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题名汽车变速器总成换档系统的设计
被引量:1
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作者
李荫梧
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机构
天津市汽车齿轮厂
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出处
《天津汽车》
1994年第3期25-28,共4页
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文摘
介绍了带有同步器的汽车变速器换档系统的设计原则及其布置形式。
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关键词
汽车
变速器
换档结构
自整角机
设计
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分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
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题名小锥度齿轮加工的调整计算
- 2
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作者
毕洪新
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机构
天津市汽车齿轮厂
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出处
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
1997年第7期33-34,共2页
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文摘
文中推导出的机床调整计算公式,适用于在插齿机上或滚齿机上加工小银度渐开线直齿圆柱齿轮,并在我厂实际生产中得到了应用,具有简单、高效的特点。
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关键词
小锥度
齿向斜度
齿轮
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分类号
TG61
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名提高行星齿轮加工精度的新途径
- 3
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作者
王寿国
田国庆
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机构
天津市汽车齿轮厂
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出处
《汽车工艺》
1989年第1期23-24,共2页
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文摘
本文介绍了在熟处理前行星齿轮内孔和球面的滚挤压精加工方法,并介绍了滚挤压工具及其应用情况。行星齿轮在热处理后不再进行孔和球面的加工,因此关健是控制热处理的变形和掌握变形量的规律,以便在热处理前的滚挤压加工中进行控制。
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关键词
行星齿轮
加工
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分类号
U463.212.2
[机械工程—车辆工程]
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题名渐开线齿廓跨棒距和棒间距的实用计算方法
被引量:5
- 4
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作者
郭林
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机构
天津市汽车齿轮厂
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出处
《天津汽车》
1995年第4期24-27,共4页
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文摘
传统的跨棒距M值计算中,α_e是通过inva_e的反函数计算出的,比较繁琐。本文介绍新的M值计算方法及推导过程,以及齿厚公差与M值的公差、圆棒尺寸的圆整与M值的相应变化等关系的计算方法及推导过程。
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关键词
渐开线齿轮
计算
棒间距
齿廓
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名厂长负责制增强了企业活力
- 5
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作者
温佩环
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机构
天津市汽车齿轮厂
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出处
《经营与管理》
1984年第6期27-28,共2页
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文摘
我厂作为本市试点企业之一,开始试行了厂长负责制。三个月的实践,使企业增添了新的活力,取得了明显经济效益。全厂提前九十天完成了全年利润计划,提前七十天完成了产值、产量、上缴利润等主要经济指标。我们厂现有职工一千二百人,主要生产一三○型汽车变速箱总成和后桥齿轮。近年来,我们通过恢复性整顿,于八一年七月一日推行了经济责任制。
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关键词
厂长负责制
企业活力
主要经济指标
利润计划
汽车变速箱
千二百
一三
可比产品成本
上缴利润
工会组织
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分类号
F2
[经济管理—国民经济]
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题名在改革中求生存,求发展
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作者
温佩环
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机构
天津市汽车齿轮厂
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出处
《经营与管理》
1983年第2期12-12,共1页
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文摘
一九八一年初,随着国民经经的调整,汽车限产,我厂任务只有上一年的百分之六十。上级下达的包干任务九十万元,上半年我们只完成十八万。按当时情况估计,全年任务很难完成。这时,我们领导班子的想法是:越是困难越要振奋精神,带领职工在改革中求生存,求发展。我们从自己的实际出发,摸索制定了一套包保结合、便于考核、便于检查的“四定一保”经济责任制。把各项指标逐级分解到个人,形成个人保班组,班组保车间科室,车间科室保全厂的层层包、层层保的经济责任制。形成全厂上下、纵横连接、互相制约的经济责任网。从领导到群众,从干部到工人,从前方到后方。
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关键词
逐级分解
可比产品成本
废品损失
资金利润率
周转天数
一九
定权
全员劳动生产率
四定
国家计划
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分类号
F27
[经济管理—企业管理]
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题名争做“现代人” 迎接新挑战
- 7
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作者
刘广森
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机构
天津市汽车齿轮厂企协
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出处
《经营与管理》
1986年第7期47-47,共1页
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文摘
贵刊一九八六年第三期登载的蒋子龙的《企业家的灵感》一文,既给人一种清新感,又使人振奋。作者用简炼、粗犷的笔触,为我们勾画了现代企业家所应具备的精神——永不满足的追求,昼思夜想的勤奋,对社会生活(国内外市场)透彻的了解和紧密的联系、广阔的知识面和信息网,精通本专业和远见卓识的头脑等等。
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关键词
现代企业家
昼思夜想
蒋子龙
简炼
经营管理
管理素质
新感
一九
小作坊式
技术改造
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分类号
F27
[经济管理—企业管理]
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题名试行企业内部的改革
- 8
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作者
刘广森
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机构
天津市汽车齿轮厂
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出处
《汽车与配件》
1985年第6期7-8,共2页
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文摘
我厂现有职工1260人,主要生产130汽车变速箱总成、后桥齿轮及其配件。去年七月开始试行了厂长负责制和内部配套改革,主要做了三方面的工作。
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关键词
汽车变速箱
厂长负责制
中层干部
承包项目
定额资金
企业内部改革
承包合同
自愿结合
财务管理
组织能力
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分类号
F27
[经济管理—企业管理]
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题名夏利变速器差速器齿圈连接螺栓国产化的可行性分析
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作者
李荫梧
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机构
天津市汽车齿轮厂
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出处
《天津汽车》
1996年第4期22-23,40,共3页
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文摘
1 问题的提出 夏利变速器的国产化势在必行,其中差速器齿圈与差速器壳连接螺栓是国产化关键问题之一。然而,国产化的螺栓在强度的一致性上不够理想,其主要原因在于材质上,无论在化学成份的稳定性上,还是在淬透性上都与日本原件有较大的差异。
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关键词
变速器
差速器壳
夏利
螺栓装配
连接螺栓
齿圈
可行性分析
可行性研究
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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题名党旗图案应当规范化
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作者
刘广森
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机构
天津市汽车齿轮厂
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出处
《党校科研信息》
1994年第5期32-32,共1页
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文摘
党旗图案应当规范化最近,我们在布置车间政工园地时,准备剪一个党旗上的镰刀斧头图案。我信手从书架上找了几本近期发行的党刊及书籍,心想,随便按哪个图案画一个就是了。谁成想,不同的书刊上镰刀斧头的图案竟差别很大。有的镰刀柄是“方角”的,有的是园角的;有的镰...
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关键词
图案画
党旗
规范化
地方出版物
成四边形
汽车齿轮
天津市
基层党委
继续存在
齿轮厂
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分类号
D
[政治法律]
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题名“企业干部职工”的提法不妥
- 11
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作者
刘广森
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机构
天津市汽车齿轮厂党委宣传部
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出处
《党校科研信息》
1992年第17期30-30,共1页
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文摘
编辑同志: 贵刊1992第15期30页《当前企业干部职工的改革心态》一文,内容很好,对基层有很大指导作用和启迪。在这里仅就标题中“企业干部职工”的提法,提出不成熟的看法。 1.《现代汉语词典》注明,“职工”:①职员和工人:②旧时指工人。“职员”:
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关键词
企业干部
指导作用
《现代汉语词典》
标题
职员
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分类号
D
[政治法律]
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