城市轨道交通LTE系统与WIFI系统切换研究

在城市轨道交通信号系统中,信号数据的传输通道从以前的WIFI系统向LTE系统演进。在这种情况下,目前很多城市已建成的地铁线路使用WIFI系统,而新建设的地铁线路使用LTE系统。本文主要研究了城市轨道交通地铁线路中,当列车需要在两条线路跨线运行时,如何在LTE系统和WIFI系统之间进行系统切换的方案,以保证列车在跨线运行过程中信号数据能够不间断进行传输。本文所研究的内容包括通信系统设备的设备组网拓扑,无线网络覆盖方案设计,无线网络切换机制,网络切换流程,切换方案测试验证等内容。最后,通过实验室测试验证,证明了该网络切换方案的可行性,为城市轨道交通的信号系统数据传输提供了有力的技术支持。

城市轨道交通通信传输组网技术发展研究

在社会经济不断发展的的过程中,城市中私家车数量逐渐增多,交通工程压力日益增大,为了缓解路面交通拥堵问题,现阶段我国的城市轨道交通项目已经收到了社会各界的广泛关注,具有运行速度快、荷载能力强、安全性能优的特点,为人们的日常出行提供极大的便利保障。对于轨道交通项目运行来讲,传输系统的稳定性直接关系到运行安全,在开展项目构建的过程中,必须要对通信传输系统的建设工作进行高度重视。下文首先从城市轨道交通通信传输系统建设要求入手,对后对通信传输组网设计、施工、管理等方面展开了分析,仅供参考。

城市轨道与常规公交融合发展研究——以天津市为例

城市轨道与常规公交共同构成了城市的公共交通服务体系,但在实际运行中,特别是轨道交通成网期,二者在通道、设施、服务等诸多层面上还存在的重合和竞争。通过研究天津市现状轨道交通和常规公交运营中的冲突,提出城市轨道与常规公交融合发展的思路和具体措施,为二者减少竞争、共同服务城市出行提出了可行之路。

城市轨道交通工程施工技术及管理要点研究

进入21世纪以来,随着城市人口的不断增长和城市交通承受压力的倍增,地面交通方式已经难以合理完成交通工作。在北方、上海、广州、深圳等城市发展水平较高的城市,在交通高峰期形成的长期拥堵已成为非常普遍的现象。此时,需要发展新型城市轨道交通来缓解地面交通的压力,增强城市交通发展的承载能力。相关工程技术要点和施工项目管理非常重要。只有城市交通发展行业的人士和部门积极探索和加强建设质量标准和水平,才能推动我国城市轨道交通的发展。

WLAN技术在地铁正线停车场景中的应用可行性

随着城市建设的地铁线路越来越多,为节省用地开始提出地铁列车正线停车场景,地铁建设者也开始探讨各种关于正线停车场景的可实施性。WLAN技术能否应用在正线停车场景中,应结合列车正线停车场景对车地无线网络的要求、WLAN技术在地铁常规模式下应用的表现以及对WLAN技术在地铁列车正线停车场景中的应用,确定列车正线停车场景的各种需求。

轨道交通工程多种轨道结构施工技术研究

如今,城市人口在不断增加,城市规模也在逐渐变化。交通拥堵问题已成为现阶段城市交通的主要特征。通过对原有交通方式的适当改变,减缓或解决交通拥堵问题,促进城市经济的进一步发展,已成为一个亟待解决的问题。在此背景下,轨道交通以其占地面积小、运输能力强、环保等优点逐渐引起人们的高度重视。它对于适应城市空间总体布局,缓解交通拥堵具有重要作用和意义。轨道是城市轨道交通的重要组成部分。它直接承担上部荷载,为列车运行提供指导。其施工质量是否合格,决定了轨道交通能否顺利运行。

智慧城轨前沿技术研究

本文从顶层设计出发,对智慧化关键技术提升进行了系统性研究,在此基础上对智慧地铁前沿技术进行总结和凝练,为最终实现地铁长期可持续的健康发展先行实践提供指导。