小型通用汽油机尾气净化催化剂的性能研究

主要介绍了小型通用汽油机尾气净化催化剂的性能研究,在考虑小型通用汽油机特点的同时借鉴了汽车、摩托车尾气净化催化剂的研究开发经验制备了相应的催化剂,并进行了实验室评价和排放测试,为该型净化催化剂的进一步研究开发和应用积累了经验。

不同配比的Pd,Pt,Rh三效催化剂性能研究

为了降低催化剂成本,开发单钯或含钯催化剂是现在汽车尾气净化领域研究热点之一。本文介绍了不同Pd,Pt,Rh配比催化剂的性能,包括新鲜的和1100℃,50h老化后的空燃比特性和起燃温度特性,并对实验结果进行比较和分析。

低贵金属含量三效催化剂的研制

介绍了贵金属含量为0.64-0.78 g·L-1三效催化剂的净化性能,包括实验室评价的空燃比特性曲线和起燃温度特性曲线以及实际装车工况法排放测试,结果表明,即使贵金属含量达到0.71 g·L-1以下,仍能够使吉利豪情、秦川福来尔轿车的污染物排放达到GB18352—2001标准的第二阶段排放要求。对不同贵金属成分的催化剂的净化性能进行了比较和分析。

稀土催化材料在三效催化剂中的作用

介绍了稀土催化材料在汽车尾气净化三效催化剂中的作用,尤其是氧化铈在催化剂中的氧存储释放功能,其它作用还包括稳定氧化铝载体的比表面积和孔结构,维持贵金属活性组分的良好分散,提高催化剂的活性和抗硫耐铅性能等,并就其作用机制进行了探讨.

Pd-Rh型国Ⅲ排放三效催化剂的研制

对满足欧Ⅲ排放限值的Pd-Rh型三效催化剂进行研究开发,测试了新鲜催化剂的空燃比特性和起燃温度特性,并与市场上的欧Ⅲ催化剂在同等条件下老化后的性能进行了比较。对研制的催化剂进行封装总成后,按照GB18352.3-2005标准进行了常温冷起动I型和低温冷起动IV型试验,测试结果完全能满足该标准的限值要求。

摩托车金属蜂窝催化剂的研制

文中介绍的摩托车尾气净化催化剂,不但具有较长的使用寿命,同时也具有很好的催化活性,经在JH125-10型和嘉陵125型2款四冲程摩托车上进行工况法测试,其污染物排放均能达到欧Ⅱ排放标准限值的要求。