提供船舶靠泊期间正常的生产和生活用电,船舶岸电实施后,就会大大降低船舶废气的排放,减轻对附近地区的大气污染和噪声污染,因此岸电技术的在港口的大范围使用是必然趋势。

港口大直径混凝土筒仓漏斗单侧支模施工技术

针对现有大直径钢筋混凝土筒仓漏斗施工中存在的问题,以天津临港粮食筒仓工程为项目依托,对混凝土立筒仓漏斗施工的关键技术进行了研究,提出了钢筋混凝土筒仓漏斗单侧支模施工工艺,通过与传统的双侧支模施工工艺进行对比,结果表明:单侧支模施工工艺满足设计要求,不仅能够有效地克服传统施工工艺存在的问题,而且带来了较大的经济效益。

基于利益相关者视角的企业绩效评价体系研究——以河北康龙集团为例

近年来,随着企业利益关系的多元化,以利益相关者为基础的绩效评价日益受到人们的关注,本文针对传统的绩效评价体系过于强调股东利益的缺点,以河北康龙集团为例,介绍了基于利益相关者视角的企业绩效评价体系,希望能够为企业绩效评价提供一些理论依据和实际指导。

港口散粮筒仓屋面防水施工技术及应用

近几年来,喷涂聚脲型防水涂料已经在国内获得了迅速的发展,它具有环保、施工快捷方便、性能比较优良等一系列特性。喷涂聚脲型防水涂料已经广泛地运用在地铁、隧道、机场等方面,但目前鲜有用于港口散粮筒仓屋面的报道。本文结合天津临港散粮筒仓工程的特点,将喷涂聚脲防水材料应用于散粮筒仓屋顶。文中详细介绍了聚脲材料的特点、施工工艺及质量检测标准。实践证明,喷涂聚脲防水材料可在类似的港口散粮筒仓项目中推广。

利用Trimble RTX后处理技术开展港口控制测量

Trimble RTX是一种高精度的全球GNSS改正技术,将实时数据与创新的定位和压缩算法结合在一起,可提供厘米级的定位精度。RTX-PP是RTX后处理在线解算服务,可对上传的GNSS静态观测数据进行高精度解算。通过现场试验,统计RTX-PP获取港口工程控制点CGCS2000坐标的精度,试验结果表明:在线直接解算的CGCS2000坐标精度为分米级;解算坐标与已知坐标符合性较好,基线相对精度较高,满足D级精度要求;RTX-PP技术作业灵活,对已知点数量要求低,可广泛应用于港口工程控制点测量。