基于NX/WAVE技术的内燃机并行设计的应用研究

目前,大多数设计研发类公司进行自顶向下设计时,常采用Siemens NX软件中的WAVE技术来缩短研发周期,提高团队工作效率和增强企业竞争力。该技术在复杂的关键零部件如变速器、曲轴箱、曲轴和连杆等的设计中应用较为常见,而在内燃机整机设计中应用较少。以某中置卧式直列双缸摩托车发动机为研究对象,采用NX/WAVE技术对发动机整机进行并行设计。

不同参数下的摩托车制动器啸叫复特征值研究

摩托车制动器的啸叫问题经常困扰着驾驶员,影响驾驶舒适性和制动性能。采用有限元模拟方法对摩托车盘式制动器在不同制动压力、摩擦系数、转速和温度下的啸叫特征进行了复特征值分析,通过对比分析,探讨了不同条件对制动器啸叫特征的影响及其对驾驶舒适性的影响程度。