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儿童友好城市理念下安全街区与出行路径研究--以荷兰为例
被引量:
62
1
作者
曾鹏
蔡良娃
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第11期103-110,共8页
儿童友好城市空间,不是要建设一个儿童主导的街区或城市,而是通过规划与管理等措施,提升原有街区或城市的儿童友好度。即以原有城市为基础,建立"儿童友好型"街区,为儿童提供安全的社会环境、完善的步行和骑行道路系统、能够...
儿童友好城市空间,不是要建设一个儿童主导的街区或城市,而是通过规划与管理等措施,提升原有街区或城市的儿童友好度。即以原有城市为基础,建立"儿童友好型"街区,为儿童提供安全的社会环境、完善的步行和骑行道路系统、能够促发儿童游戏,形成吸引人的环境等。在20世纪,对街区环境以及对儿童权利与需求的关注,促使各国进行了一系列街区环境改造实践。如荷兰的生活庭院(Woonerf)概念、儿童出行路径(Kindlint)等都是为了保障儿童能够自由而安全地独立出行而设立的。它们都试图以儿童的需求为衡量指标,达到居住街区能够满足所有人利益,对所有使用者友好的目的。本文以"儿童友好城市"理念为依据,在分析阿姆斯特丹、代尔夫特等城市儿童友好街区改造相关案例的基础上,总结安全街区与儿童出行路径规划设计理念与实施方法。对比我国城市居住区相关规划不足,以期对我国居住区及城市儿童友好度的提升提供可借鉴的经验。
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关键词
居住区安全
儿童友好城市
儿童出行路线
规划设计
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题名
儿童友好城市理念下安全街区与出行路径研究--以荷兰为例
被引量:
62
1
作者
曾鹏
蔡良娃
机构
天津大学
建筑学院
天津大学城乡规划系系
出处
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018年第11期103-110,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51678393)
教育部人文社科研究规划基金(14YJCZH195).
文摘
儿童友好城市空间,不是要建设一个儿童主导的街区或城市,而是通过规划与管理等措施,提升原有街区或城市的儿童友好度。即以原有城市为基础,建立"儿童友好型"街区,为儿童提供安全的社会环境、完善的步行和骑行道路系统、能够促发儿童游戏,形成吸引人的环境等。在20世纪,对街区环境以及对儿童权利与需求的关注,促使各国进行了一系列街区环境改造实践。如荷兰的生活庭院(Woonerf)概念、儿童出行路径(Kindlint)等都是为了保障儿童能够自由而安全地独立出行而设立的。它们都试图以儿童的需求为衡量指标,达到居住街区能够满足所有人利益,对所有使用者友好的目的。本文以"儿童友好城市"理念为依据,在分析阿姆斯特丹、代尔夫特等城市儿童友好街区改造相关案例的基础上,总结安全街区与儿童出行路径规划设计理念与实施方法。对比我国城市居住区相关规划不足,以期对我国居住区及城市儿童友好度的提升提供可借鉴的经验。
关键词
居住区安全
儿童友好城市
儿童出行路线
规划设计
Keywords
safety in residential area
childfriendly city
children's travel route (Kindlint)
planning and design
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
儿童友好城市理念下安全街区与出行路径研究--以荷兰为例
曾鹏
蔡良娃
《城市规划》
CSSCI
CSCD
北大核心
2018
62
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