煤矿井下防爆运输车制动系统的研究

由于矿井作业条件的特殊性,作业环境的严酷,对矿井下交通工具的制动要求既要具有优良的制动性能,又要具有安全、防污染等性能。矿井防爆车辆在使用过程中,制动器系统的机油温度和制动器外壳表面的温度对其安全运行有重要影响。为此,需要对矿井下的防爆运输车辆的制动器系统进行详细的热平衡分析。介绍了矿井防爆运输车辆制动器系统的热平衡情况。本项目以汽车制动系统为对象,对汽车制动系统进行能量转化,并对制动系统产生的热量进行分析,建立制动系统的温度场分布模型。采用AMESim软件对汽车制动壳进行了热力学分析,得到了与实测值相符的热力学模型。

某铅锌矿采矿方法优化及设备配套研究

随着近年来金属价格的上涨,矿山企业逐渐增加自身产能以达到最大的经济效益,但是原有的采矿方法不足以满足矿山的需求,因此诸多矿山开始对采矿方法、采场结构参数进行优化来实现安全、经济、高效的采矿工作[1-3]。针对某铅锌矿目前采用的采矿方法不能满足矿山高效安全生产的需求,因此根据矿山现有的实际条件,对其采矿方法进行优化提出了小分段空场嗣后的回采方法,并根据采矿方法以数值模拟的方式确定了合理的采场结构参数,提出了配套的设备选择,希望对矿山实际生产起到积极的现实意义和借鉴作用。