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疲劳对船员行为的影响
被引量:
11
1
作者
李建明
《航海技术》
1996年第5期78-79,共2页
近年来,人为因素是造成海事发生率居高不下的主要原因,而疲劳可能高达75%左右。本文从人机工程学方面介绍了疲劳的一般概念和特征,并指出作业疲劳对船员不安全行为的严重影响。
关键词
航海
疲劳
船员行为
海损事故
下载PDF
职称材料
船舶驾驶人员的GMDSS教育与培训
被引量:
1
2
作者
李建明
《世界海运》
1995年第6期16-18,共3页
本文介绍了全面实施GMDSS的国际性协议,探讨船舶驾驶人员获取GMDSS操作员证书的培训要求,以及在我国推广和采取驾通合一的双职培训教育模式的必要性和可行性。
关键词
船舶
驾驶人员
教育
培训
下载PDF
职称材料
船舶驾驶人员的GMDSS教育与培训
3
作者
李建明
《航海技术》
1996年第1期33-36,共4页
全球海上遇险与安全系统(GMDSS)是国际海事组织(IMO)为了最大限度地保障海上人命与财产安全。
关键词
船舶
驾驶员
GMDSS
教育
培训
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职称材料
《国际安全管理(ISM)规则》的实施策略
4
作者
李建明
《世界海运》
1996年第3期28-31,共4页
本文介绍了船公司实施ISM规则的优越性,探讨如何建立安全管理体系(SMS)并使其有效运行,阐述全面实施ISM规则的具体策略。
关键词
水路运输
国际安全管理
规则
安全管理体系
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职称材料
题名
疲劳对船员行为的影响
被引量:
11
1
作者
李建明
机构
天津大学分校海运系
出处
《航海技术》
1996年第5期78-79,共2页
文摘
近年来,人为因素是造成海事发生率居高不下的主要原因,而疲劳可能高达75%左右。本文从人机工程学方面介绍了疲劳的一般概念和特征,并指出作业疲劳对船员不安全行为的严重影响。
关键词
航海
疲劳
船员行为
海损事故
分类号
U676.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
船舶驾驶人员的GMDSS教育与培训
被引量:
1
2
作者
李建明
机构
天津大学
分校
海运
工程
系
出处
《世界海运》
1995年第6期16-18,共3页
文摘
本文介绍了全面实施GMDSS的国际性协议,探讨船舶驾驶人员获取GMDSS操作员证书的培训要求,以及在我国推广和采取驾通合一的双职培训教育模式的必要性和可行性。
关键词
船舶
驾驶人员
教育
培训
分类号
U676.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
船舶驾驶人员的GMDSS教育与培训
3
作者
李建明
机构
天津大学分校海运系
出处
《航海技术》
1996年第1期33-36,共4页
文摘
全球海上遇险与安全系统(GMDSS)是国际海事组织(IMO)为了最大限度地保障海上人命与财产安全。
关键词
船舶
驾驶员
GMDSS
教育
培训
分类号
U676.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
《国际安全管理(ISM)规则》的实施策略
4
作者
李建明
机构
天津大学分校海运系
出处
《世界海运》
1996年第3期28-31,共4页
文摘
本文介绍了船公司实施ISM规则的优越性,探讨如何建立安全管理体系(SMS)并使其有效运行,阐述全面实施ISM规则的具体策略。
关键词
水路运输
国际安全管理
规则
安全管理体系
分类号
U692.121 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
疲劳对船员行为的影响
李建明
《航海技术》
1996
11
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职称材料
2
船舶驾驶人员的GMDSS教育与培训
李建明
《世界海运》
1995
1
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职称材料
3
船舶驾驶人员的GMDSS教育与培训
李建明
《航海技术》
1996
0
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职称材料
4
《国际安全管理(ISM)规则》的实施策略
李建明
《世界海运》
1996
0
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职称材料
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