六自由度汽车运动模拟器姿态分析

根据非零最小可达章动角球形主工作空间的解析解答,探讨了六自由度汽车运动模拟器姿态能力的评价,并讨论了结构参数对姿态能力的影响规律。

R22与R290热物性对比分析及实验研究

通过对比,认为R290与R22的各种热力学性质比较接近,从理论上分析了用R290替代R22的可行性 .作者对R22制冷系统进行了简单改造,用R290作为替代做了兼容性实验测试.根据试验得出结论 ,在简单改造原系统后可以用R290替代R22,并且可以达到环保和节能的效果,COP系数可提高12 %左右.

国外当代轿车发动机的可变技术

为了适用轿车发动机变工况的需要,必须使发动机的某些参数随发动机的工况变化而相应变化,这样才能使轿车发动机发挥出最大潜能。而传统的发动机设计和参数选择都是采用折中办法设计固定结构参数的发动机,不免使某些性能方面付出牺牲。由于微机技术、电子技术、结构设计等技术的飞速发展,通过发动机的可变技术可使其在各个工况下都能优化运行,本文介绍了几种国外轿车发动机的可变技术。

制动底板冲压工艺的分析与应用

指出了制动底板在汽车整车制动中的重要作用,对其在成形过程中存在的三个主要技术问题,进行了详细的分析,提出了解决的方案,并已在生产中得到应用。

推动体制创新 实现阶段转化

从新世纪开始,我国将进入全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。把社会经济发展推向新的发展阶段,是新旧世纪交替之际我国社会经济发展战略的一项基本任务,而完成这一任务的关键是大力推动体制创新。