基于STCW公约的船员培训教员管理建议

教员是影响船员培训质量的关键因素。采用文献研究和对比分析方法,针对船员培训教员管理存在的问题,结合STCW公约和示范课程,借鉴美国船员培训教员管理和我国教师资格管理模式,提出优化我国船员培训教员管理的建议。

港口经济对航运企业绩效的影响研究

为了探究港口经济对航运企业绩效的影响,基于点轴开发理论,采用2010-2022年A股航运相关上市公司数据,通过固定效应回归模型和将数字经济作为调节变量进行分析。结果显示:港口经济对航运企业绩效呈现正向的影响效应,港口经济通过降低产业集中度,加强市场竞争程度,提高组织韧性,提升企业的供应链话语权,为航运企业带来稳定的财务状况及持续的绩效增长。数字经济会增强港口经济与航运企业绩效的正向影响效应。研究结论可为政府制定港口经济相关政策提供建议,为航运相关企业确定发展方向提供参考。

基于信息化的危险货物谎报瞒报查找新方法探究

防范危险货物谎报瞒报是集装箱货物监管的重要课题,目前谎报瞒报的线索发现存在效率低下、信息不准确等问题,文中提出了信息化查处谎报瞒报的新方法,这些方法的使用将有效提高谎报瞒报查处的效率,增强海事执法的针对性,对船舶航行安全,水域环境保护和航运秩序的维护具有重要意义。

船载危险货物谎报匿报处罚案件中托运人的认定

针对在船载危险货物谎报匿报处罚案件中,适用《危险化学品安全管理条例》规定的托运人表述认定处罚对象时存在的不确定性,采用查阅文献、比较分析、实证研究等方法,探讨行政法和商法中托运人立法目的之不同,适用《海商法》的托运人定义认定处罚对象时难以达到行政法中要求的惩戒目的,提出从打击危险货物非法海上运输的视角,将直接向承运人订舱的人作为处罚对象,更合乎《危险化学品安全管理条例》中"托运人"一词之行政立法本意。