天津市城市交通信号宏观控制战略研究与应用

本文从天津市道路交通特征出发,依托天津市交通信号控制系统的多种控制方式,灵活利用各种交通信号控制系统的控制方式特点,探讨研究天津市城市交通信号整体控制战略,用以实现天津市城市中心区的交通信号控制战术,达到对整个城市交通有效控制的目的。通过合理科学地设计应用城市整体信号控制战略,提高城市交通信号控制水平,从交通信号控制系统角度提升城市路网的运行效率,改善城市道路交通环境。

运用互联网技术打通交通“微循环”研究

随着我国城市现代化步伐的逐年加快，传统的城市管理方式、方法与城市扩张、发展的速度相比已经明显落后，依靠以往的管理经验来应对日新月异的新问题已很难找到对策和参考，亟需引入新的理论体系和管理方法。互联网、大数据技术近年在各行各业快速发展，颠覆了很多传统的工作模式和管理方法。本文通过在交通管理的不同层面、不同群体、不同领域中引入互联网和大数据技术，以满足不同范畴内的微循环需求，进而在多方面达到交通资源的供需平衡，形成和谐的整体交通环境。

基于物联网技术的城市交通电子警察系统改进的思考

本文基于天津市电子警察系统建设及使用情况,提出了电子警察系统建设和使用中存在的问题,并通过对问题成因的分析,基于大数据、物联网等技术,提出系统改进的建议,提出具体的建设思路,并期望在未来的建设和使用中,给出具体的解决方案,从而提高城市道路电子警察系统建设的水平和应用效果.