胶新铁路绿色环保工程中的污水治理工艺

介绍胶新线各站因站而异采用强化生物处理、厌氧生物过滤罐。

对铁路建设监理现状及对策的思考

我国铁路建设工程监理制从1995年开始全面推行,但直至今日仍存在一些误区,铁路监理行业本身也存在一些问题,通过对监理误区和存在问题的分析提出对策和建议。

南京长江第二大桥北汊公路主桥施工质量监理

南京长江第二大桥北汊公路桥在混凝土连续梁施工阶段的质量监理方法是巡视与旁站监督相结合 ,综合采用目测法、测量法和试验法。在工程监理过程中做到“十严格”、“十检查”、“十到位”。保证了每个工序质量合格率为 10 0 %

天津地区第二、第三陆相层古河道的存在及其对工程建筑的影响

以工程勘察实例为背景,表明天津地区在第二陆相层及第三陆相层中确有古河道的存在,并对其成因进行了分析。阐述了古河道对城市建筑物桩基础的设计的影响。

谈谈京津城际客运专线监理组织模式及特点

京津城际客运专线是我国第一条高速铁路,在施工技术方面采用全新技术的同时,采用全新的管理模式:主要表现为采用中外联合体的形式,引进咨询单位,替业主把关,表现为"小业主、大咨询"的形式;监理单位作为施工的第三方,同时采用中外联合体的组织形式,中方三家监理单位、外方一家监理单位,并在工作职责、权限方面各有所不同,据此,监理联合体采用类似职能—直线制监理组织模式进行施工监理,并采取一系列的管理手段,确保监理工作的顺利进行。

客运专线预制箱梁预应力施工质量控制

预应力施工是箱梁预制工程中最为关键的工序,其施工质量的好坏将直接影响箱梁的有效预应力值及最终质量。文中简述了哈大客运专线后张法预制箱梁的预应力质量控制问题以及预应力施工过程中遇到的常见问题及预防控制措施。