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天津港船舶操纵易发事故区域分析
1
作者
王同华
庞吉升
《天津航海》
1997年第1期4-8,共5页
近年来,随着港口及国内、外贸易的迅速发展,在天津港航行的各类船舶逐渐增多。但随之产生的船舶安全问题,也极大地引起了人们的警觉。有些驾驶员、引航员对港区的某些区域特性注意不够。由此在操纵上产生错误或疏忽,进而导致海损事故的...
近年来,随着港口及国内、外贸易的迅速发展,在天津港航行的各类船舶逐渐增多。但随之产生的船舶安全问题,也极大地引起了人们的警觉。有些驾驶员、引航员对港区的某些区域特性注意不够。由此在操纵上产生错误或疏忽,进而导致海损事故的发生。尤其是随着市场经济的深入发展,到港的自引船逐渐增多,但许多自引船船长在对港口资料、航区特点、船舶动态、泊位状况等不十分熟悉的情况下.盲目进、出港口。
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关键词
船舶操纵
天津港
事故区域
分析
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题名
天津港船舶操纵易发事故区域分析
1
作者
王同华
庞吉升
机构
天津港务局引航站
出处
《天津航海》
1997年第1期4-8,共5页
文摘
近年来,随着港口及国内、外贸易的迅速发展,在天津港航行的各类船舶逐渐增多。但随之产生的船舶安全问题,也极大地引起了人们的警觉。有些驾驶员、引航员对港区的某些区域特性注意不够。由此在操纵上产生错误或疏忽,进而导致海损事故的发生。尤其是随着市场经济的深入发展,到港的自引船逐渐增多,但许多自引船船长在对港口资料、航区特点、船舶动态、泊位状况等不十分熟悉的情况下.盲目进、出港口。
关键词
船舶操纵
天津港
事故区域
分析
分类号
U698.6 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
天津港船舶操纵易发事故区域分析
王同华
庞吉升
《天津航海》
1997
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