轨道交通乘客信息系统的设计

基于综合计算机网络技术和数字多媒体技术,提出了轨道交通乘客信息系统的一种设计方案,详细阐述了系统总体结构、主要功能和运行模式。该系统采用模块化设计,由控制中心子系统、车站子系统、网络子系统、车载子系统组成,具有正常、准实时、录播等多种运行模式,可实现运行信息播报和显示、视频资讯、告警、自诊断、图像监控等功能,并可与其他系统进行数据交换,不仅支持多任务管理,而且支持多用户管理。该系统的设计与实现可以为乘客提供直观、高效和人性化的服务,提高地铁运营管理水平,扩大地铁对乘客服务范围。

城市交通枢纽智能交通信号控制系统设计

一个城市智能交通的发展程度,在很大的程度上反映了这座城市的发展程度,引入智能交通信号控制系统可以提高城市交通状况和整体管理水平。本文致力于城市交通枢纽智能交通信号控制系统建设研究,以天津站交通枢纽智能交通信号控制系统建设为例,阐述了该系统的主要特征、总体结构、运行模式、控制战略及一些特殊功能等。