抓住“十二五”战略机遇期 推进天津自行车电动车产业高质化发展

介绍了天津自行车电动车产业发展的基本状况,提出如何将天津自行车电动车产业真正做大做强的问题。分析了产业发展面临的主要问题是:以量取胜、产品低质化同质化、标准化建设等问题。认为要谋划和开拓"十二五"产业发展的新局面,必须在加强自主创新上做文章。

2013年行业发展的形势和任务——在天津自行车协会五届二次理事扩大会上的讲话

分析了当前世界和中国的主要经济形势,并用统计数据分析了天津自行车和电动自行车产销情况及产业发展特点,指出了产业发展存在的主要问题,提出了今年行业发展的4项主要任务。

锂电池在电动自行车行业的应用与发展趋势

作为电动自行车的主产区之一,天津和全国各产区一起,用十几年的时间努力推动了电动自行车产业的大发展,近几年天津又率先倡导推动锂电电动自行车的开发。动力电池是电动自行车的心脏,拥有什么样的电池,将决定电动自行车的命运和前途。锂电自行车开发上市如果从2005年算起,已有7年历史了。这两年锂电自行车的年产销量、增幅看起来不低,但与铅酸电动自行车的年产销总量相比,

加快产业转型升级 续写天津自行车发展新篇章

改革开放以来，天津自行车、电动自行车产销量和出口量持续快速增长，3项都稳居国内第一位。2010年天津自行车产销量达到3597万辆，占国内产量的44％；电动自行车产销量增长到1343万辆，占国内45％；自行车出口达到1441万辆，占全国出口量的25％。

锂电化是电动自行车产业发展的必然趋势

电动自行车行业从2011年面临爬坡过坎，到2012年追求稳中求进，结合国际国内严峻的经济形势和行业内部结构的调整，电动自行车行业不论是锂电池还是铅酸电池，都在经历着深层次的变化，下面谈一谈今年行业的4个显著变化。

打造天津形象产品,实现产业二次腾飞

在这辞旧迎新的时刻,我们召开行业科技大会,意义非比寻常:一方面,我们回顾总结"十一五"期间及2010年取得的丰硕成果,向大家报捷;另一方面,我们在迎接"十二五"开局之刻,通过这个会议,来展望新机遇和新曙光。

共同的愿望 双赢的协议 《海峡两岸经济合作框架协议》让两岸车业贴得更近更紧

今年6月《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA,以下简称《框架协议》）已满周岁。经过双方实际运作与检验,一连串的亮眼数据仿佛快速叠加的电影镜头,展现了《框架协议》让双方受益的初期成果：