基于Partnering模式的工程总承包项目冲突处理机制研究

为有效减少城市轨道交通工程总承包项目中由工作界面混乱、沟通协调不畅等问题引起的冲突争议,基于Partnering模式中的典型冲突处理机制,并结合冲突分析理论量化冲突程度、辨别主要冲突主体,使冲突处理的决策实现合理性和科学性的统一。在此基础上,依托Partnering模式冲突弹射机制的原理和冲突处理的层级划分结果,以冲突特征描述作为冲突决策的预处理,构建基于Partnering模式的工程总承包项目冲突处理机制。应用该机制对广州地铁18号线项目进行冲突处理,验证该方法切实可行,可操作性强,为城市轨道交通项目的冲突处理提供了理论依据和实践指导。

WSR理论视角下PPP项目再谈判风险分担研究

在PPP项目全生命周期内,启动再谈判调和各方利益成为政府与社会资本的有效手段。首先通过案例分析和文献梳理将PPP项目再谈判的风险因素归因于"已识别风险变异和未识别风险突发",其次,借鉴"物理-事理-人理"(WSR)理论框架,构建PPP项目再谈判的风险再分担流程,有助于识别与厘清导致PPP项目再谈判的核心触发风险因素。