空气中机动车尾气及其二次污染物浓度的初探

目的探讨空气中机动车尾气及其二次污染物浓度的变化规律。方法于2005年4月10和12日7:00—17:00,在某交通主干道旁监测空气中机动车尾气污染物(NOx)及其二次污染物(O3)浓度的变化,同时调查车流量,以上述空气污染物浓度与车流量比值(K值)分析NOx(KNOx)和O3(KO3)浓度的时间变化的规律。结果7:00—9:00及17:00—18:00,KNOx值与KO3值变化趋势基本一致。11:00—15:00日照最强,KNOx值与KO3值变化趋势相反。KNOx值于12:00降至最低,KO3值于13:00升至最高。结论空气中机动车尾气二次污染物浓度与日照有一定关联。