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题名建立进口汽车配件国产化集团的设想
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作者
俞崇廉
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机构
天津进口汽车配件公司
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出处
《汽车与配件》
1987年第2期8-8,11,共2页
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文摘
一、问题的提出我国进口汽车的数量,占汽车总数的四分之一到三分之一,接近100万辆之多.近几年进口了数以十万计的资本主义国家(主要是日本)小型汽车.各地为了保持正常行驶,进口一些主要维修配件,每年支付相当数额的外汇.由于这些汽车变型很多。
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关键词
汽车配件
小型汽车
配件生产
配件价格
三分之一
统负盈亏
国内市场
产品布局
国际市场
国产化工作
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分类号
F4
[经济管理—产业经济]
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题名对疏通进口汽车配件供应渠道的建议
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作者
俞崇廉
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机构
天津进口汽车配件公司
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出处
《汽车与配件》
1983年第4期16-17,共2页
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文摘
进口汽车维修配件的供应工作,涉及我国成千上万辆进口汽车的运行和修理;尤其在国家重点建设部门,进口汽车是一种重要的运输工具。因此,如何保证这些车辆维修配件的供应,加快四化建设,是我们面临的一项重要任务。本刊为此发表俞崇廉等同志撰写的有关如何做好这一工作的议论文章,供读者参考,以期引起大家的关注和支持。
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关键词
汽车配件
供应渠道
汽车维修
车辆维修
五十铃
中央外汇
地方外汇
农村用户
运输工具
调度中心
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分类号
G6
[文化科学—教育学]
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题名日野汽车配件编号说明
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作者
王克信
冯敏
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机构
天津进口汽车配件公司
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出处
《汽车与配件》
1986年第9期31-32,共2页
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文摘
关于配件编号方式,日野(Hino)公司1974年以前采用10位数,1977年起,改为9位数。一、9位数编号的构成一般由基本号码(5位)和系列号码(4位)组成:①①①⑧⑤—①③⑦(0)基本号码系列号码(?)基本号码的第一位数表示各配件在车辆中所属的主要部分(见表1);基本号码的前二位数表示配件的类别(见表2)。
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关键词
配件
日野
零部件
车身
动力转向机构
制动器
机械元件
变速器
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分类号
G6
[文化科学—教育学]
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题名胶粘技术在汽车上的应用
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作者
慕秀峰
高全乐
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机构
天津进口汽车配件公司
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出处
《汽车与配件》
1986年第3期28-29,共2页
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文摘
随着胶粘技术的迅速发展,各种胶粘剂由于携带方便、使用简单、固化时间短、经济效果好,因此,在航海、航天、电子、机械、交通运输、土木建筑、医疗卫生和家庭生活中的市场逐步扩大。在汽车修理过程中可以参考使用的胶粘剂有: 一、汽车内胎修补时,可选用ZBJ—843轮胎漏气修补用胶。
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关键词
胶粘技术
轮胎漏气
交通运输
土木建筑
固化时间
家庭生活
粘接强度
物理性能
剪切强度
粘接面
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分类号
R1
[医药卫生—公共卫生与预防医学]
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题名进口车型钢板弹簧的改制代用
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作者
张克良
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机构
中国汽车工业公司天津进口汽车配件公司
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出处
《汽车与配件》
1982年第4期14-14,共1页
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文摘
从匈牙利进口的却贝尔 D750型载重汽车有两种型号:1978年进口的为 D750—00型,1979年进口的为 D750—02型,以后进口的仍为 D750—00型。D750—00型使用部门较广泛,D750—02型多用于煤炭部。这两种型号的汽车发动机基本相同,而底盘部份不少配件不相同。目前,D750—00型后钢板弹簧散片因为没有进口,市场上比较紧缺。据查 D750—02型后弹簧宽度为100毫米,而 D750—00型后弹簧宽度为80毫米。为了解决
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关键词
钢板弹簧
汽车发动机
弹簧销
散片
房屋建筑
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分类号
U463.334.1
[机械工程—车辆工程]
U463.334.1
[机械工程—车辆工程]
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题名再谈营业员的素质因素
被引量:1
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作者
王道兴
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机构
天津进口汽车配件公司
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出处
《汽车与配件》
1986年第12期41-42,共2页
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文摘
本刊第2期刊登《试谈营业员的素质因素》一文,意犹未尽,现再补充几点: 一、创新精神创新指的是一个过程.是通过创造性的思维活动,想出一个在质上区别于现状的设想,然后在实际工作中付诸实现,从而解决了某一个问题,或者使某种现状得到改进.
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关键词
素质因素
精神创新
一个问题
配件销售
加速资金周转
质疑能力
经营决策
思维能力
主人翁精神
占用资金
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分类号
F27
[经济管理—企业管理]
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题名我们实行的经营决策和改革
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机构
中汽天津进口汽车配件公司
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出处
《汽车与配件》
1988年第12期5-6,共2页
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文摘
几年来天津进口汽车配件公司为了适应开放搞活总的形势,增强应变能力,把计划调拨型的经营机制改造成为商业经营型,做出了几个重要的经营决策和管理体制的配套改革.
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关键词
经营决策
汽车配件
经营机制
汽车销售服务
汽车行业协会
管理体制
专业性公司
应变能力
技术服务部
汽车展览会
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分类号
R197.3
[医药卫生—卫生事业管理]
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