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渤海超大型船舶多元化智能交通服务平台关键技术研究及应用
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作者 孔宪卫 +13 位作者 王晨阳 尹日勇 李保东 贾炜 齐正胶 朱玉德 薛智博 王之龙 李笑晨 张庆岩 张磊 李华国 干伟东 张帅 《中国科技成果》 2023年第4期70-70,共1页
随着全球经济一体化的快速发展,海上运输量不断增大,为降低运输成本,船舶日趋大型化。现状下受近海水域通航条件的限制,超大型船舶无法直接达到港区,例如渤海湾的曹妃甸港区,进港的超大型船舶需转港减载后方能驶入,既大幅减少货物载重量... 随着全球经济一体化的快速发展,海上运输量不断增大,为降低运输成本,船舶日趋大型化。现状下受近海水域通航条件的限制,超大型船舶无法直接达到港区,例如渤海湾的曹妃甸港区,进港的超大型船舶需转港减载后方能驶入,既大幅减少货物载重量,又增加运输成本,对华北地区钢铁企业的发展带来不利影响。通航环境的受限和管理手段的滞后不利于我国港口大型化、集成化发展战略的落地实施。 展开更多
关键词 全球经济一体化 运输成本 超大型船舶 企业的发展 近海水域 通航环境 服务平台 通航条件
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