汽车白车身机器视觉检测系统

本文论述了由多传感器"融合"的轿车白车身机器视觉检测系统的原理、组成及其工作过程,设计了利用双经纬仪实现座标系统一的方法,完成了实验及数据采集,并与标准值进行了比对,取得了较高的测量精度。

浅谈汽车装配生产线标准化作业的制定与实施

本文对标准化作业及其三大组成要素标准周期时间、标准作业顺序、标准在制品存放量给予介绍说明，并结合从事夏利轿车装配生产线标准化作业工作的体会，对如何进行作业标准的制定以及作业标准的贯彻实施给予详细介绍说明。

汽车车身焊缝胶在轿车涂装生产线上的应用

本文概述了汽车焊缝胶的生产工艺、配方组成及固化机理。介绍了ＰＶＣ汽车车身焊缝胶在汽 车涂装生产线上的应用。

基于CAN总线汽车车身视觉检测站的研究

研究CAN总线和多主机控制在汽车白车身视觉监测站中的应用;提出以采用摩托罗拉MC68HC05X16和微机为主机的多主机分布式控制系统;介绍控制网络的物理层接口及有关硬件,并对通信部分进行较为详细的研究。

汽车节油方法的探讨

汽车是世界上数量最多、活动范围最广、运输量最大的现代化交通工具。汽车的出现改变了人们的生活方式,甚至影响到整个社会的改革,因而汽车被人们誉为“改变世界的工具”。汽车使用的燃料主要来自石油,而石油属于不可再生资源,它的储存量是有限的。因此在未找到可替代石油的新能源之前,节油就显得非常重要。

黄灯报警装置在汽车装配作业中的使用及作用

本文介绍了黄灯报警装置使用的方法，对生产线发生异常使用黄灯的几种具体情况给予介绍说明。并根据实际工作体会，介绍了使用黄灯报警装置的作用，并对贯彻使用过程中应注意的几个问题给予提示说明。

1 1/2维谱分析在滚动轴承故障诊断中的应用

采用１ １２ 维谱分析方法，提取滚动轴承振动信号中由于二次相位耦合产生的非线性特征，定量描述轴承故障．实验结果表明，这种方法可以有效的诊断滚动轴承故障。

高速喷漆涡轮转子轴疲劳寿命分析

通过对高速喷漆涡轮转子轴质量等效 ,将涡轮系统复杂振动转化为简单的单自由度振动问题。在此基础上 ,论述了等幅应力下有限疲劳寿命分析方法 ,推算出高速喷漆涡轮转子轴有限疲劳寿命 ,分析了该转子轴直径、悬臂长、振动幅值及偏心距对疲劳寿命的影响规律 。

点焊单片机控制器的研究

介绍了点焊微控制器的组成和原理，分析了其工作可靠性的影响因素．该控制器以ＭＣＳ－５１单片机为核心，从软硬件两方面分析了防止干扰、提高器件和电路可靠性的的措施以及晶闸管的单管导通和变压器的单向磁化等可靠性问题，指出整机的老化试验是控制器可靠性的重要保证．

采用平台珩磨保证发动机缸孔的加工质量

从优化活塞与缸孔表面这一磨擦副的工作性能出发 ,现代汽车发动机缸孔表面采用了带微观储油沟槽的表面结构 ,文章介绍了这种缸孔表面的加工工艺 。

高速喷漆涡轮系统动力学建模方法

提出了一种考虑支承子系统柔性的高速喷漆涡轮系统动力学建模方法 .对机架子系统和转子子系统分别建立解析模型 ,轴承耦合子系统简化为无质量弹簧 ,利用拉格朗日方程进行综合 ,得到整个系统的运动微分方程 .

旋杯式自动喷涂机的使用与管理

近十年来，中国汽车工业迅猛发展，规模空间。伴随着模型和产量的增长，国内各大汽车生产骨干企业的技术装备水平也在不断提高，在许多新建、扩建的汽车涂装生产线上，旋杯式自动喷涂机以其效率高、漆膜厚大、均匀牢固等特点越来越多地被采用，显示出当今汽车车身自动喷涂的潮流和趋势。

运用计算机进行生产线物流监控

众所周知,汽车制造业是伴随现代工业的发展而发展起来的。随着市场经济的发展和不断完善,汽车制造业也经历了由单一品种、大批量的简单生产方式向多品种、小批量的复杂生产方式的转换。时至今日,个性化需求已十分明显,市场对企业近乎苛求,只有那些适应市场需求的企业才能生存。多品种。

浅谈提高流水线作业工时利用率的两种方法

本文引入瓶颈工序，生产负荷率概念，根据流水生产线作业一般存在的忙闲不均，窝工浪费等现象，提出了均衡作业工时以及适当增大工时负荷率，以提高工时利用率，进一步提高生产效率的有效方法，并列举实例介绍说明。

运用IE技术,对后轮毂装配工位进行改进

本文运用ＩＥ技术，通过对后轮毂装配工位流程程序事项综合分析，提出了改进的主要方面，并结合生产实际，通过作业分析，动作研究，提出了有效的改进措施，从而提高了劳动效率，保证了装配质量。