后发赶超与转型发展的天津实践

一、后发赶超与转型发展的内在逻辑关系所谓后发赶超，是指经济欠发达国家和地区由于在收入水平、技术水平、产业发展水平等方面与先进国家和地区存在差距，不发达国家和地区可以利用这些差距，通过引进先进的理念、技术及管理方式等来加快自身发展，从而赶上甚至超越发达国家。这些国家和地区能够实现跨越式发展的根源在于充分利用了“后发优势”。

日本与中国的农业现代化的发展进程比较

本文在充分了解农业现代化的目标、特征和路径的基础上,通过分析对比1955—1970年日本农业现代化的发展历程、表现和政策措施,探讨了中国农业现代化初级阶段的状况,并提出了明确的发展路径、完善配套的政策。

创新依托发展理念,推进区域协调发展

国务院在关于推进天津滨海新区开发开放的相关文件中,不仅提出了天津滨海新区开发开放依托京津冀的新定位,而且提出了区域依托发展的新命题,这不仅是对科学发展观的运用与发展,更是区域各方以"共举""、共建"与"共享"为原则的科学发展新理念。这一新理念不仅开拓了区域经济理论研究的新视野,拓展了区域经济发展的新思路,更揭示出依托发展蕴藏的巨大潜力与旺盛生命力。

滨海新区依托京津冀发展的途径研究

一、依托京津冀的产业发展与布局京津冀的产业分工与布局呈现以下状态：一是从区域比较优势和资源优势上看．京津冀核心城市各具特色。河北省属于资源型地区．采掘业、重加工业和农副产品生产、加工业占优势：天津属于加工型地区，以非农产品为原料的加工业占优势：北京属于知识型地区．

天津市利用外商直接投资的绩效分析

本文首先对天津市利用外商直接投资的规模、结构进行了分析,阐述了FDI对天津的经济总量增长和产业结构的升级的积极效应;文章继而着重分析了天津在利用外资中存在的问题和潜在的风险,最后,文章给出了提高利用外资质量,进一步推动天津产业结构升级的对策建议。

金融危机下天津利用外资的形势与对策

2008年以来．始于美国的金融危机波及全球．我国外需型企业经营困难，外资企业撤资、弃资现象时有发生，天津的情况又如何呢？

金融危机对天津利用外资的影响与对策

金融危机为全球的资本流动产生重大影响，作为利用外资集中地的天津，总体来看情况好于全国，但也受到了不小的影响，存在外资增速回落、项目储备不足等问题。本文对如何冷静看待当前的形势做出了全面分析，并就进一步发挥本地区优势，抓住机遇，继续扩大、提高天津市利用外资规模水平，加快发展天津市经济提出了对策建议。

天津积极打造“一带一路”桥头堡研究

"一带一路"战略是中国以自身发展为契机,带动地区和世界和平发展,践行新型大国走"和平、发展、合作、共赢"之路承诺的战略。天津在"一带一路"战略中区位优势明显,是新亚欧大陆桥东部最短起点,是丝绸之路经济带与海上丝绸之路的陆海交汇点。天津应将"一带一路"战略与京津冀协同发展战略和天津自贸区建设整合起来,更好地发挥"一带一路"桥头堡作用。

天津与北京、上海、深圳经济发展的比较分析

本文通过从经济总量、产业结构、消费水平、固定资产投资、对外经济等几个方面对比天津、北京、上海和深圳等城市的发展状况,着重研究目前天津经济发展趋势,将天津与北京,以及历史上的区域经济核心城市上海、深圳进行比较,从中找出天津作为第三增长极的优势与不足,并进一步提出在"十二五"期间,天津作为第三增长极,更快、更好地发展经济的战略对策。

对“区位优势”内涵的理解与运用

一、“区位优势”的内涵目前．在我国学界．一谈到区位往往与地理位置混为一谈。区位是一个复合名词．不仅有“区”的含义．而且有“位”的属性要求．因而也就不能简单地用有利的地理位置替代区位优势。从这个基本点出发．我们认为．理解区位优势的内涵．应重点从以下几个方面把握。

综合配套改革的制度性思考

综合配套改革是我国进入了发展与改革新阶段后,在区域层面进行的新的改革试验。综合配套改革与以往改革是一脉相承的,但又表现出全面、区域的公平性、制度创新等时代特征。与制度创新经典理论的"诱致性制度变迁"和"强制型制度变迁"相比,综合配套改革的制度创新更为复杂。要求地方政府充当制度创新的需求方和供给方双重角色,极大增强了地方政府的自主决策权,但也承担了更大风险。为了合理发挥中央与地方不同改革主体的积极性,承担相应责任,必须明确各自在改革中的地位与作用。

关于京津冀都市圈一体化进程中的制度创新思考

《国民经济和社会发展第十一个五年规划》提出，打破行政区划的局限．促进生产要素在区域间自由流动．引导产业转移．实现区域协调发展。可以说。这为京津冀一体化指明了方向。但是．在我国现阶段要真正打破地区割据．加快一体化进程．必须要构建一整套促进一体化的新体制和新机制来保证生产要素的自由流动和产业的自主转移．形成区域间相互促进、优势互补的互动机制和合理的区域发展新格局。

基于因子分析的京津冀都市圈专业化分工水平实证研究

专业化分工的水平决定了都市圈内部产业一体化发展和区域竞争能力。合理评价都市圈内部的专业化分工水平,是衡量都市圈经济发育程度的重要指标。因子分析的优势在于用少数几个因子去描述许多指标或因素之间的联系,即将相关比较密切的几个变量归在同一类中,每一类变量就成为一个因子,以较少的几个因子反映原资料的大部分信息。

深圳特区、浦东新区到天津滨海新区——中国改革开放30年经济增长极的构建与成长

一、从“三大增长极”形成背景与使命看中国区域发展战略的演变与深化 深圳特区、浦东新区与滨海新区作为中国东部沿海“南中北”三大“增长极”，在推进中国改革开放30年的伟大历史进程中扮演了重要角色，发挥和正在发挥着重要作用。它们创建于我国改革开放的不同阶段，担负着时代赋予的不同历史使命。

区域一体化生成的组织制度分析

理论上认清区域一体化的发展规律和形成机制,对加快我国城市群建设,实现经济社会区域一体化发展有重要意义。首先,区域一体化具有空间组织性特征,是各种生产要素在空间上的优化配置、城市载体功能不断优化的过程。其次,区域一体化发展是在市场制度前提下自组织与他组织叠加作用的产物,制度创新与组织演化反馈互动。再次,我国以城市群为特征的区域一体化实践是一系列制度改革和制度创新的结果。最后,我国区域一体化组织过程中存在制度的路径依赖和锁定的障碍,需要全面深化改革,从市场制度创新和区域合作制度创新两个层面共同着力。

环渤海港口合作机制研究——以合作博弈理论为视角

我国新世纪区域政策的调整为环渤海港口群发展提供了重大机遇,加强港口合作成为环渤海经济社会发展的内在要求和必然趋势。本文以合作博弈理论为研究视角,探讨了环渤海港口合作的理论依据和合作的切入点。作为合作切入点,环渤海港口合作机制具有政府与企业双重参与、共同约束的性质,需要在市场原则下加紧创新协调沟通机制和利益分配机制。

正在崛起的天津发展动力探析

"十一五"以来天津经济社会发展进入历史最好时期,呈现出旺盛的发展活力,表现为:经济发展不断跃上新台阶;支撑经济发展的"三驾马车"都在不同程度地发挥作用;一产、二产和三产协同带动效应已经显现;"三个层面"联动协调发展格局基本形成。究其原因,主要得益于天津在追求科学发展和谐发展率先发展的过程中,积累了6条宝贵经验,创造性地探索出具有天津特色的发展之路。

美国与其TPP伙伴的贸易竞争性与互补性分析

美国出于本国国内经济发展及其在亚太地区政治经济利益考虑,高调参与并主导TPP谈判。但TPP是否能进展顺利并给美国带来预期巨大的贸易利益,从根本上取决于美国与其他TPP成员之间的贸易竞争性和互补性大小。本文通过对美国与现有其他TPP成员之间贸易竞争性和互补性指标的测算,进而揭示TPP对于美国的前景。

亚洲区域贸易协定的贸易效应——基于PSM方法的研究

采用1990～2010年亚洲国家间双边贸易流量和区域贸易协定（RTA）数据，运用倾向得分匹配（PSM）方法分析亚洲国家签订区域贸易协定的影响因素，以及不同因素对成员国的双边贸易总量、进口贸易和出口贸易的影响，解决了传统引力模型估计中存在的RTA内生性问题。分析结果表明，传统引力模型中的主要解释变量对RTA的形成均具有重要影响，并且对成员国之间的双边贸易总量、进口贸易和出口贸易均有显著的正向促进作用，同时PSM方法缓解了因受国家特征协变量影响而存在的统计偏误（高估RTA的贸易效应）的问题。