光纤在土木工程中的应用

本文介绍了光纤传感器在土木工程应力场、应变场或速度场、温度场测试中的应用情况。介绍了分布式光纤压力传感器，变形测量传感器，光弹式压力传感器和光纤阵列传感方式及其在土木工程的应力、应变及速度测试当中的应用。以及在结构主动抗震的人工神经网络系统中的应用。及其发现前景的展望。

天津市钻孔灌注单桩竖向极限承载力及沉降的神经网络预测

本文采用人工神经网络对天津市钻孔灌注单桩竖向极限承功力及沉降进行了预测。实例分析表明，神经网络预测具有较好的精度因而其应用前景十分广阔。

天津黏土地基动载模式下的孔压发展规律

黏土路基在交通荷载作用下的沉降以及不均匀沉降问题越来越突出,孔压的累积与消散是其中重要的影响因素,探究出孔压发展规律对于科学设计与施工具有重要意义。在前人研究基础之上,采用GDS动态三轴仪器对天津地区饱和黏土进行试验,主要探究振动次数、动应力比和结构性对孔压发展的影响。试验结果表明,原状土孔压的增长速率随着振动次数的增加而逐渐减小,随着动应力比的增加而增大;重塑土孔压在振动初期迅速上升随后达到稳定,达到的稳定值比原状土高,稳定后有轻微的剪胀现象。针对试验结果,提出了适用于天津地区黏土动载模式下的孔压发展模型,并结合实际工程对黏土长期沉降进行预测。

天津市深基坑支护技术的现状与展望

介绍深基坑支护结构类型、水平支撑形式及其在天津市的应用情况和发展展望。

天津市钻孔灌注单桩竖向极限承载力及沉降的神经网络预测

本文采用人工神经网络对天津市钻孔灌注单桩竖向极限承载力及沉降进行了预测。实例分析表明，神经网络预测具有较好的精度，因而其应用前景十分广阔。

天津市区高层建筑在基础施工中的位移观测

由于天津地理位置的特征及近期地面沉降情况,对于目前城市高层大型建筑的飞速发展,为了保证工程质量及对基础设计的研究,高层建筑在基础施工中必须进行位移观测。本文通过实例介绍位移的观测方法,计算及精度评定。供施工人员及测量人员参考。

天津站改扩建工程地下进站大厅深基坑监测分析

文章结合天津站改扩建工程地下进站大厅及东西旅客地道深基坑工程实例,对深基坑开挖过程中的围护结构顶部水平位移、围护结构倾斜变形、围护结构内力以及影响区域的相关沉降进行测试,通过对开挖过程及开挖一定阶段内相关测试资料的分析,研究了深基坑的变形性状。

混凝土超声声速与强度和弹性模量的关系研究

在超声无损检测法的基础上 ,对四种不同强度等级、不同龄期标准混凝土试块进行超声波测试 ,同时作了抗压强度和弹性模量试验 ,通过试验得出了抗压强度。

水生植物对地热废水净化作用的研究

水生植物对地热废水净化作用的研究郭静，阮宜纶，林荣忱（天津大学土木系，天津３０００７２）关键词：地热废水；氟；水生植物；富集系数；灌溉水质标准１前言我国华北地区地热水资源丰富。地热水由地下抽取上来，可以直接地用于采暖、沐浴、理疗、温室栽培、渔业养殖等...

超深开挖对单桩的竖向荷载传递及沉降的影响机理有限元分析

目前对于超深基础下的桩的设计尚未考虑超深开挖、坑底隆起对桩产生的作用。现场采用静载试验确定单桩承载力时也仍采用常规的地表加载并扣除开挖深度范围内桩侧摩阻力的方法,没有考虑深开挖效应的影响。采用经实际工程算例验证的土参数、桩身材料参数和桩土接触面参数,在均质土中建立了轴对称有限元模型,对三种不同试桩方法进行了模拟。通过开挖模拟,首先揭示了深开挖对桩的影响效应,在此基础上,对超深开挖对桩在开挖后再加载的荷载传递机理和沉降机理进行了研究。与常规试桩法和套管试桩法中的基坑底以下相同桩长的桩相比,超深开挖产生的影响效应使桩的极限承载力降低,竖向刚度减小,相同荷载下沉降加大,且其沉降中桩整体刺入所占的比例显著大于其它两者。桩侧摩阻力完全发挥时需要的桩土滑移量增大。此外,超深开挖可在桩身中产生较大的拉力,桩身中下部钢筋不能随意减少。

层状地基中隔振沟对移动列车荷载隔振研究-2.5维IBEM方法

建立层状地基-轨道-隔振沟耦合动力系统,采用2.5维间接边界元方法 (IBEM)研究了层状地基中隔振沟对移动列车荷载下地基振动的隔振问题。采用子结构方法,将系统分解为含隔振沟的层状地基和轨道子结构,采用2.5维IBEM方法求得含隔振沟层状地基在移动均布荷载作用下的层状地基柔度,然后通过地基表面轨道中心点的竖向位移与轨道竖向位移相等将轨道和层状地基耦合。通过与已有结果的比较验证了方法的正确性,并对不同地基、隔振沟参数下的模型进行了算例分析。研究表明:不同地基模型下隔振沟有不同的隔振效果,且隔振沟深度及其与轨道距离均对隔振效果有不同程度的影响。通过对瑞典X2000高速列车在实际软土地基上的隔振计算发现,隔振沟的隔振效果随着沟深的增加而增大,且相对低频区域而言,隔振沟对高频区域的隔振效果更好。

新型空间结构形式——张弦梁结构

张弦梁结构是由弦、撑杆和抗弯受压构件组成的新型结构 ,是通过在弦中施加预应力来改善抗弯受压构件的受力性能的自平衡体系 ,具有受力合理、制造施工简单和运输方便等优点 。

空沟对层状饱和地基中列车移动荷载的隔振性能研究

基于Biot流体饱和多孔介质理论,建立含空沟层状饱和地基–轨道耦合动力系统,研究了空沟对移动列车荷载引起层状饱和地基振动的隔振问题。方法首先将系统分解为含空沟层状饱和地基和轨道两个子结构,然后采用2.5维间接边界元方法(IBEM)求解含空沟层状饱和地基在移动均布竖向线荷载作用下的动力响应,同时求解轨道在移动列车荷载和均布竖向线荷载共同作用下的动力响应,最后通过令轨道竖向位移与层状饱和地基表面轨道中心处竖向位移相等实现两者的耦合。文中通过与已有结果的比较验证了方法的正确性,并以均质饱和地基和饱和基岩上单一饱和土层地基为模型进行了数值计算分析,研究了饱和地基参数和隔振沟参数对隔振效果的影响。数值结果表明,层状饱和地基中空沟的隔振效果优于均质饱和地基中空沟的隔振效果;且饱和地基中空沟的隔振效果优于相应单相弹性地基中空沟的隔振效果;另外,空沟深度、饱和土孔隙率和基岩与饱和土层刚度比等也对空沟的隔振效果有着重要影响。

十字形截面钢筋砼双向压弯柱延性的试验及理论研究

通过对８根十字形截面钢筋砼柱在轴向力及双向弯矩共同作用下的反复加载试验，研究此类柱的延性及滞回曲线的一般规律。在此基础上，采用全过程非线性分析方法，编制了相应的电算程序，对其延性性能做了进一步的理论分析。最后，提出了十字形截面钢筋砼双向压弯柱截面延性的计算公式，并对轴压比、箍筋间距等一系列构造要求提出了设计建议。

钢筋砼异形截面双向压弯柱延性性能的理论研究

根据钢筋砼双向压弯柱的工作机理，提出了用全过程非线性分析来研究双向压弯柱截面延性的方法，并编制了相应的计算机程序。通过对７３３根Ｌ形柱、７３３根Ｔ形柱和２４３根方形柱电算结果的分析，总结了Ｌ形、Ｔ形、方形截面双向压弯柱的截面延性规律，提出了这三种截面双向压弯柱的截面延性计算公式，并在此基础上，对轴压比、箍筋间距等一系列构造要求提出了设计建议。

地热水养殖对鱼的卫生质量的影响

地热水中常含有某些有害的化学成分，本文论述了利用地热水养殖对鱼的影响。我们发现，由于生物富集作用，在地热水中生长的鱼含氟量较高，还含有砷、镉等污染物。因此，利用地热水养殖，应该十分注重鱼产品的卫生质量。

生物膜法控制硫化氢气体污染的试验研究

利用固定生物膜滤池控制硫化氢气体是一种经济有效的方法。试验条件是：温度２０℃～３３℃、滤层喷淋水量６００ｌ／ｍ３·ｄ。当进气Ｈ２Ｓ浓度Ｃｉｎ≤２３０ｍｇ／ｍ３，生物滤池Ｈ２Ｓ负荷Ｌ≤５６０ｇＨ２Ｓ／ｍ３·ｄ时，Ｈ２Ｓ去除率达到１００％，当Ｃｉｎ≤５７０ｍｇ／ｍ３，Ｌ≤２４３０ｇＨ２Ｓ／ｍ３·ｄ时，Ｈ２Ｓ去除率高于９８％，出气中Ｈ２Ｓ浓度≤１０ｍｇ／ｍ３。

单层网壳结构性能分析

本文应用ＳｕｐｅｒＳＡＰ９３计算程序，对单层网壳结构做了静力、动力、稳定分析；研究了温度效应、支座约束以及不同矢跨比等因素对结构的影响；得出了一些有益的结论。

支座位移对金属拱型波纹屋盖结构承载力的影响

通过对不同矢跨比的金属拱型波纹屋盖结构连同其下部支承结构进行自重类荷载作用下的稳定承载力分析 ,明确了支座位移对这种屋盖结构承载力的影响 ,并为确立这种结构的简化设计计算模型提供了依据。

攀达穹顶技术工法的原理和应用前景

攀达穹顶结构工法其核心思想是通过临时去掉一些杆件并在结构中设置单轴铰,使结构在施工阶段暂时变为一个机构,在地面上完成大部分施工工作,只留极少量的工作到高空完成,具有施工速度快、工程造价低、安全性好、施工质量可靠等优点。