无人机技术在航标领域应用展望

无人机技术的应用可以对海上航标巡检、损害评估、应急反应、节能减排提供有效的解决方案。利用无人机获取的中、高分辨率遥感影像可以对辖区水域航标状况、通航环境以及海洋环境变化情况提供定量和直观的判断依据,与现有航标管理手段相结合,可以构成海上巡检、陆地遥测遥控、空中监测的立体航标维护保障体系,同时满足应对海上突发事件的需求。

海事船舶节能减排的探讨

文中结合海事船舶节能减排的工作实际,应用数据分析的方法,进行定性分析和定量分析,探讨车、船装备在使用过程中节能减排的有效途径。

虚拟航标及其发展方向

虚拟航标技术是一门广泛应用于现代船舶助航服务的高新技术,它综合运用了计算机技术、AIS技术、卫星导航定位技术和电子海图技术,具有设置速度快、成本低、不受环境影响等优点。介绍虚拟航标的定义、分类,同时分析虚拟航标在应用过程中遇到的一些问题及其未来的发展方向。

浅析航标设备的防雷技术

航标是重要的水上助航标志。夏季,航标所面临的自然危险主要是雷击。为确保航标设备安全,一般大型航标都配有专门的防雷设施。本文中笔者结合多年从事航标管理的工作经验和专业的防雷知识,对航标防雷设备配置中的一些实际问题进行探讨,得出了航标防雷设备配置方法。并通过实例验证论证结果。

柴油机曲轴-轴瓦磨合磨损性能研究

为研究柴油机曲轴-轴瓦的磨合磨损性能,在环-盘摩擦磨损试验机上进行了曲轴主轴颈-轴瓦材料配副磨合磨损试验,通过润滑油的光谱分析和铁谱分析研究了不同载荷下曲轴-轴瓦的磨合磨损性能。结果表明,在不同载荷下,曲轴-轴瓦磨合磨损性能存在一定差异。当试验载荷小于40N或大于60N时,其磨合磨损性能均较差;当试验载荷在40～60N时,其磨合磨损性能最佳。因此,曲轴-轴瓦在中等载荷下可获得良好的磨合磨损性能。

中国实施电子航海战略的对策和建议

e-Navigation战略的实施为船舶航行安全、经济航行和环境保护起到了积极的促进作用,但同时也面临着诸如助航系统相互独立、信息难以兼容等问题。分析e-Navigation的概念、组成部分、国内外发展现状,以及对我国助航保障工作的影响,最后给出我国实施e-Navigation战略的对策和建议。

船舶自动识别系统基站信息实时性能评估技术

针对我国AIS基站的具体技术现状,本文以大连辖区AIS基站系统为例,基于AIS基站数据的实时采集技术,对船舶自动识别系统基站信息实时性能评估技术进行研究。为能实时解析基站设备数据,需要对SAAB基站数据进行解码,同时对基站的性能进行分析,分析结果表明,该技术能够给出每个基站自身的实时和统计的性能参数,为基站工作状态评估和基站布设优化提供重要的定量依据,使基站的优化更趋合理。该研究成果可以推广应用于全国AIS基站系统。

风光互补供电系统在圆岛灯塔的应用

圆岛灯塔是进出大连港重要的公共航标之一,为船舶的安全航行提供了重要的保障。由于圆岛远离陆地,柴油供给和生活给养不仅成本高,而且存在很多安全隐患。根据大连地区的气象探讨在圆岛灯塔运用风光互补供电系统的可行性,并分析在运用该系统时可能出现的问题。

GCS-19S型辅锅炉点火失败故障分析与排除

简要介绍了由日本AALBORG公司设计制造,型号为GCS-19S的辅锅炉的结构和燃油系统。叙述了该轮在正常航行期间燃油锅炉点火失败的事件,其故障表现为燃油系统中回油压力过低,随即对燃油系统可能发生故障的设备进行检查,先后分析了锅炉喷油器、回油压力调节阀和燃油供给泵的工作原理。在调节相关阀件不起作用后,进行了实际拆卸,通过观察内部的零件状态找到问题症结,并一一解决了所有问题,最终使回油压力恢复到良好状态,使辅锅炉能够成功点火。最后根据此次故障的分析和排除,针对锅炉的日常管理提出个人看法。

IALA-NET建设对我国航运发展的影响

文中介绍了国际航标协会(IALA)建立IALA-NET背景以及我国建设情况,提出了对我国航运发展的影响。

“B&WMC”型主机燃油阀喷油嘴破裂原因分析及预防措施

从具体事故出发,分析了某轮上主机燃油阀喷油嘴破裂的原因。针对故障,以裂口特征及相互比较为基础,阐明了非冷却式喷油嘴的特点,分析了引起其破裂的各种原因,最后提出了一些预防措施以及正确检修此类喷油嘴的方法。

中国北方海区AIS应用研究(英文)

研究了AIS在中国北方海区的四种应用,提出应得到海事主管机关更多关注的四方面问题,分析各方面问题的根源以及潜在的和现时的影响.引入四种新理念和建议以应对目前AIS在中国北方海区应用中显现的问题.认为AIS不适宜单独应用于海事安全管理,而需要和其他助航手段和理念的结合.