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题名北斗星基增强双频服务性能评估方法及飞行试验分析
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作者
王尔申
陈怡彤
于腾丽
张键
杨健
徐嵩
王永康
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机构
沈阳航空航天大学电子信息工程学院
天津市城市空中交通系统技术与设备重点实验室
沈阳航空航天大学航空宇航学院
中国电子科技集团第二十研究所
辽宁通用航空研究院
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出处
《全球定位系统》
CSCD
2024年第5期44-53,共10页
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基金
国家自然科学基金(62173237)
天津市城市空中交通系统技术与装备重点实验室(TJKL-UAM-202305)
+4 种基金
嵩山实验室基金(YYJC062022017)
中国民航大学民航飞行广域监视与安全控制技术重点实验室开放基金(202105)
卫星导航系统与设备技术国家重点实验室开放基金(CEPNT2022B04,CEPNT2023A01)
辽宁省属本科高校基本科研业务费专项(纵20240177,纵20240215)
中国民航飞行技术与飞行安全重点实验室开放基金(FZ2021KF15,FZ2021ZZ06,FZ2020KF09)。
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文摘
北斗星基增强系统(BeiDou Satellite-Based Augmentation System,BDSBAS)通过B2a信号播发双频增强电文实现同时增强多个卫星星座,为用户提供更为精确、可靠的定位和导航服务.针对民航对BDSBAS在进近阶段定位性能的需求,本文研究了BDSBAS双频定位算法,并基于静态站数据和飞行实测数据从精度、完好性两个方面对BDSBAS双频服务性能进行评估.静态试验数据选取2024年1月17日北京、西安、嘉峪关BDSBAS站的全天数据,飞行实测数据采集于辽宁省沈阳市法库财湖通用航空机场进行的航空试验.静态评估结果表明:评估期间北京、西安和嘉峪关BDSBAS站的定位误差相对稳定,95%水平定位精度优于2 m,95%垂直定位精度优于3 m.水平方向上可用性优于99.998%,垂直方向上可用性优于99.984%.飞行试验结果表明:测试期间水平精度和垂直精度分别为1.8269 m和2.6014 m,且未发生完好性事件.静态和动态评估结果均满足国际民用航空组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)APV-I指标对精度和完好性的相关要求.文中研究结果对BDSBAS性能评估具有一定的参考意义.
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关键词
北斗三号系统(BDS-3)
星基增强系统(SBAS)
双频
飞行测试
定位精度
完好性
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Keywords
BDS-3
satellite-based augmentation system(SBAS)
dual-frequency
flight tests
positioning accuracy
integrity
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分类号
P228
[天文地球—大地测量学与测量工程]
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