钢—混凝土组合桁架式吊车梁端部开裂事故分析

钢—混凝土组合式吊车梁支承端处于压、拉、剪复合应力状态,同时,由于施工误差,使支承端存在约束弯矩,是造成端部混凝土开裂的主要原因。本文在计算分析的基础上,提出了相应的构造处理方法。该方法对于类似钢—混凝土组合结构具有一定参考价值。

地下水和地面水二维不恒定流藕合模型在南水北调地下水预测中的应用

研究洪泛区发生较大规模洪水对地下水的影响,以往采用一维的理论公式或经验公式法估算地下水入渗量,再采用水均衡法计算地下水位变化的方法,应用于大面积串流洪水区域已不太准确,而且不能反映地下水位区域内的分布情况。该文提出了一种加入渗流子模型的地面水二维不恒定流与地下水二维不恒定流模型相藕合的方法预测地下水位。