天津港务局综合业务楼深基坑支护与监测

介绍天津塘沽软土地区一个深１０．６ｍ采用单道环梁支撑的基坑工程设计与监测实例。计算采用弹性抗力法，并对土压力、水压力、支护结构变形、支撑系统变形以及周围地表沉降等项目进行了观测。通过计算与实测，对土压力分布、水土分算、水土合算、土的蠕变对变形的影响等进行了分析，得出一些有价值的结论。

橡胶集料混凝土的试验研究及工程应用

本文针对橡胶集料混凝土若干力学性能进行了试验研究,结果表明橡胶集料混凝土的强度随着橡胶集料掺量的增加呈下降趋势且强度发展较普通混凝土缓慢,橡胶集料混凝土的弹性模量仅为普通混凝土的38%至88%,峰值轴压应变为普通混凝土的1.2至1.5倍,相应的能量吸收超过普通混凝土10%至30%。试验同时发现橡胶集料混凝土试件破坏前均经历了相当大的变形,表现出很好的延性特征。并根据橡胶集料混凝土的自身材性特点介绍了其在工程方面的应用和展望。

浅议空间结构仿生工程学研究中的特征标度问题

形态万千的客观实体根据自己不同的构造和存在方式 ,有着不同的特征 ,存在不同的体现自身特点的尺度——特征标度。本文从这个角度出发 ,研究客观生物实体构造和空间结构型式之间的相似离合度 ,认清生物体的优化程度和结构限定性 ,有利于我们对空间结构仿生工程学的研究 ,探寻空间结构型式与生物形体和构造之间的内在关系 。

高层建筑顶部塔形网架结构的自振特性与地震反应分析

本文结合一工程实例，对位于高层建筑顶部的塔形网架的自振特性进行了分析，着重介绍了模型的简化过程；对结构输入水平两个方向的地震波（天津宁河波和Ｅ１－Ｃｅｎｔｒｏ波），用逐步积分法求解了网架的时程反应，同时应用反应理论对网架的动力反应作了进一步的研究，并得出一些有益的结论。

高层建筑顶部塔形网架的设计

本文介绍了某高层建筑顶部塔形网架的设计，在按照简化方法进行抗震设计后，应用时程分析法和振型分解应谱法进行了抗震验算，验证了该简化方法的安全性。

四步建筑节能——我国未来建筑发展值得研究探索的课题

随着国家经济的持续发展,城市化进程的逐步加快,我国部分城市建筑"三步节能"试点已取得成功,相关技术措施也在全国部分地区全面推进并取得显著成效。建筑节能发达城市经过"三步节能"的实践,已经具备了开发、研究建筑"四步节能"的基础和能力。随着城市建设综合技术的进一步发展和社会整体的飞跃,推进建筑节能第四阶段的研究与工程实践势在必行。

天津滨海地区桥梁混凝土耐久性劣化模式研究

混凝土耐久性设计方法研究正在酝酿和摸索过程中。天津地处渤海沿岸,是我国重要的北方港口城市,混凝土工程耐久性问题会影响工程质量和使用寿命,进而影响整个城市和地区地发展。文章在调查研究基础上,结合国内外关于混凝土耐久性设计的研究成果,参照CCES01—2004《混凝土结构耐久性设计与施工指南》和DB/T 29—165—006《天津市钢筋混凝土桥梁耐久性设计规程》并根据天津滨海地区的地理气候条件,提出了天津地区混凝土结构腐蚀现状以及环境特点,分析总结了不同的混凝土耐久性劣化模式。

橡胶细集料水泥砂浆基本性能研究

本文研究了橡胶细集料水泥砂浆的基本性能。试验表明橡胶细集料水泥砂浆的抗压强度及抗折强度明显受橡胶细集料掺量的影响。在橡胶细集料的掺量水平大于150kg/m3时,其28天立方抗压强度较普通砂浆降低30%或更多,抗折强度降低则超过20%。但同时发现该掺量水平下砂浆的应力应变特性与普通水泥砂浆相比存在显著不同,其抗折状态下极限拉应变可高达4600×10-6,极限轴压应变超过6000×10-6,凸现了其优越的变形能力,也预示着橡胶细集料水泥砂浆在能量吸收方面的潜力。试验中还发现橡胶细集料水泥砂浆的破坏模式与普通砂浆的脆性破坏模式相比较截然不同,表现出一定的延性破坏特征,由于橡胶细集料的掺入可以明显阻碍裂缝的开展,因此,橡胶细集料水泥砂浆试件能够经历反复加荷破坏过程而仍具有一定承载能力,表现出很高的延性。

基坑降水中渗流破坏归类及抗突涌验算公式评价

基坑降水工程中的渗流引发一种体积力即渗流力,尤其当坑底下覆承压含水层时可能引发以下渗流破坏现象如流砂、管涌、坑底突涌安全等,需要进行安全验算。以力的性质将安全验算分为2种判别标准:一种为面积力安全验算,另一种为体积力安全验算。对于抗突涌安全验算公式,在目前规范公式的基础上考虑了被浮托土块侧面抗剪强度安全储备的发挥,并结合天津市区内典型地铁车站基坑几何性状和取值极为保守的土性参数进行验算,结果表明抗剪强度可发挥至少1/4以上抗突涌贡献,对于基坑下呈透镜体状分布局部承压砂层,发挥作用更大。如考虑抗剪强度发挥减少井孔数量,既可节约工程费用,又可减少钻孔处的安全隐患。

橡胶集料钢筋混凝土梁受弯性能初探

本文根据橡胶集料混凝土比普通混凝土延性好、应变大、抗裂性能强、吸收能量高等特征,基于普通混凝土的理论基础,对橡胶集料混凝土压应力-压应变曲线进行了修正和拓展,初步探讨了橡胶集料钢筋混凝土梁正截面受弯承载力的基本性能,给出了该曲线关键点的数值取值范围,本文同时给出在橡胶集料混凝土极限压应变取0.006时,相同条件下,橡胶集料钢筋混凝土梁与普通钢筋混凝土梁正截面受弯承载力的设计算例。

水泥搅拌桩挡土墙墙顶位移的修正算法

对水泥搅拌桩挡土墙的水平位移计算进行了探讨。以刚性桩法为基础理论和计算模型、弹性抗力法的计算结果为挠曲修正，首次提出一种既便于手算，又能考虑墙身挠曲变形的墙顶位移修正算法。

保温料浆中有机胶结料的应用及其作用

研究了有机胶结料在外墙保温聚苯颗粒料浆中的应用,并对其作用机理进行了论述。试验结果表明,有机胶结料可以有效改善聚苯颗粒保温料的性能。

多层轻型钢—混凝土组合房屋的结构设计与耐火保护

本文详细阐述了多层轻型－混凝土组合房屋中常用的四种结构体系及其组成原则，简要说明了结构构件（如梁、板、柱及桁架等）的设计计算方法及构造要求：介绍了我国钢结构的防火结构措施及构件的耐火设计等情况，以及国外基于整体结构性能的抗火设计研究的最新进展。

综合利用独流减河入海口清淤的海泥焙烧粘土砖试验研究

《利用独流减河入海口清淤的海泥焙烧粘土砖研究》项目为天津市建委2004年科技发展计划项目,项目编号为:2004-07。后经天津市建设管理委员会推荐,建设部批准【建设部建科函[2005]110号】列为2005年科学技术项目计划,项目编号为:246-05-K4-25。该科研项目是由天津大学、天津市建材集团等单位联合进行的,可成功实现渤海淤泥的废物利用。天津独流减河等入海口存在大量清淤海泥,这种海泥占用土地、污染环境、制约清淤、影响河道行洪及航运,作为沿海开放城市,天津市滨海新区建设及市政建设亟需大量的粘土砖资源,该课题研究针对颗粒超细、含盐量很高、塑性指数很大的海泥进行资源调查、原料海泥处理、制坯烧成、性能检测等技术研究,成果可为资源综合利用起到示范作用。2006年1月24日,该项目通过建设部组织有关专家的科技成果验收。

微生物处理砂土不排水循环三轴剪切CFD-DEM模拟

微生物诱导碳酸钙沉积是一种新型的地基处理技术,处理后的土体可以看成一种结构性土。首先,在已有三维含颗粒抗转动和抗扭转模型及三维胶结破坏准则的基础上,通过考虑颗粒碰撞接触过程中颗粒本身的塑性变形及率相关性的接触黏滞阻尼,建立考虑循环荷载作用下的三维胶结模型;然后,参考已有研究,建立了反硝化反应在加固砂土中的时效性关系。并引入CFD-DEM耦合程序,用以模拟分析不同胶结含量以及不同气泡含量下,微生物处理砂土在固结不排水循环剪切试验中的力学特性;最后,从宏微观角度分析生物胶结与生物气泡对砂土抗液化性能的影响及其作用机理。研究表明,胶结和气泡共同存在对抗液化能力的提升并没有起到"1+1=2"的效果;胶结的存在提高了非饱和砂土的抗液化能力,明显抑制孔压比和轴向应变的发展,力学配位数得到了提升;而气泡的存在却降低了胶结砂土的抗液化能力,使得胶结砂土达到初始液化的振次减少,轴向应变向受拉方向大幅增长,力学配位数下降明显。

一个非饱和结构性黄土三维胶结接触模型

对非饱和结构性黄土进行离散元模拟需要合理的三维胶结接触模型。在含抗转动和抗扭转模型基础上引入了颗粒间吸引力以考虑范德华力和毛细力作用;提出了考虑胶结尺寸影响的胶结刚度和强度公式,考虑了不可恢复的化学胶结作用;建立了可以全面考虑含水率–孔隙比–吸力耦合作用的黄土接触模型。通过开展常规三轴压缩以及在不同偏应力水平下湿陷试验的三维离散元模拟,表明该三维接触模型可以较好地反映室内试验中非饱和结构性黄土的主要力学特性。

深部复合岩体隧道开挖离散元模拟

深部复合岩体隧道开挖过程中,抗压强度比是影响围岩稳定的重要因素。引入考虑胶结尺寸的微观接触模型,采用二维离散元方法对深部上软下硬复合岩体隧道开挖进行了数值模拟,分析了强度比对围岩胶结破坏、最大主应力及扰动区的影响。结果表明,随着抗压强度比的增大,隧道开挖引起的围岩胶结破坏率与扰动区逐渐增大,胶结破坏形式以拉剪破坏为主;最大主应力沿围岩环向呈下垂的滴水状分布,沿径向在软岩中先减小后增大,在硬岩中逐渐增大;随着抗压强度比的增大,最大主应力沿径向在硬岩区变化幅度减小,在软岩区变化幅度增大。