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浅析5G无线通信网络物理层的关键技术 被引量:10
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作者 惠芳 李文聪 《计算机产品与流通》 2018年第6期67-67,共1页
随着我国改革开放程度的加深以及现代化建设水平的不断提高,互联网信息技术也获得了极大的发展,渗透在人们生活和工作的方方面面。现代信息技术的应用实践也在很大程度上促进了无线通信领域的技术进步,如今4G通信技术在无线通信领域的... 随着我国改革开放程度的加深以及现代化建设水平的不断提高,互联网信息技术也获得了极大的发展,渗透在人们生活和工作的方方面面。现代信息技术的应用实践也在很大程度上促进了无线通信领域的技术进步,如今4G通信技术在无线通信领域的应用已经比较成熟,而我国计划在2020年以后基本实现5G通信,这一计划对于我国5G无线通信网络技术的研究提出了更高的要求。由此,本文将深入探究5G无线通信网络关于物理层的关键技术,以期促进我国5G无线通信网络的建设和发展。 展开更多
关键词 5G 无线通信网络 物理层 关键技术
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限制性股票股权激励会计处理探讨——基于上市公司定向增发股票的方式 被引量:1
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作者 任高峰 《现代商业》 2018年第23期125-126,共2页
随着我国越来越多的上市公司采取定向增发限制性股票股权激励计划,相应的会计处理需要更加科学完善,本文结合现有的国家政策文件,对现有的会计处理方法进行了深入的探讨,提出了自己的一些建议。
关键词 定向增发 限制性股票 会计处理
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基于density-ORB特征的图像特征点匹配算法 被引量:2
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作者 芦文强 薛彦兵 +4 位作者 李胜利 张桦 王志岗 高赞 徐光平 《天津理工大学学报》 2019年第1期13-20,共8页
针对ORB(Oriented FAST and Rotated BRIEF)算法中的Steer BRIEF描述子只通过比较两个像素点的灰度信息来决定0/1编码,容易产生特征点误匹配现象,本文提出基于像素密度(pixel density)的ORB特征描述子算法,利用两幅图像中相同区域的某... 针对ORB(Oriented FAST and Rotated BRIEF)算法中的Steer BRIEF描述子只通过比较两个像素点的灰度信息来决定0/1编码,容易产生特征点误匹配现象,本文提出基于像素密度(pixel density)的ORB特征描述子算法,利用两幅图像中相同区域的某一特征点邻域空间内像素密度的相似性原理,通过比较两个像素点的密度信息来决定0/1编码,计算误匹配率,验证了density-ORB算法在图像模糊、压缩、光照变化、视角变化等条件下的鲁棒性.实验结果表明,该算法减少了特征点的误匹配个数,特征点误匹配率比ORB算法降低了2.80%. 展开更多
关键词 特征点匹配 ORB算法 BRIEF描述子 像素密度
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虚拟公交卡服务系统安全技术研究
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作者 周亮 李汉臣 程连涛 《城市公共交通》 2019年第3期21-23,共3页
城市公交是公众出行的重要公共交通方式,公交乘车收费具有典型的乘客流量大、点位多、小额、刚需、充值和结算复杂等特点,同时还要求车载收费机具能够适应高频次应用,计费速度快并适应移动网络。新兴的支付宝、微信等离线二维码支付(简... 城市公交是公众出行的重要公共交通方式,公交乘车收费具有典型的乘客流量大、点位多、小额、刚需、充值和结算复杂等特点,同时还要求车载收费机具能够适应高频次应用,计费速度快并适应移动网络。新兴的支付宝、微信等离线二维码支付(简称虚拟卡)是通过公交车载POS终端扫描线下乘客APP中的公交付款二维码方式完成购票,交易资金准实时结算并打入公交账户中的一种交易方式。 展开更多
关键词 公交卡 安全技术 服务系统 虚拟 交易方式 交通方式 城市公交 移动网络
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局部Fisher向量编码与交叉视角二次判别分析的人头重识别
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作者 何敬霞 薛彦兵 +4 位作者 李胜利 张桦 王志岗 高赞 徐光平 《天津理工大学学报》 2019年第1期6-12,共7页
目前行人重识别主要是基于完整人体的研究,但是某些特定场景下,完整行人图片难以获取,因此本文建立一个基于人头的重识别数据库,并提出了相关算法.算法采用局部Fisher向量编码和交叉视角二次判别分析算法,首先基于HSV颜色信息去描述特征... 目前行人重识别主要是基于完整人体的研究,但是某些特定场景下,完整行人图片难以获取,因此本文建立一个基于人头的重识别数据库,并提出了相关算法.算法采用局部Fisher向量编码和交叉视角二次判别分析算法,首先基于HSV颜色信息去描述特征,使用高斯混合模型对特征数据建模,然后Fisher向量加权聚合,最后对样本的低维特征子空间和度量矩阵同时进行学习.实验及分析证明了基于人头的重识别算法的可行性,其中基于Rank1的重识别率达到89.29%. 展开更多
关键词 人头重识别 高斯混合模型 Fisher向量 度量学习
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基于客流大数据的公交发车班次仿真优化 被引量:4
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作者 李孟洋 李胜利 贾宁 《综合运输》 2020年第12期81-85,138,共6页
通过优化发车班次,可以有效提高公共交通的服务质量从而提升吸引力。发车班次的优化需要综合考虑车辆的行驶与客流到达的不确定性规律,很难使用解析的数学模型进行建模。本文通过对客流大数据进行分析,构建了一个能够再现现实随机客流... 通过优化发车班次,可以有效提高公共交通的服务质量从而提升吸引力。发车班次的优化需要综合考虑车辆的行驶与客流到达的不确定性规律,很难使用解析的数学模型进行建模。本文通过对客流大数据进行分析,构建了一个能够再现现实随机客流的客流生成仿真模型,结合公交运营过程产生的GPS轨迹、进出站信息等数据,建立了整条公交线路的仿真程序。并将响应面分析法中的最速上升思想融入机器学习领域的贝叶斯优化中,建立SA-BO算法模型以提升优化效率。以客流仿真模型和基于SA-BO算法的仿真优化构成了整体的基于客流大数据的公交发车班次仿真优化。结果显示基于客流大数据的仿真模型MAPE指标为0.577%,能够良好的再现现实随机客流;SA-BO算法相比较传统BO算法优化效果提升了26.7%。 展开更多
关键词 城市交通 客流模型 仿真优化 客流大数据 数据拟合 贝叶斯优化
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基于地图匹配的公交覆盖率计算方法
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作者 杨渊策 李胜利 +1 位作者 贾宁 朱宁 《综合运输》 2020年第9期60-67,共8页
公交线路覆盖率是评价城市地面公交发展水平的重要指标,由于近年来公交系统的快速发展,导致早期规划数据根本无法反映最新的实际线路覆盖率,传统上,实际线路覆盖率只能通过地图测量等人工、半人工方式来完成,效率低、精度差,因此作为智... 公交线路覆盖率是评价城市地面公交发展水平的重要指标,由于近年来公交系统的快速发展,导致早期规划数据根本无法反映最新的实际线路覆盖率,传统上,实际线路覆盖率只能通过地图测量等人工、半人工方式来完成,效率低、精度差,因此作为智能公交系统的一部分,迫切需要一种公交线路覆盖率的实时计算方法。基于这一需求,本文提出了一种基于公交GPS数据的公交线路覆盖率计算方法,该算法以高精度地图匹配为核心,通过数据点抽稀、地图匹配校正、采样点-路段转换等几个步骤,对公交线路长度进行计算。实验结果表明,本文算法具有速度快,准确度高的优点,在实际应用中,只需要导入城市公交的部分GPS数据,就可以迅速准确地计算公交线路的实际长度,为公交发展规划和评价提供了一种有效的工具。 展开更多
关键词 地图匹配 公交线路网长度 公交覆盖率 隐马尔科夫模型 道路拓扑 路段地理信息
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公共交通综合出行查询与综合支付应用的应用技术研究
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作者 李广 +4 位作者 赵海超 夏季 朱春燕 赵鑫 张可 《中国科技成果》 2019年第23期77-78,共2页
自2015年国家推出《关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》以来,互联网行业蓬勃发展.互联网和移动互联网技术的普及和提升为用户的出行带来了很大的便捷性."互联网+"赋能公共交通,能够有效改善用户体验从而吸引更... 自2015年国家推出《关于积极推进"互联网+"行动的指导意见》以来,互联网行业蓬勃发展.互联网和移动互联网技术的普及和提升为用户的出行带来了很大的便捷性."互联网+"赋能公共交通,能够有效改善用户体验从而吸引更多用户选择公交地铁等出行方式.移动互联网3.0的到来,基于并发挥手机和互联网的整合优势,通过手机获取用户身份、用户位置、提供移动支付等方式提高用户在公共交通领域的体验感.构建用户与公共交通企业的桥梁,改善公共交通企业运营环境. 展开更多
关键词 移动互联网技术 用户体验 用户身份 公共交通 移动支付 互联网行业 出行方式 用户位置
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