弥补弱点、突出优势运用差异化思维走出困境 专访天海汽车电子集团股份有限公司董事长 张景堂

1982年毕业于河南师范大学,中共党员,教授级高级工程师,高级经济师,现任天海集团董事长、总工程师,“国务院特殊津贴”“河南省政府特殊津贴”、“第四届河南省优秀中国特色社会主义事业建设者”、“全国五一劳动奖章”获得者。兼任河南省企业联合会副会长、鹤壁市企业联合会会长,鹤壁市企业家协会会长,河南省创新方法研究会副理事长,中国汽车工业协会电机电器电子委员会副理事长,中国新能源电机电控产业联盟副理事长。

电子通信技术创新应用分析

信息技术的不断发展,为社会经济的繁荣做出了一定的贡献。电子通信技术是新兴产业中的重要组成部分,受到了人们的广泛关注。我国的社会发展水平在不断提升,电子通信技术必须进行创新,以适应社会需求。基于此,文章阐述了电子通信技术创新的重要性,分析了电子通信技术的创新措施,以供相关人员参考。

汽车连接器簧片结构参数对振动特性影响分析

振动可靠性是对汽车连接器的一项基本要求,在连接器设计研发阶段,可通过合理的端子设计来提高连接器的耐振动性能。根据常用连接器的结构特征,选定连接器簧片结构参数作为设计因素。基于连接器端子的受力状态和动力学理论,分析连接器簧片的振动响应特征,以及结构参数与耐振动性能间的相关性,并采用有限元方法进行计算分析,从簧片根部应力变化率和触点处接触力变动率两方面对分析结论进行验证。结果均表明,当外部激励频率在簧片共振频率以下时,增加簧片宽度、缩短簧片厚度、增长簧片长度均有益于提高连接器耐振动性能。

光纤在汽车电线束的应用技术趋势

文章依据国内光纤专利情况,介绍汽车光纤线束技术的发展趋势。初期光纤技术主要用于汽车内部装饰,随后逐渐聚焦于提高强度、抗干扰性以及压接性能,以实现其在汽车电线束中的应用。近期研究人员开始探索以太网光纤技术在汽车领域的应用。

NCS的事件触发通讯机制与主被动混合鲁棒容错控制设计

针对具有时变时延的不确定线性网络化控制系统,在离散事件触发通讯机制下,研究了执行器任意失效故障情形下的主被动混合鲁棒容错控制.首先建立基于离散事件触发通讯机制的闭环故障NCS模型,并基于H∞控制思想,设计了鲁棒故障检测观测器;其次通过离线设计的被动鲁棒容错控制器确保系统在已知故障发生时稳定,未知故障发生初期减缓系统性能下降速度;同时利用鲁棒故障检测观测器实时在线检测故障,并重构控制器补偿任意未知故障对系统的影响.最后通过仿真算例验证了文中方法的可行性.

基于瞬时无功功率理论谐波检测算法的优化

三相四线制并联有源电力滤波器(APF)能实时补偿谐波电流和无功电流,控制器算法作为APF的核心部分,其性能优劣直接影响到APF的补偿效果,而影响控制器性能的关键因素是谐波检测算法和谐波补偿算法。为此首先对不平衡系统中p-q算法存在的问题进行改进,并增加直流侧电压控制的PI调节,然后在dq坐标系下经过Clark-park逆变换,得到与系统谐波相对应的谐波补偿电流,最后用Simulink仿真软件建立APF的仿真模型进行仿真试验。结果表明,基于此控制策略设计出的APF谐波检测更加准确,对系统谐波具备更好的补偿效果。

电控窝眼轮式大豆排种器的设计与试验

针对大豆形状的特点,采用单片机、脉冲发生器、步进电机、步进电机驱动器和窝眼轮式排种器组成的电控窝眼轮式大豆排种器。该播种器采用独立电控排种设计,利用脉冲当量来控制排种轴转速,从而实现育种过程中的单粒精密播种。在排种器试验台上进行的性能试验结果表明,该电控窝眼轮式大豆排种器可顺利完成播种试验,试验过程中工作稳定,性能良好,漏播指数最大为0.11%,重播指数最大为1.24%,株距变异系数最大为3.22%,各项性能指标均符合单粒精播试验的标准要求。该装置用于田间试验的结果表明,过程中排种器工作稳定,安全可靠,漏播指数最大为0.22%,重播指数最大为1.35%,株距变异系数最大为5.47%,符合单粒精播的要求。

机动状态车辆雷电防护接地技术探讨及验证

通过分析对比车辆机动状态下的防雷接地技术,提出一种流体接地技术,并采用流体接地技术对单独及整车在直流高压和冲击电流情况下的引导模拟雷电流的泄放能力进行了试验验证,试验结果证明流体接地技术能有效地建立电荷泄放引导通道,引导模拟雷电流的泄放。

应急通信车多制式通信系统集成关键技术研发及产业化应用

本文对应急通信车多制式通信系统集成关键技术的主要技术内容及创新点进行详细分析, 并简要介绍该项技术的产业化应用, 为其在公安、 武警、 消防、 人防、 抗洪抢险、 地质勘探等方面的广泛应用提供借鉴.

卫星移动通信系统关键技术探究

卫星移动通信系统可以为全球用户提供大跨度与大范围的移动通信服务,且这种移动通信服务不会受到地形的限制,在偏远的山区、海岛等区域依然有着良好的通信优势。为此,大力发展卫星移动通信事业是非常有必要的,其有着十分重要的战略意义。本文先对现有的静止轨道(GEO)和低轨道(LEO)这两种卫星移动通信系统作简要的介绍,进而重点分析星上处理技术、天线技术、星间链路这3种卫星移动通信系统关键技术的应用要点,最后对卫星移动通信系统的未来发展作了阐述。

电磁屏蔽方舱质量控制点设置初探

本文就形成电磁屏蔽方舱屏蔽效能的关键工艺过程进行了分析,找出了方舱易发生电磁泄漏的主要原因,从加强结构件制作、舱体组装、设备和结构件安装等4个生产过程质量控制环节出发,探讨了质量控制点设置的时机和检验内容,以有效管控电磁屏蔽方舱的装配质量。

一种无线通信指挥系统技术研究和应用

本文主要介绍一种无线通信指挥系统的结构组成、系统特点及优势等,并针对某地一辆通信指挥车辆和多辆辅助车执行任务的应用场景,给出基于车载宽带无线通信指挥系统的应用方案,旨在促进这种宽带通信系统被应用于国内外各领域。

网络通信安全及安全防护措施分析

本文先对网络通信安全的重要性作简要的分析,进而谈一谈影响网络通信安全的因素。最后提出网络通信安全防护的有效措施,包括防火墙技术、入侵检测技术、网络加密技术、身份认证技术、虚拟专用网技术、漏洞扫描技术的运用。网络通信安全是全世界普遍研究的重要课题之一,在全社会内一直以来都被广泛关注。随着信息技术的发展,网络通信安全受到了很大的威胁,危害网络通信安全的因素越来越多,导致网络通信安全的防护工作越来越富有难度。基于此,进一步明确和掌握网络通信安全防护的措施十分必要和关键的。

汽车线束与连接器的技术发展

本文介绍了最近行业中汽车线束和连接器的研究进展情况。汽车线束通过高强度0.13mm2电线、铝线及发泡护板技术来实现轻量化仍是目前重要的趋势之一。柔性化平面电路(FPC)及平面电缆(FFC)在部分特殊空间得到应用。高压线束的超声波焊接因成本低、可靠性好成为目前高压线束研究的热点之一。通过模块化可减少线束的长度。采用无线传输是汽车电器工程师追求的最终目标。汽车连接器则在增加触点、防弯针技术研究的同时向着小型化、高压化、高速化发展。高压连接器通过矩形端子降低加工成本的同时有集成化趋势。连接器的自动化装配很好地保证了连接器的安全性、稳定性,并提升了装配效率。

电线电阻焊接参考

关于电线与端子(插针)的连接,目前比较常用的为压接、超声波焊接、电阻焊接以及焊锡等,主要作用是连接两个或多个导体达到要求的机械、电气性能,同时满足应用环境的功能。本文主要介绍电阻焊接在焊接电线与端子(插针)时的注意事项以及研究如何能够更好地测量电阻焊接的焊接效果。

铅酸蓄电池用水及制取方法的研究

本文主要是对各种设备、方舱装载的铅酸蓄电池组中需使用纯净水进行的研究。主要论述了先进的离子交换技术混合树脂制水工艺,制备出高纯度的铅酸蓄电池用水,具有不用电,操作方便,出水快,水质纯度高等特点。

电动车高压线束的设计制造

本文结合我们团队和同行专家的研究,介绍了电动车高压线束的下线剥头、压接方式、电磁屏蔽、高压线束防护、橡胶件及固定卡扣等设计制造技术。高压线束的设计制造各个环节都以提高高压线束的安全性为目的,同时,要通过屏蔽防止高压线束对电器件的信号干扰。

电动车高压连接器的内接触结构

本文介绍了电动车高压连接器最近设计的一些内接触结构。一类是双螺旋曲线结构、线簧结构、多孔耐磨结构、片簧接触结构、弹性插孔结构的线接触,另一类是多触点接触环、具有阵列凸点的镂空连接管、新型的圆柱形冠簧直接实现点接触,二者都以降低接触电阻,提高载流能力为目的。弹性高压插头则可以与插座直接形成线性接触,不需要冠簧等中介体。

阀控式密封铅酸蓄电池监测技术的应用

从提高应急通信车电源系统中使用的阀控式密封铅酸蓄电池可靠性角度出发,针对蓄电池在使用过程中存在的问题,研究分析了蓄电池监测技术在电源系统中的应用情况,提出了应急通信指挥车电源系统中,采用蓄电池监测技术是保障蓄电池能发挥出它应有作用的有效方法。

汽车用低压导线选型及对比

本文主要对低压导线进行分析对比,通过比较不同导线的标准、要求并结合目前主流OEM的需求,从导线的耐温等级、线色选用、导体结构3个方面分析目前汽车用低压导线的特性,旨在帮助读者在后续面对选型电线、减轻库存压力、减少物料种类以减少运营成本、降低库存风险等问题时有文件可以参考对比。