天津电网自动发电控制（AGC）应用及研究

分析了单元机组协调控制系统工作原理。对目前天津电网的运行情况及AGC系统的工作现状，发现AGC运行过程中存在的主要问题，并针对问题提出改进AGC运行的办法和建议。

电力孤岛划分研究综述

电力孤岛运行是智能电网中的一种特殊运行方式。对于输电网而言,在系统危急情况下按最优孤岛方式及时地将互联电网划分成多个能够稳定运行的孤岛系统,既可以避免局部事故扩散引发大面积停电甚至系统崩溃所带来的巨大损失,又使得切机切负荷量最小;对于含分布式发电的配电网而言,优化的孤岛运行方式可以充分发挥分布式能源的潜力,提高配电系统的供电可靠性。文中在总结智能电网最优孤岛划分影响因素的基础上,对该领域国内外相关研究成果进行了全面分析和分类,指出了各类方法的优缺点及关键问题;进而阐述了电力孤岛的最优形成问题的发展趋势及亟待解决的问题。

供热机组发电调度的研究及应用

天津市电力公司建立"天津电网供热机组调峰能力在线监测与辅助决策系统"。本文结合该系统的研究建设,分别对系统建设、数据实时监测、电负荷调峰区间实时计算、次日电负荷可调区间计算等核心内容进行论述,并对系统在首个采暖投运期的应用情况进行分析。

藏中电网SVC控制策略探讨

2013年初藏中电网内的乃琼、夺底、曲哥站完成SVC装置投运。如何对三站的SVC进行控制,保障电网安全成为了调度部门研究的重点。本文结合藏中电网实际,提出不基于通信的联合控制策略,并应用于电网实际运行中,取得了良好效果。

电力系统超短期负荷预算法及准确率评价

本文介绍了线性外推法、时间序列法、Kalman滤波法以及以人工神经网络法等超短期负荷预测的基本方法,总结了各自的特点。从综合预测模型、数据挖掘技术以及异常数据的识别与修正三个方面总结了目前常用的提高预测准确度的方法。最后笔者结合工作实际,将超短期负荷预测准确率分为5分钟、10分钟、30分钟、60分钟超短期负荷预测准确率,创新性地提出了分时日平均负荷预测准确率的概念,并给出了评价公式,将评价结果以图形展示,便于掌握和进一步分析。

热电联产机组调峰能力的研究与应用

针对我国三北地区冬季采暖期电网调峰能力严重不足的现状,以研究热电联产机组采暖期调峰能力为目的,利用等效热降理论建立热电联产机组热力曲线数学模型,以实验的方法改变新蒸汽参数,在相应的供热负荷下确定机组的供电负荷可调整范围。以实验结果为基础对模型进行修正,从而确定机组有功出力的可调区间,为热电联产机组调度提供理论依据和技术支持。在实际电网的应用证明了模型的正确性和有效性。

基于机舱风速数据的风电场弃风电量计算方法研究

为准确评估风电场弃风时段的电量损失,提出了一种新的风电场理论功率与弃风电量计算方法—机舱风速法。该方法基于风电机组正常运行时段的输出功率与机舱风速计的测量风速建立映射关系,再应用到弃风时段,计算风电场的理论功率与弃风电量。为研究该方法的可靠性,分析了仪器测量偏差、风机尾流波动性、开停机状态对理论功率计算结果的影响,并给出了开、停机状态下机舱测量风速的换算方法。采用风电场实测数据对机舱风速法进行了验证,验证结果显示机舱风速法计算的理论功率的相关性系数平均为0.9960,均方根误差平均为1.87%,理论电量误差平均为0.68%。与已有方法相比,机舱风速法计算精度高,便于区分电量损失来源,能针对不同开机方案进行灵活设置。机舱风速法不需要建立测风塔,但如能引入测风塔数据修正机舱风速,有可能进一步提升计算精度。

LED节能灯的应用现状和节能效果实证分析研究

LED节能灯是一种新型的绿色照明灯具,具有环保、节能、发光效率高、使用寿命长等突出优点,推广LED节能灯对国家节能减排工程意义重大。首先,介绍了LED节能灯在国内的发展现状;然后,通过实地考察天津市75家新建及改造的LED照明项目,验证了LED节能灯相对于传统灯具的节能优越性;最后,总结了LED节能灯在我国今后的发展趋势。

国内化学链燃烧技术研究进展

总结国内目前化学链燃烧技术的实验研究方法和应用于化学链燃烧和化学链氧解耦燃烧过程中氧载体的研究现状。发现化学链燃烧中以Ni基和Fe基氧载体为主,今后的研究重点为提高铁矿石氧载体的反应性能;化学链氧解耦燃烧以Cu基氧载体为主,目前还主要集中在人工合成的氧载体上。

浅谈电网黑启动试验

天津电网承担着为天津地区供电的重要任务,是典型的受端电网,开展黑启动工作具有重要意义。本文论述了天津电网黑启动试验的关键技术环节,如路径选择、步骤安排、发电机自励磁与元件过电压校验及频率控制等。本文结论已应用于实践中。2014年10月24日天津电网黑启动试验获得成功,不仅验证了本文论述的正确性,同时也标志着天津电网黑启动工作取得了阶段性成果,天津电网的安全稳定运行拥有了更为坚实的基础。

压缩空气动力汽车的研究现状与节能环保分析

压缩空气动力汽车是能真正实现"零排放"的新能源汽车,本文简要介绍了压缩空气动力汽车的基本原理与国内外研究现状,并对压缩空气动力汽车与传统能源、其他新能源汽车的节能环保性能方面的优势与不足进行了分析对比。

Atkinson循环发动机的节能效果与应用分析

Atkinson循环是一种高膨胀比循环。与Otto循环相比,Atkinson循环的膨胀行程更长,更能充分利用发动机气缸内高压气体的能量,因此其热效率更高。本文介绍了Atkinson循环发动机的基本原理,对其节能效果进行了分析,对其应用现状进行了总结。

大型并网光伏电站二次系统设计及新方法应用

文章以提高发电效率和降低运营成本为根本,从光伏电站运行特点入手,提出大型并网光伏电站二次系统设计方案。另外,在保证电站安全稳定前提下,积极探索并网光伏电站高效运行新方法,以供工程设计和技术改造参考使用。

电网安全内控系统的建设及应用

按照国家电力调度通信中心"四个凡是"的要求,天津市电力公司调度控制中心开发设计了电网安全内控系统,该系统功能结构包括检修申请流程、新设备启动申请、自动化设备检修、通信设备检修、日前电能计划、调度操作票、日志管理等7大核心业务流程以及与之关联的专业流程,同时包含了对各流程环节的监督和评价;通过开发具备记录、保留所有操作痕迹功能的流程设计器,实现了核心流程的审计、监督和评价功能;通过多维度展示,实现了业务工作的透明化、形象化及具体化,保证了监督的有效性和公正性。安全内控系统建成上线运行后,实现了调度业务的全过程、精细化、一体化管理,有效提升了电网的安全管控水平。

某 500kV 变电站 35kV 母线 CVT 高压侧熔断器熔断原因的研究

天津某500kV变电站35kV母线CVT在近几年的实际运行中，频繁发生高压侧熔断器熔断的现象。首先列举了造成熔断器熔断的几种可能的原因。对造成熔断器熔断的原因进行了深入分析。并结合现场实际情况进行排查，得出了内部铁磁谐振是造成其高压侧熔断器熔断的主要诱因。用铁磁谐振理论对熔断器熔断的原因进行分析论证，提出了现行的消谐措施。最后提供了参考性建议，对于出线较少或仅作无功补偿和为所用变压器供电的35kV母线电压互感器应优先考虑选用普通电磁式电压互感器。

220kV电网设备过载的辅助决策研究

辅助决策类应用已经是电网调度运行不可或缺的技术支撑手段。介绍了一种基于D5000调度平台,针对220kV电网设备过载的辅助策略逻辑。程序基于实时拓扑分析,可以及时自动地提示调度运行人员相关方式调整策略,消除设备过载危害,缩短故障处理时间,提高电网的安全稳定运行水平。