锂离子动力蓄电池认证策略研究

动力蓄电池的安全、环保、性能、寿命关乎新能源汽车产业的发展,同时影响着消费者的切身利益。开展动力电池产品认证工作,有助于提高优质电池产品的消费者认可度,保障新能源汽车的基础安全。本文针对动力电池产品认证过程中单元划分原则、型式试验项目、工厂检查等重点问题进行了研究,鼓励认证人员在产品设计阶段参与符合性评价,为认证机构开展动力电池认证工作提供参考。

汽车电控单元功能安全产品认证关键技术研究

近年来，随着电子技术的蓬勃发展和汽车产品形态的不断创新。汽车电子化的进程正在明显加快，汽车电子技术已经发展成为影响汽车产品发展的核心技术。目前，汽车产品的技术创新70％来源于汽车电子电气领域，电子电气零部件占汽车整车成本的比例已经高达30％～50％，随着新能源汽车、智能网联汽车的逐步普及，未来这一比例将进一步加速提升。

ISO 50001:2018标准归一化问题浅析

国际标准化组织(ISO)于2018年8月正式发布新版标准ISO 50001:2018《能源管理体系要求及使用指南》,中国认证认可协会(CCAA)也于2019年7月组织审核员培训学习及转换注册的工作安排。与ISO 50001:2011版标准相比,ISO 50001:2018标准在结构上采用附录SL的高层次架构、相同核文本和通用术语定义,更加符合ISO对管理体系标准的统一要求,确保与其他标准(如ISO 9001:2015、ISO 14001:2015、ISO 45001:2018等)高度兼容性。

形成一个把无效市场变成有效市场的机制

现在所谓的认证乱象不完全来源于审批或者监管,市场本身的问题也是主要原因。认证市场比较特殊,很大程度都是非有效市场。为什么这么说呢?就是错配的问题,企业获得认证,但是可能只是需要这张证书而不是一个有效的认证。认证的真正使用方是第三方,这种情形导致在很大程度上形成无效市场,对此,通过加强监管能起到一定作用,但不是根本的,更好的方式是监管部门和行业能够形成一个把无效市场变成有效市场的机制。

汽车行业企业ISO 9001：2015标准转版过程存在的问题及对策

ISO 9001：2015标准（以下简称“新版标准”）于2015年9月发布。如今3年转换过渡期已经结束，新版标准在大多数获证企业的质量管理体系得到成功转版，推广运用效果良好，同时也引发其他领域一系列标准的转版工作（如ISO 14001，ISO 45001，IATF 16949等）。但同时也不可否认，确有一部分企业在转版过程中还存在一些问题。

浅析知识产权管理在汽车及零部件企业发展中的作用

在以知识经济为竞争焦点的发展新时代,知识产权管理已成为企业创新发展中的重要环节。我国汽车行业中,部分企业对知识产权重要性的认识相对滞后,并没有将知识产权管理纳入企业经营管理范畴,也没有建立完整的体系对知识产权进行有效管理。文章重点阐述了《企业知识产权管理规范》(GB/T 29470-2013)在企业经营管理过程中的意义.