新造船管系设计与布置方法

在船舶建造中,工程量最大的是船体建造,其次是船舶管系的制造和安装。据统计,管系设计与生产约占整个船舶制造工程8~12%,而管系设计人员的能力和设计水平直接决定着管系设计图纸的质量,如何提高设计质量,达到设计优化尤为重要。因此以下对新造船管系设计与布置方法展开分析,对确保按时、按质量、按量完成管子制造与安装尤为重要。也为船舶按照壳、舾、涂一体化建造创造条件,对提高劳动生产效率。缩短建造周期,增强造船厂生产综合能力,有着十分重要的意义。

隔壁塔(DWC)技术简介及其应用于裂解碳五分离的研究

隔壁塔作为节能技术研究的一个热点,既可以提高热效率,降低能耗,又能减小占地面积、降低设备投资,应用越来越广泛。裂解碳五是石脑油及其他重质裂解油蒸汽裂解制乙烯工艺中生成的副产物,富含异戊二烯等组分,是许多高附加值产品的前体物,是宝贵的化工原料。本文介绍了隔壁塔相关特点和应用,并研究了隔壁塔用于裂解碳五分离的工艺方法。

聚结法油水分离技术研究进展

油水两相乳化体系广泛存在于各类工业过程中,为了达到产品质量要求或者排放标准,需要将两相进行分离,其体系性质及强化分离方法是化工分离领域的重要课题之一。针对液滴粒径较小的液-液体系,聚结法油水分离技术具有分离时间短、分离效率高、能耗低等优点,越来越受到关注。本文阐述了聚结分离材料及其表面性质对油水分离的影响,总结了聚结分离器的研究进展和工业应用,最后对聚结法油水分离技术进行展望。