基于数字孪生的矿石码头全自动协同作业系统设计

为提高矿石码头生产自动化、协同化、智能化水平,优化矿石码头作业流程和效率,在综合运用激光扫描、机器视觉、卫星定位、人工智能等技术对堆取料机、卸船机、装车楼等设备进行自动化作业升级的基础上,建立基于数字孪生的矿石码头全流程智能管控平台,实现矿石码头堆场数字管理、智能规划作业、流程一键操作,创新性地构建一套基于数字孪生的矿石码头全自动协同作业系统。

天津港某码头超设计行驶90t汽车的可行性研究

天津港某码头随着货物吞吐量不断增长,超过原设计车型的大型车辆逐渐投入使用,针对码头大型车辆运输中存在的这一问题,本文特对90t汽车在该码头后承台面板上行驶的可行性进行研究。通过计算分析,本文得出:并排两辆90t重型翻斗车在后方承台任意位置行驶时,后方承台预应力空心板的局部受压承载力和挠度评估为A级,受弯承载力评估为D级,受剪承载力评估为B级,抗裂性能不满足规范规定的要求;并排两辆90t重型翻斗车在后方承台任意位置行驶时,后方承台预应力混凝土空心桩和混凝土灌注桩的单桩垂直承载力评估为A级;并排两辆90t重型翻斗车在后方承台任意位置行驶时,接岸结构的抗滑和抗倾覆稳定性满足规范规定的要求;通过限定汽车行驶路径,禁止汽车并排行驶在同一空心板上,可以使预应力空心板的受弯承载力、受剪承载力和抗裂性能满足规范规定的要求。

天津港码头面层新材料修复示范及应用研究

引用了一种新型冷补材料进行码头面层修补示范,该材料具有固化快、施工方便、低碳环保等优点,提升了码头维修的工程效率,克服了以往混凝土修补养护周期长的缺点,获得了良好的施工效果。作为该材料在码头维修领域中的首次应用,基于 Image-pro 的孔隙率分析研究,针对材料适应性进行了定向改进,提高了该材料在码头维修领域的工程适用性。

“互联网+”背景下天津港建设智慧港口发展模式研究

运用互联网思维,借力物联网、云计算、大数据等信息化技术推进港口建设是提升港口竞争能力,促进其进一步发展的关键。介绍了在"互联网+"背景下国内主要港口建设"智慧港口"的发展情况,并对天津港建设"智慧港口"的战略意义进行了详细分析和研究,提出了天津港发展智慧型港口的结构框架和实施方案。

浅谈清洁能源LNG在天津港基层单位中的应用

能源是人类活动的物质基础,人类社会的发展离不开优质能源的出现和先进能源技术的使用。文中以清洁能源LNG为出发点,以天津港基层单位推行LNG项目为背景,针对LNG自卸汽车在实际应用中需要注意的问题展开讨论,在坚持天津港绿色低碳港口发展的同时,也保证了企业良好的经济效益和社会效益。

远航码头公司安全信息化系统浅析

"用机器、用程序"管安全,能够有效剔除安全管理人为判断因素,提高管理效率和标准,能够实现"隐患不排查,系统能觉察;排查不上报,系统能知道;上报不整改,系统有记载;整改不及时,系统有警示"的目标,大幅提高安全和现场综合管理水平。

长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形实测与数值模拟

长期服役高桩码头的侧向变形会导致桩顶变位,进而影响桩帽与横梁之间的连接,使得码头的工程安全处于危险状态。依托天津港某长期服役码头,开展结构位移和地基深层土体水平位移长期监测,在监测结果的基础上开展数值模拟分析,研究长期服役高桩码头岸坡-结构体系在蠕变影响下土体水平位移、沉降以及桩身水平位移、沉降等相应规律,并且研究岸坡后方不同填土厚度对岸坡-结构体系侧向变形的影响。结果表明,土体蠕变是长期服役高桩码头岸坡-结构体系侧向变形的一个重要影响因素,土体的蠕变变形主要集中于后方堆场沉降和坡面表层淤泥质黏土的竖向位移。岸坡土体的蠕变速率随时间增大而减小。桩身的竖向位移从桩顶到桩底不断减小;码头结构的受力最不利位置处于桩顶附近,各排架桩基在水平位移方面差异明显,越靠内侧越大。随着填土厚度不断增大,岸坡-结构体系侧向变形不断增大。

基于地基承载力演变的矿石堆场扩容改造实践

深厚软土地基上建设大面积重载散货堆场面临工程造价高、工期长且运营期仍将出现不均匀沉降需维修改造的问题。天津港区某矿石堆场项目采用“常规真空预压地基处理+运营期矿石分级压载”建设方式,基于软土地基持续固结特性实现堆场堆存能力提升,具有工序简单、建设周期短、经济效益好等优势。以该项目为依托介绍了地基处理方案及相应设计参数,运用考虑土体强度增加的地基承载力分析方法确定了矿石分级压载方案,制订了地基承载能力达标且固结稳定后堆场维护改造方案。实测数据表明地基土在矿石压载下继续固结,土体强度增加,地基承载力得到提高,改造后堆场沉降变形较小,达到了堆存能力提升扩容改造的目标,可为类似项目的建设运营提供参考。

物联网环境下的智能矿石码头后方堆场研究

作为新兴战略产业之一,物联网发展迅速,并在智能矿石码头后方堆场的生产作业中得到了推广应用。搭建了合理的生产作业信息系统,通过物联网技术的感知设备和港口的网络系统,实现感知层、网络层、应用层、服务层间的自动可靠联通,避免信息孤岛,减少人员操作环节,提高了生产可靠性及生产效率,降低了人为失误。

基于LCAM的铁矿石码头用输送带维保策略研究

对铁矿石码头用输送带进行科学合理的管理和维护保养,降低输送带的故障发生率,延长其使用寿命,对于确保港口效率和运营成本具有举足轻重的影响。通过研究输送带的特性和使用寿命周期内的故障特点,建立一套能够延长输送带使用寿命的优化的系统性维保策略。

港口铁路散货作业线铺面结构适用性分析

对于港口铁路散货作业线,装卸作业过程中如货物撒落会污染道床,造成钢轨、扣件加速老化,信号不畅,影响生产安全及效率,同时难以清扫的货物造成货损。在港口铁路散货装卸线上设铺面能够使上述问题得到缓解改善。本文分析几种铺面结构的特点、比较其优缺点,以天津港某铁路散货装卸线铺面改造工程为例,对铺面结构进行技术经济比选,在不同路段进行不同结构的铺设,实施效果达到预期。对类似工程的应用有参考作用。

基于机器学习的砂土邓肯-张模型参数预测

为了给砂土邓肯-张模型参数的确定提供一种不做三轴试验条件下的获取途径,以大量的砂土三轴试验数据为基础,利用机器学习算法(支持向量机),用平均粒径、不均匀系数、曲率系数、相对密实度、干密度等较容易测得的基本物理参数作为输入值,以邓肯-张本构模型参数作为输出值,建立砂土本构参数的预测模型。从输入参数与输出参数的相关性看,输入参数中的干密度对输出参数影响最大;从不同核函数对支持向量机(SVM)预测效果的影响看,RBF核函数预测效果最好;在此基础上,预测邓肯-张本构模型参数。利用建立的参数预测模型,只需进行简单的室内物理性质试验获得基本物理性质参数,即可推定用于工程数值计算的邓肯-张模型参数,提高工程分析的效率和准确性,也可以用于判断室内三轴试验结果的正确性等。

雷达鸟类目标微多普勒贝叶斯增强算法

针对传统恒虚警率(constant false-alarm rate,CFAR)方法难以探测鸟类目标的问题,提出一种基于时频(time-frequency,TF)域鸟类目标微多普勒贝叶斯增强算法。首先,以鸟类目标扑翼模型为基础,建立雷达回波信号及微多普勒模型。其次,考虑短时傅里叶变换(short-time Fourier transform,STFT),对回波信号进行时频分析。针对STFT加窗操作影响分辨率及其对杂波敏感的问题,引入广义高斯分布对先验自适应建模,在贝叶斯推理方式下实现时频域微多普勒特征增强。考虑到目标非多普勒特征非平滑,后验分布计算困难,提出用近端未调整朗之万算法(proximal unadjusted Langevin algorithm,P-ULA)进行高效求解。仿真及实测实验数据表明,所提算法不仅能够有效抑制背景噪声,而且可以在一定程度上保留微多普勒特征的连续性。

高桩码头健康监测系统中桩基应变监测位置的选择与实施

桩基关键位置的应变监测是结构健康监测系统中一个不可缺少的监测参数。本文根据沿海高桩码头结构的运营荷载分布规律,分析了高桩码头结构桩基的荷载效应特点;指出了高桩码头结构健康监测中桩基应变监测的关键位置,并选择天津港某高桩码头为依托工程,实施了桩基应变监测传感器的安装与保护,对传感器选型、性能指标要求及相应监测传感器的安装实施方法进行了论述,研究成果可为沿海高桩码头的结构健康监测系统建设提供技术参考。

港口码头系统智能化应用的现状与发展分析

本文基于当前我国港口码头发展现状,通过对港口码头智能化发展趋势的思考,提出了港口码头智能化发展的具体策略,以期为港口码头的未来发展提出一点参考。

系统化提升码头信息化管理水平

港口码头对于推动我国现代化综合运输系统有着十分重要的意义。近年来,我国的运输行业逐渐朝着专业化方向发展,港口码头的数量正在不断地提升,运输设备也逐渐大型化。只有加快信息化应用进程,才能够有效保障设备的运用性能,最终提高作业效率。在现代化港口码头建设的过程中,应当运用更多自动化技术,强化对于码头的控制以及管理,优化工艺流程,最终达到信息化管控的目的。

浅析专业化矿石泊位降耗措施

港口作为我国对外开放的窗口和现代物流供应链中的重要环节,日益成为集运输、配送、仓储、加工、包装、增值服务等功能于一体的综合性物流平台,其能源消耗在整个交通行业中占有一定的比重.抓好港口行业的节能降耗工作是我国交通行业节能工作的重点之一,更是实现绿色发展的重要措施.

基于微信小程序的访客预约审核管理系统在港口企业的应用

港口企业一般区域跨度大,外来人员和临时车辆来往频繁,且来源范围广、情况复杂。门卫同时负责外来人员登记和防疫检查,无法做到有效管理。基于微信小程序的访客预约系统,具有使用门槛低、用户广泛、操作简单等特点。系统结合微信小程序和B/S结构的管理系统,实现了访客预约管理、内外部人员和车辆进出管控、防疫检测、安全考核等功能,提升了港口企业针对场地内部人和车辆的管理水平,是港口智慧化管理的重要基础。

绿色港口建设在专业化铁矿石码头的实践路径

多年来,我国专业化铁矿石码头在绿色发展理念提升、节能减排项目建设、码头作业环境保护等方面取得了一定成绩,但随着业务功能不断拓展、产业链深度开发、环境保护水平逐步提升,铁矿石码头在建设中国式现代化绿色港口方面存在一定不足。