天津市宁车沽防潮闸新老混凝土连接设计与施工

近年来,我国对许多病险水闸进行了安全鉴定和除险加固,总结积累了大量的设计和施工经验。本文对天津市宁车沽防潮闸除险加固工程中的新老混凝土结合与连接的设计方案、钢筋锚固材料和新老混凝土结合面粘接材料的选择、施工方法与工艺等进行了总结,为今后其它类似工程的设计与施工提供参考。

大梁水库放水洞竖井消能设计研究

高水头、小泄量是大梁水库放水洞的运行特点．针对其特点，设计采用竖井消能方案，并对其进行了模型试验研究，研究结果表明，其消能率达98％，消能效果极为显著．消力井后的输水洞中，水流平稳，因整个系统沿程掺气充分，因此具有很好的防蚀作用．另外，该种消能方式对泵站运行时的能量损失影响很小．

安康水电站蜗壳外围混凝土结构设计与原型观测研究

通过安康水电站锅壳外围混凝土结构设计，对传统的计算假定、方法、理论进行了论证。推荐结构设计的计算与配筋方法，通过计算、光弹试验、原型观测及结合工程的应用，提出了环向配筋的理论，适于类似电站设计时借鉴。

谈勘测设计中可追溯性证据

我国工程建设的规模和速度加快的同时 ,也存在一些不容忽视的质量问题。而在分析产生问题的原因时 ,责任部门又常常因缺乏过程记录不能提供出有效的能明确责任的可追溯性证据 ,造成对问题的原因和责任区分不清。本文通过分析工程勘测设计过程中存在的类似问题 ,认为解决这些问题比较成功的经验就是在各项工作中贯彻ISO9000质量管理和质量保证标准 ,提高企业和员工自身的责任意识、工作质量和可信赖程度 ,建立和保存有效的档案记录作为可追溯证据。并就如何建立和保存可追溯性证据提出了参考思路。

软基上坝下埋管的设计与研究

软基上坝下埋管的设计问题在土坝设计中是常见的，但对其受力的分析乃是多种多样的。由于该问题的复杂性，目前尚无一个固定的计算模式。笔者通过板桥水库坝下埋涵设计及马来西亚槟城供水工程坝下埋涵设计，对该问题有了一个粗浅认识，并提出一些建议，供同行参考。

水轮机尾水管内部压力脉动试验研究

水轮机尾水管内部的水压力脉动是影响水轮机组运行稳定性和发电效益的重要因素之一。对水轮机模型,测取了从直锥段进口至尾水管出口8个截面共26个测点在6个稳定运行工况下的水压力脉动数据。通过水压力脉动数据的FFT频谱分析,研究了直锥段和尾水管内部在不同位置不同工况下的压力脉动在时域及频域上的变化规律。结果显示,尾水管内部的压力脉动在不同位置不同工况都有区别,直锥段内的压力脉动与转轮出口流态密切相关,尾水管肘管之后的压力脉动与尾水管本身的形状关系较大。这对改善尾水管设计、提高机组运行稳定性具有参考价值。

固定导叶安放角及轮缘间隙对混流泵性能影响的研究

对混流泵固定导叶安放角及叶轮轮缘与泵体前盖间隙变化对泵性能影响的试验结果作了介绍。当固定导叶安放角增大时，最优效率工况向大流量方向移动，比转速增大；反之，比转速降低。泵的效率随轮缘处间隙变大会有明显减小。因此，对于可调叶片蜗壳式混流泵应重视固定导叶的设计，合理地选择轮缘间隙的大小。必要时可通过改变固定导叶安放角来改变已有水力模型的比转速，以适应泵站要求。

断层泥蠕变特性与含水量的关系研究

断层泥的瞬时力学性质和蠕变特性与含水量关系密切，其力学参数随含水量增加而减少，呈负指数函数关系。界限含水量划分具有很大的意义，某地ｆ２４６断层泥界限含水量为８％～１０％。

新浇基础混凝土爆破安全标准的影响因素研究

根据新浇筑基础混凝土基础面上的安全质点振动速度控制标准,以及瑞利(Rayleigh)波作用下安全质点峰值振动速度计算式,分析了爆破荷载特性、新浇混凝土强度、混凝土初始应力应变状态、岩石物理力学特性对新浇混凝土爆破安全标准的影响,研究结论为完善新浇混凝土爆破安全标准提供参考意见。

万家寨水利枢纽水工建筑物设计及主要工程技术问题

万家寨水利枢纽工程位于黄河北干流托克托至龙口峡谷河段内，是国家重点建设项目。主要水工建筑物包括混凝土重力坝、坝后式地面厂房、GIS开关站及引黄入晋取水口等。根据工程特点，对存在的主要技术问题采取了相应的工程措施，如为提高大坝抗滑稳定安全系数采用半整体式重力坝、电站坝段抗滑稳定采用厂坝联合受力、电站引水采用浅埋式压力钢管及补偿收缩混凝土应用、组合蜗壳结构等。

万家寨水利枢纽厂坝连接设计

坝后式厂房采用厂坝连接的方式， 可提高大坝和厂房的整体稳定性， 减少工程量， 节省投资， 具有明显的经济效益。结合万家寨工程厂坝连接设计， 在厂坝分离、平缝连接、整体连接 ３ 种连接型式的分析计算的基础上， 对接缝型式、接缝高度、接缝时间等有关问题进行了探讨。

降低聚氨酯固化温度的试验研究

聚醚型聚氨酯具有优良的力学性能，已被广泛应用于水力机械抗磨和抗气蚀。但由于其固化温度较高，与界面粘结不理想，使其在大型工件应用上受到限制。针对这一实际情况，经多组实验，优选出油酸作为催化剂，降低了聚氨酯的固化温度。

万家寨水利枢纽重力坝及其泄水排沙建筑物设计

万家寨工程属一等大（Ⅰ）型工程， 混凝土重力坝为一级水工建筑物。重力坝最大坝高 １０５ ｍ ， 坝顶长 ４４３ｍ ， 由岸边挡水、引黄取水口、底孔、中孔、电站、工业取水口及隔墩等坝段组成。底孔、中孔、表孔及电站坝段排沙孔是枢纽的主要泄洪排沙建筑物。为提高其过流面的抗冲磨性， 经分析比选及现场试验研究， 最终选用天然沙、小铁矿石完全替代人工小碎石， 这种混凝土平均抗冲磨强度可达 １２２～１３４ ｈ／（ｋｇ·ｍ ２ ）。

马来西亚槟城供水工程的坝下埋涵设计

马来西亚槟城供水工程位于马来西亚西北侧的槟榔屿上，坝基地层虽为花岗岩，因受热带雨林气候影响，花岗岩全风化层深达30～50m。该项目中埋置于主坝坝基下的输水涵管，从规模和技术难度上在国内软基工程中是少见的。现着重介绍埋涵布置、结构计算及细部构造。

万家寨水利枢纽规划设计综述

万家寨水利枢纽是以水文水资源和 《黄河治理规划》（修订本） 及地区供水、发电、防洪、防凌等综合利用要求为基础， 考虑了建库运行可能会带来的各种影响， 从社会、经济、技术各方面综合分析、优化， 进行工程规划设计的； 并针对水库泥沙淤积上延、冰塞冰坝等等问题， 进行多次调研、类比分析、数学模型分析、模型实验， 最终选定最高蓄水位为 ９８０ ｍ ， 最低运用水位 ９５２ ｍ ， 认为在这种条件下， 库区泥沙淤积上延不会影响下游灌区， 也不会形成冰塞冰坝。

北方河口挡潮闸规划设计的探讨

北方建闸河口，由流域自然条件所决定的水文特性，要求泄洪排涝标准较高，而通常年份径流量又很小，闸下河道基本为潮流所控制而造成严重淤积。因而，合理的挡潮闸规划设计，应既能满足洪、枯流量的宣泄，又要达到减淤的目的。根据河口泥沙运动的基本规律和工程运行的实践经验认为：河口建闸的设计途径，应采用子牙新河海口枢纽那样的宽堰泄洪，主槽闸排涝的模式。这种建闸模式具有泄洪安全、回淤量小、造价低廉的优点，在河口建闸设计中应得到重视和推广。

潘家口抽水蓄能电站水能参数的设计

潘家口混合式抽水蓄能电站是在原有常规机组基础上，增装抽水蓄能机组的。其水能参数分两期选择。电站投入运行后，常规机组基本达到设计要求，抽水蓄能机组实际发电量超过设计发电指标，并在电力系统中发挥了较大的作用。利用已建水库和电站修建混合式抽水蓄能电站可以节省工程投资，有利于工程的经济论证。如能缩短工期，降低机组造价，在水头变化较小的已建水电站上增设蓄能机组，扩建混合式抽水蓄能电站具有良好的前景。

TBM用于特殊地质条件下长隧洞施工的研究

万家寨引黄工程北干1号隧洞多数洞段位于地下水位以下,局部洞段洞顶以上最大水头达300m。通过研究发现,在通过较薄岩层和强风化岩层时,用TBM掘进对围岩扰动小,施工安全性较好;但在部分煤矿采空区、岩爆、可能有瓦斯、矿坑积水等高外水洞段,特别是围岩条件较差的高外水洞段,需要采取超前钻孔预注灌浆措施,堵水并加固围岩,TBM方可通过。在这种特殊的地质条件下,与全洞线采用钻爆法施工相比,用TBM施工可节省投资9100万元;若同时将温岭管片预制厂搬到大梁,运费还可节省526万元。