公共交通智能调度系统的设计与优化

我国现在经济的快速发展,使得人们日常的生活水平越来越高,因此在日常生活当中,私家车以及公交车和其他机动车辆的使用数量以及使用频率等都大大增加,交通车辆的数目增多,以及其通行频率的加大,为城市交通带来了极大的压力。因此如何针对众多的交通运输车辆来进行管理,并对车辆调度进行监督,是一项非常重要的工作,对于城市交通压力的缓解具有非常重要的意义。在文章中,笔者就立足于这一问题,对我国的城市交通系统现状进行论述,然后在此基础上提出智能交通系统的概念,同时延展出公共交通智能调度系统的设计与优化。在本文当中,公共交通智能调度系统的设计是采用智能算法,通过这样的方法使得车辆的运营调度问题得以通过最科学合理的方法进行解决,并形成方案进行实行。

城市智能公交调度车载终端关键技术研究及实现

随着社会的不断发展,经济实力进一步向前,国家环境的不断改善,人们的生活水平不断提高,各城市的交通状况也越来越差。城市公交作为人们一种重要的出行方式,它在缓解城市交通拥堵方面的作用越来越不可忽视,但目前我国的现状是个城市公交在各方面的差距比较大,城市公交采用智能调度车载终端关键技术是城市公交发展的必然趋势,城市公交的智能化是当下解决道路交通阻塞最有效的途径,文章对城市智能公交调度车载终端关键技术研究及实现进行分析。

基于GPS的公共交通智能调度与位置发布系统

随着我们国家经济建设迅速发展,经济实力得到了极大提升,人们的生活质量越来越好,出行更加方便,飞机、公交车、班车、小汽车、面包车等等,得到了很好的发展,并且交通工具的存在给人们生活带来了极大便利,保障了现代人的生活质量。

基于嵌入式的智能公交车载终端的研究与实现

近年来,智能交通的发展速度很快,人们对于交通的智能化要求越来越高。在这基础上,对公交车的监控和调度就变得十分的重要。文章主要介绍了新的智能公交车车载终端的主要研究和实现方法,一种使用GPS和GPRS模块构建车载终端的方法。通过GPRS网络将信号发送到车辆监控中心,车辆监控中心根据收到的信息发出相应的指令,实现车辆调度。中国经济的发展水平越来越高,与之趋势相同的是,人们对于交通方面的要求也越来越高。

国企改革背景下地方政府投融资平台转型分析

近些年来我国市场经济体制逐步完善,为推进国有企业适应市场竞争机制,国家相继颁布了一系列有利于推进国有企业改革的措施。本文主要以国有企业改革背景下的地方政府投融资平台转型为切入点,进一步分析了地方政府投融资平台转型的重要意义以及推进地方政府投融资平台转型的有效措施。

智慧公交站设计与应用

随着我国城镇化率及城市发展水平的不断提高,居民对基础设施和公共服务的要求也逐渐增加,构建具有前瞻性的综合交通运输网络,推进城市公共交通事业有序发展,既是适应经济社会发展新形势的必然选择,更是应对新挑战的迫切需要。基于此,分析了传统公交站的不足,探讨了智慧公交站未来的发展趋势,提出了智慧公交站设计方案并应用于中新天津生态城智慧公交站项目,为未来智慧公交站的建立和普及提供参考。

蔗糖-硼酸基活性炭对磺胺甲恶唑的吸附性能

为了以简便、低成本的方式制备具有良好吸附性能的活性炭,以蔗糖和硼酸为原料,经溶解混合、高温煅烧和洗涤制备活性炭材料,并用于吸附脱除水中的磺胺甲恶唑;利用扫描电子显微镜、X射线衍射和氮气吸脱附等方法对活性炭进行表征,探讨溶解用溶剂、煅烧温度以及硼酸/蔗糖质量比对产物活性炭吸附量的影响规律,并考察硼酸的回用性能。结果表明:以水作为溶剂,在硼酸/蔗糖质量比为1/2和800℃煅烧温度下制备的蔗糖-硼酸基活性炭呈无定型结构,比表面积高达1618 m^2/g,其对磺胺甲恶唑的最大吸附量可达508 mg/g;采用回用硼酸为原料再次进行活性炭的制备,所得活性炭仍具有高比表面积(1559 m^2/g)和高磺胺甲恶唑吸附量(412 mg/g)。

基于动态监测系统的T形梁结构运营状态研究

为掌握现有桥梁的运营状态,针对现有检测方法在评估桥梁结构运营状态方面的不足,以实际工程为例,选择桥梁特定点位建立动态监测系统;利用有限元对结构进行模拟分析,确定监测系统在横向连系正常工作和失效两种情况的结构安全预警值及结构应力和裂缝的变化规律。