武大AiFlow视觉测流技术在天生桥一级水电站上游水情监测中的应用研究

本文针对天生桥一级水电站上游的水情监测,基于视觉测流原理,设计并开发了一套低成本、高效的图像采集与处理系统,并与走航式ADCP进行了比测分析。结果表明,视觉测流虚流量与比测流量相关关系拟合曲线的可决系数R2达到了0.99,系统误差为−0.44%,随机不确定度为9.87%,符合一类精度站的流量测验允许误差标准,验证了视觉测流系统的准确性和稳定性,为天生桥一级水电站的水库调度提供重要数据支持。

天生桥一级水电站五防系统改造

分析了天生桥一级水电站五防系统改造前存在的问题,对使用过的两套五防系统优缺点进行对比分析,提出了五防系统改造需求,介绍了五防系统改造过程和新五防系统特点,以供其它水电站五防系统改造参考。

天生桥一级水电站水务计算软件的开发及使用

软件编制使用了Microsoftvisualbasic 6 0编译软件 ,结合水量平衡原理计算每日各项水情数据 ,并存入Microsoftaccess 2 0 0 0数据库 ,并提供报表制作及打印功能。

天生桥一级水电站引水隧洞预应力衬砌实测变形和实测应力分析

文章简述了天生桥一级水电站引水隧洞环锚预应力结构及环锚预应力施工情况,分析了环锚穿索张拉及充水发电前后的预应力结构变形和应力变化规律。表明在环锚预应力衬砌的压力隧洞中,主要荷载由预应力承担,但钢筋的作用及温度应力的影响是不可忽视的。

天生桥一级水电站混凝土面板堆石坝运行状况

为探索混凝土面板堆石坝运行管理经验 ,本文从运行管理的角度介绍了天生桥一级水电站混凝土面板堆石坝建成运行 2年以来的安全监测情况和大坝维护检修情况 ,初步分析了大坝面板、堆石体、工作缝。

天生桥一级水电站大坝运行管理

天生桥一级水电站于2000年工程竣工,目前已安全运行近5年时间。天生桥一级水电站在近5年的时间里通过对高178m混凝土面板堆石坝的安全监测、运行管理和缺陷的处理,使大坝的运行状态得到了进一步的改善,安全得到了更有效的保证,为高混凝土面板堆石坝的运行管理积累了经验。

天生桥一级水电站的运行与管理

天生桥一级水电站为西电东送的重点工程,也是珠江流域西江水系上游南盘江的龙头电站,1998年底首台机组发电,至2000年工程竣工,已安全运行近5年。本文重点对天生桥一级水电站大坝及相关建筑物运行管理情况做一全面介绍。

天生桥一级水电站水轮机振动原因分析

天生桥一级水电站于 2 0 0 0年底全部投产发电以来 ,4台水轮机均发生了不同程度的振动 ,对该电站水轮机振动实测数据进行分析发现 ,由于该电站运行水头变幅大 ,尾水管压力脉动值相对较高 ,空化性能不好 ,从而造成水轮机运行中产生振动。对此 ,如在水轮机设计时 ,对此类水头变幅较大的电站水轮机转轮叶片采用负倾角 (俗称“X形”)形式 ,同时 ,水轮机参数不要选择太高 。

天生桥一级水电站水轮机转轮叶片裂纹处理

论述了天生桥一级水电站 1 - 4号机的转轮叶片裂纹情况 ,转轮叶片裂纹产生的原因 。

天生桥一级水电站堆石坝面板破损原因初步分析及处理

2003年7月18日, 天生桥一级水电站堆石坝L3和L4面板分缝附近的L4面板发生破坏、L3面板有局部破损, 现场测量面板损坏部分平均宽度约1 0m, 长度从面板顶部787 3m高程延伸至水库水面线757 18m以下的748 22m高程, 为此对面板破损原因进行了初步分析, 并介绍对面板破损的处理方案。

天生桥一级水电厂尾水闸门加装平压充水阀的改造措施

天生桥一级水电厂机组尾水平压充水管,经过10多年承受水压在水下运行,已经严重锈蚀引起穿孔漏水,电厂采用了放弃尾水平压管,将尾水平压管进行灌浆封堵,在尾水闸门上部加装充水平压阀代替原尾水平压管,改造后的平压充水阀动作灵活可靠、密封效果好,阀门开启、关闭、检修维护方便,能有效满足尾水闸门运行要求。

天生桥一级水电站主要机械设备问题治理

简述了天生桥一级水电站自投产以来机械设备上存在的发电机下导油槽严重甩油、水轮机大轴补气阀损坏、水轮机转轮叶片裂纹、尾水锥管不锈钢凑合节裂纹、尾水锥管门破裂、压油装置阀组“三漏”、安全阀动作不可靠、机组技术供水系统阀门动作不可靠等缺陷情况, 对其产生原因进行了分析, 并介绍对上述缺陷的治理方案及治理效果。

天生桥一级水电站大坝安全管理经验

天生桥一级水电站大坝为混凝土面板堆石坝,最大坝高178m,是亚洲同类型坝中的最高坝。本文主要结合电站新坝型特点,总结电站几年来大坝安全管理方面的经验,为今后电站安全管理提供借鉴与参考。

天生桥一级水电站月平均入库流量逐月滚动预测模型

由于江河流域的月平均流量变化与月尺度的短期气候变化密切相关,因此天生桥一级水电站参照月尺度的短期气候变化的逐月滚动预测模型建立了江河流域的月平均流量逐月滚动预测模型,并用该模型对天生桥一级水电站2001年1月以后的逐月平均入库流量和瞬时最大入库流量进行了预测。

天生桥一级水电站1号发电机事故分析

分析了天生桥一级水电站1号发电机定子线棒绝缘击穿事故及其原因,提出了加强施工现场管理;改进发电机定子绕组分支间的连接结构;在发电机加装在线监测装置等几项预防措施。这些措施对加强设备管理有现实意义,可供同行借鉴。

天生桥一级水电站水轮机转轮裂纹原因分析

通过分析天生桥一级水电站水轮机转轮的裂纹情况,初步认为其原因在于焊接和热处理过程中存在不足之处,以及水轮机的水力不稳定运行振动大。为此提出了一些防止对策,现正在逐步实施,对改进转轮设计、转轮制造及运行有借鉴作用。

天生桥一级水电站混凝土防渗面板水下检查及修复

天生桥一级水电站大坝上游防渗面板存在渗漏现象,为保证大坝安全运行,对水下面板潜水检查,并用HK-963水下黏结剂、SR防渗盖片等材料修补后渗水量明显减少,保证了大坝继续安全运行。

天生桥一级水电站水轮机改造研究

天生桥一级水电站现有机组存在机组稳定运行区狭窄、转轮出现裂纹空蚀破坏、噪音超标等问题,无法满足现在的电力市场需求。本文通过对天生桥一级水电站现有机组分析,指出由于受当时水力设计理念的限制以及当时水轮机运行特点的影响,原电站水轮机机组水力设计存在缺陷,无法满足现在电力市场的运行需求,并提出扩大机组稳定运行范围的新水力设计理念和方法。根据CFD分析对原始转轮及改造初始方案的一些关键特征工况的水力特性计算分析,结果表明采用新的设计理论能够拓宽机组稳定运行范围,在此方案基础上能够更加深入的进行水力开发工作。

天生桥一级水电厂汽轮机油劣化原因及预防措施

本文介绍了天生桥一级水电厂汽轮机油运行情况,针对运行中存在的问题,提出影响汽轮机油劣化的几个因素,并结合实际,提出了防止汽轮机油劣化的预防措施。提高了汽轮机油的运行水平,使水轮发电机组安全、经济运行。