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基于BP神经网络的曲轴润滑特性全局优化 被引量:1
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作者 王振 白杨 +4 位作者 郝长利 杜建秋 刘为 刘丽娜 李腾 《小型内燃机与车辆技术》 2018年第4期42-48,共7页
针对某增压柴油机缸内最大爆发压力提升后出现的曲轴润滑恶化现象,提出了一种基于最优拉丁超立方实验设计与BP神经网络相结合的优化方法,通过建立弹性流体动力润滑近似模型,对曲轴各主轴颈的峰值总压、最小油膜厚度、峰值粗糙接触压力... 针对某增压柴油机缸内最大爆发压力提升后出现的曲轴润滑恶化现象,提出了一种基于最优拉丁超立方实验设计与BP神经网络相结合的优化方法,通过建立弹性流体动力润滑近似模型,对曲轴各主轴颈的峰值总压、最小油膜厚度、峰值粗糙接触压力、摩擦损失、剪切率、轴心运动等参数进行全局寻优,以获取最优的轴承间隙、轴颈和轴瓦表面粗糙度、供油孔角度和大小以及供油压力的设计参数。对比最优方案与原机弹性流体动力润滑计算结果发现:优化方案18 MPa在总摩擦损失方面只比原机16 MPa高约1.5%,粗糙接触比略优,剩余评价指标结果接近原机,所有指标全面优于原机18 MPa,总体达到预期优化目标。 展开更多
关键词 最优拉丁超立方 BP神经网络 弹性流体动力润滑 全局优化
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基于MPC的汽车主动变道系统轨迹规划与跟踪控制研究
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作者 张玉稳 段婷婷 《汽车维修技师》 2024年第16期8-9,共2页
本文提出了一种基于前车安全距离与路径曲率的汽车主动变道系统轨迹规划的方法,旨在构建汽车主动变道的安全轨迹路线,并建立非线性的模型预测跟踪控制器对已规划的路径进行跟踪,从而实现对不同车速下的汽车行驶轨迹跟踪效果。通过在Cars... 本文提出了一种基于前车安全距离与路径曲率的汽车主动变道系统轨迹规划的方法,旨在构建汽车主动变道的安全轨迹路线,并建立非线性的模型预测跟踪控制器对已规划的路径进行跟踪,从而实现对不同车速下的汽车行驶轨迹跟踪效果。通过在Carsim/Simulink的仿真数据,验证了汽车在低速工况和中速工况下MPC控制器的跟踪误差更小,具有更好的跟踪控制效果。 展开更多
关键词 路径曲率 安全距离 MPC
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间接制冷系统冷库内气流组织数值模拟
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作者 孙欢 靳涛 +1 位作者 季晴 胡开永 《冷藏技术》 2023年第2期52-58,共7页
本文建立间接式制冷系统冷库几何模型,冷库尺寸长×宽×高为10 m×9 m×4 m,末端为风机盘管形式。利用CFD模拟研究了该冷库模型中安装多孔板(固定孔隙率40%)以及多孔板安装高度对空载冷库温度场和速度场的影响。模拟结... 本文建立间接式制冷系统冷库几何模型,冷库尺寸长×宽×高为10 m×9 m×4 m,末端为风机盘管形式。利用CFD模拟研究了该冷库模型中安装多孔板(固定孔隙率40%)以及多孔板安装高度对空载冷库温度场和速度场的影响。模拟结果如下:在距离库顶1.2 m的位置安装多孔介质板后,可以降低库内Z方向面平均温度,库内Z方向面平均流速在0.1~0.14m/s之间。距离库顶1.2m时安装多孔介质板,不均匀性系数、速度极差、温度极差、温度偏差总体偏小,表明冷库各个平面内的温度、流速差别较小,流场均匀性好,且具有较大冷库储存空间。距离库顶1.2 m时,安装多孔介质板最有利于优化冷库内气流组织。 展开更多
关键词 间接式制冷系统 气流组织 数值模拟 多孔板
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一种新能源电动车智能补电的方法 被引量:2
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作者 康磊 赵建国 《汽车实用技术》 2023年第15期18-22,共5页
由于新能源电动汽车目前的功能越来越复杂、智能化,控制元器件也随之增多,带来的问题就是整车各个控制元器件在整车休眠中漏电流增加,进而使得蓄电池更容易在整车休眠过程中电量耗尽。为了在蓄电池存储电量有限的情况下,使得电动汽车能... 由于新能源电动汽车目前的功能越来越复杂、智能化,控制元器件也随之增多,带来的问题就是整车各个控制元器件在整车休眠中漏电流增加,进而使得蓄电池更容易在整车休眠过程中电量耗尽。为了在蓄电池存储电量有限的情况下,使得电动汽车能够更长久地保持不亏电,论文提出一种新的蓄电池智能补电的方法,利用整车控制器定时唤醒功能,检查蓄电池的当前电量,决定是否启动高压电池给蓄电池充电,以达到蓄电池不会在整车休眠中亏电导致车辆不能正常启动的目的,从而解决在整车休眠中导致蓄电池亏电的问题。采用论文阐述的智能补电方式,控制整车控制器的定时休眠和唤醒,在有效节约整车电量的同时也保证了蓄电池的电量水平,从而保证了整车的正常运行。 展开更多
关键词 新能源电动汽车 智能化 蓄电池 智能补电
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电子诊断新技术在现代汽车维修中的应用 被引量:2
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作者 张勇 贾定芳 《产城(上半月)》 2020年第3期187-187,共1页
对于传统的汽车维修技术而言,一般是基于机械维修理论知 识为前提的手工维修流程,其维修效果受到维修人员的专业技术是 否合格、经验是否丰富等因素的影响。由此来看,在传统汽车维修过 程中,基本上是依赖于人力来实现,技术培训完全是需... 对于传统的汽车维修技术而言,一般是基于机械维修理论知 识为前提的手工维修流程,其维修效果受到维修人员的专业技术是 否合格、经验是否丰富等因素的影响。由此来看,在传统汽车维修过 程中,基本上是依赖于人力来实现,技术培训完全是需要借助于口 口传授。假若失去了这种传承方式,技术培训则完全需要依赖于翻 阅资料书籍。在现代汽车维修过程中,则强调高新技术的价值及功 能,利用技术来准确地分析故障位点,在诊断故障的过程中,是通 过仪器仪表等进行检测,由此来看,其维修理念与传统的维修理念 是有明显的差别。基于现代汽车制作工艺愈发精湛、细化的背景下, 运用现代汽车维修技术能够真正地满足当代汽车的设计需求,并且 运用电子诊断技术能够使其优点最大化地凸显出来。鉴于此,文章 结合笔者多年工作经验,对电子诊断新技术在现代汽车维修中的应 用提出了一些建议,仅供参考。 展开更多
关键词 电子诊断 新技术 现代汽车维修 应用
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基于K均值聚类挖掘的跟车测试场景研究 被引量:1
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作者 黄昆 《汽车文摘》 2021年第12期40-47,共8页
为满足自动导航辅助驾驶系统(Navigate On Pilot,NOP)跟车巡航部分的研发需求,基于K均值聚类算法,对跟车场景进行聚类挖掘研究。首先进行实车道路试验,从自然驾驶数据中筛选出1010例符合提取需求跟车场景片段,并在此基础上对跟车场景进... 为满足自动导航辅助驾驶系统(Navigate On Pilot,NOP)跟车巡航部分的研发需求,基于K均值聚类算法,对跟车场景进行聚类挖掘研究。首先进行实车道路试验,从自然驾驶数据中筛选出1010例符合提取需求跟车场景片段,并在此基础上对跟车场景进行场景解构,提取跟车场景的交通环境要素和场景主体要素。由于跟车场景的场景主体要素数量繁多,采用PCA算法对场景主体要素进行降维,并对筛选的1010例场景片段进行K均值聚类,挖掘到了3种典型的跟车场景,结合交通环境要素及车辆类型等要素,最终获得了大量的测试场景。 展开更多
关键词 跟车测试场景 聚类挖掘 K均值聚类 自动驾驶技术
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新能源汽车维修中电子诊断技术的应用 被引量:1
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作者 张勇 贾定芳 《产城(上半月)》 2020年第2期65-65,共1页
新能源汽车的问世极大缓解了资源消耗和环境污染的问题, 十分符合我国在新时期提出的社会发展要求。新能源汽车作为新型 汽车,目前在我国已经得到了推广,并且成为汽车制造行业的重点研 发项目。但由于受到诸多方面因素所影响,使得新能... 新能源汽车的问世极大缓解了资源消耗和环境污染的问题, 十分符合我国在新时期提出的社会发展要求。新能源汽车作为新型 汽车,目前在我国已经得到了推广,并且成为汽车制造行业的重点研 发项目。但由于受到诸多方面因素所影响,使得新能源汽车存在诸多 方面的故障,而传统维修技术已经无法满足新能源汽车维修工作的 需要,致使电子诊断技术在新能源汽车维修中得到了有效的应用, 为新能源汽车维修行业提供了重要的技术保障。鉴于此,文章结合 笔者多年工作经验,对新能源汽车维修中电子诊断技术的应用提出 了一些建议,仅供参考。 展开更多
关键词 新能源汽车维修 电子诊断技术 应用
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基于软件工程的现代化开发技术研究
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作者 冯蕾 《中国战略新兴产业(理论版)》 2019年第18期0141-0141,共1页
计算机软件工程已经被人们使用到了生产和生活的各个领域,可以说,计算机软件工程的现代化开发技术对推动 社会现代化发展有着积极的作用。基于此,以下对软件工程的现代化开发技术进行了研究,以供参考。
关键词 计算机 软件工程 现代化 开发技术
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计算机软件工程管理与应用策略
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作者 冯蕾 《中国战略新兴产业(理论版)》 2019年第17期0109-0109,共1页
自九十年代以来,科学技术得到了长久的发展,计算机技术也得到了人们的广泛认可。但在计算机软件工程管理中, 存在的问题也不胜枚举。要想计算机技术发展的更快更好,就必须解决管理中的问题。本文基于此,以下对计算机软件工程 管理与应... 自九十年代以来,科学技术得到了长久的发展,计算机技术也得到了人们的广泛认可。但在计算机软件工程管理中, 存在的问题也不胜枚举。要想计算机技术发展的更快更好,就必须解决管理中的问题。本文基于此,以下对计算机软件工程 管理与应用策略进行了探讨,以供参考。 展开更多
关键词 计算机 软件工程 管理
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